9月29日，極氪9X正式上市，倘若減去一萬元超級置換金，限時售價45.59萬元-58.99萬元。發(fā)布會后13分鐘，極氪9X斬獲了一萬臺大定訂單，市場反響強烈。

在新能源豪華“9系”車市場，極氪9X算后來者，可是誰都無法輕視極氪。

因為在新能源豪華MPV市場，極氪009已經(jīng)給出了足夠有說服力的佐證。目前，極氪009已經(jīng)拿下40萬元以上MPV及純電全品類銷量雙冠軍，更在多個海外市場奪得豪華純電MPV銷量冠軍。

極氪009暢銷海內(nèi)外，足以看出極氪面對豪華旗艦市場的綜合實力。

極氪009成功在前，極氪9X也被內(nèi)部寄予厚望。吉利汽車集團CEO淦家閱透露：“極氪9X凝聚了吉利集團頂尖資源與前沿科技，是順應(yīng)用戶旗艦需求升級推出的戰(zhàn)略級新作?！?/p>

從13分鐘斬獲一萬臺大定訂單可以看出，極氪9X這一次也不負眾望。

不論是已經(jīng)暢銷海內(nèi)外的極氪009，還是上市即獲爆款認證的極氪9X，再一次證明了，對于豪華旗艦市場，極氪挺受用戶的歡迎。

數(shù)據(jù)也能反應(yīng)這一點。據(jù)極氪披露，極氪9X自預(yù)售發(fā)布以來市場反應(yīng)強烈，預(yù)售用戶80%來自高端豪華品牌增換購，其中擁有50萬元以上豪華車型的占比達到了70%以上。

海外市場甚至更瘋狂。極氪9X海外版本目前雖然暫未開啟發(fā)售，可是據(jù)披露，多個海外經(jīng)銷商已開始加價5-10萬求購國內(nèi)訂單。

“雙旗艦”有望全部暢銷海內(nèi)外，極氪成為中國豪華汽車品牌獨一份。不過極氪也透露：極氪9X目前產(chǎn)能優(yōu)先滿足國內(nèi)需求。

目前的新能源豪華“9系”車市場，已經(jīng)進入競爭激烈的紅海，若想突圍成功，就必須拿出更強的技術(shù)、更好的產(chǎn)品力以及更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，以滿足用戶更挑剔的需求。

“大吉利”的新能源研發(fā)實力向來都是業(yè)內(nèi)頂級，為了打造極氪9X這樣一臺新一代豪華旗艦SUV，于是推出了豪華電混專屬架構(gòu)浩瀚-S，它賦予極氪9X浩瀚超級電混、浩瀚AI數(shù)字底盤、浩瀚安全盔甲與千里浩瀚輔助駕駛四大核心科技。

用極氪的話來說，在三電、底盤、安全與智能化等領(lǐng)域，極氪9X實現(xiàn)了真正的代際領(lǐng)先。

比如三電方面，極氪9X全球首發(fā)全棧900V混動高壓架構(gòu)，混動領(lǐng)域首個三電機兆瓦電驅(qū)，最大馬力超1400匹，混動最強2.0T超級電混專用發(fā)動機，全球最高功率145千瓦增程發(fā)電機。

對動力的極致追求，是極氪的品牌基因。基于全球首套三電機兆瓦級混動電驅(qū)系統(tǒng)，相當于三臺傳統(tǒng)V12發(fā)動機，極氪9X零百加速全系3秒級，最快只需3.1秒，成為全球加速最快的旗艦SUV。

“滿電一條龍，饋電一條蟲”，這是業(yè)內(nèi)對混動車的一貫調(diào)侃。這方面，極氪9X是個例外，因為它做到了在電量低于20%情況下也能做到加速性能體驗不變，與滿電差距僅0.2秒。

這里面，極氪9X搭載的全球最高功率145千瓦增程發(fā)電機，起到了關(guān)鍵作用，它的峰值發(fā)電功率高于多數(shù)國網(wǎng)快充樁。在時速120公里高速饋電工況下，SoC從30%到80%僅需90分鐘。所以也被調(diào)侃，自帶“快充樁”。

當下的新能源豪華“9系”車市場，對大電池混動的需求成為一個趨勢。極氪9X提供兩種大電池方案：55度和70度大電池，前者CLTC純電續(xù)航300公里，后者純電續(xù)航里程更是達到380公里，全球插混產(chǎn)品中純電續(xù)航最高。

另外，以上兩種電池方案均支持6C超快充，從20%充至80%僅需9分鐘，領(lǐng)先所有混動產(chǎn)品和99%的純電車型。

一改過去在智能化方面的短板，極氪9X拿出了超越期待的智能配置。尤其是輔助駕駛方面，極氪9X帶來了真正好用的千里浩瀚H7方案，甚至面向L3時代的千里浩瀚H9輔助駕駛方案。

關(guān)于千里浩瀚H7方案，其配備了目前最先進的NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，算力達到700TOPS，加上多模態(tài)VLA通用場景大模型，號稱可以實現(xiàn)對各種復(fù)雜場景的全局推理和處理。

至于千里浩瀚H9輔助駕駛方案，集成了行業(yè)首個雙NVIDIA DRIVE Thor-U芯片，提供超過1400 TOPS的算力，號稱為邁入AI智慧生命體的時代做好準備。

原創(chuàng)設(shè)計，而且自帶豪華旗艦氣場，也是極氪9X打動豪華旗艦用戶的重要一環(huán)。

事實上，其它諸如智能交互、便捷上下車體驗等，也在時刻撩撥著用戶的情緒價值，包括“龍行天下、鳳來儀”的迎賓光毯，開啟角度近90度的后排車門，以及全系標配的電動天地門，等等。

憑借豪華電混專屬架構(gòu)浩瀚-S，以及原創(chuàng)豪華設(shè)計和全場景豪華體驗，毫不夸張地說，極氪9X重新定義了新能源時代的旗艦SUV價值標桿。國內(nèi)外超高的市場熱度，就是最有力的佐證。

伴隨極氪9X的強勢發(fā)力，意味著繼極氪009成功鎖定豪華旗艦MPV市場領(lǐng)導(dǎo)者后，極氪也將重塑豪華旗艦SUV市場格局。

“雙旗艦”齊發(fā)力，為極氪角逐豪華汽車市場，打贏豪華汽車品牌生死戰(zhàn)，增添了極大的籌碼。