隨著新能源汽車的崛起，絕大部分國產(chǎn)汽車品牌都將重心轉(zhuǎn)移到了新興的新能源汽車領域中，反而對傳統(tǒng)燃油車“失去了興趣”。確實，對于國產(chǎn)汽車品牌來說，由于起步晚，因此，與合資汽車品牌相比明顯處于劣勢，但在新興的新能源汽車領域中卻有著無限可能，所以有部分國產(chǎn)汽車品牌選擇走新能源汽車道路也實屬正常。

不過對于一些老牌的國產(chǎn)汽車品牌來說，本身在傳統(tǒng)燃油車領域中已經(jīng)有一定成就了，因此，這部分汽車品牌也不想就此放棄傳統(tǒng)燃油車，例如奇瑞汽車就是一個典型的例子了。奇瑞汽車前些年一直致力于研發(fā)汽車核心的發(fā)動機和變速箱，當該品牌在發(fā)動機和變速箱領域都取得了一定成績后國內(nèi)汽車市場中的新能源汽車卻火了起來，所以奇瑞現(xiàn)在就只能燃油車和新能源汽車一起“雙管齊下”。好在由于有了不錯的造車功底，因此，奇瑞旗下的燃油車和新能源汽車一經(jīng)推出基本上都能夠獲得不錯的市場成績。馬上，奇瑞又將上市一款全新的大型SUV，這款新車車長5米2四驅(qū)版5.4s破百，該車也就是風云（參數(shù)丨圖片）T11了，那么奇瑞風云T11這款新車具體的表現(xiàn)是怎么樣的呢？我們一起來看看。

奇瑞風云T11是一款新能源大型SUV，目前在同級別中已經(jīng)有了眾多車型可供我們消費者選擇，因此作為剛上市的新車就需要在價格方面具有一定的優(yōu)勢才能夠吸引到足夠多的消費者，所以我們先來看看奇瑞風云T11的價格。此前，廠家已經(jīng)開啟了奇瑞風云T11的預售并公布了預售價，新車的預售價為19.99-26.49萬，這樣的價格對于一款新能源中大型SUV來說還是比較具有競爭力的。

外觀設計方面，奇瑞風云T11是一款大型SUV，所以該車整體的設計風格是偏向于簡約大氣的，這樣的設計風格與它的定位較為相符。車頭部分，新車的進氣格柵分為上下兩個部分，上半部分為封閉式設計，內(nèi)部用到了多根豎狀排布的鍍鉻條裝飾，看起來比較具有精致感；而下半部分進氣格柵則占比面積較大，看起來具有一定的沖擊力。車身側(cè)面，奇瑞風云T11的設計比較簡約，但從頭燈貫穿至尾燈的腰線讓整個車側(cè)看起來很修長，且下方大尺寸的輪轂也給車側(cè)營造出來了一定的時尚運動感。奇瑞風云T11的車尾部分飽滿且有著一定的層次感，看起來不會顯得單調(diào)，同時，新車還配備了貫穿式尾燈設計，凸顯了車尾的時尚科技感。

內(nèi)飾設計方面，新車采用了當下比較流行的極簡風格內(nèi)飾設計，不過由于新車在中控位置配備了兩塊大尺寸的屏幕，所以內(nèi)飾的科技感還是呈現(xiàn)得比較不錯的；此外，奇瑞風云T11在內(nèi)飾用料方面也有著較為突出的表現(xiàn)，新車在中控以及門板等位置用到了大面積皮革材質(zhì)的包裹，所以內(nèi)飾還有著不粗的檔次感。

配置方面，例如冰箱、“彩電”、大沙發(fā)在奇瑞風云T11上均有出現(xiàn)，此外，在安全配置方面，奇瑞風云T11除了常規(guī)的8氣囊，還配備了前排中間氣囊、膝部氣囊和后風擋安全氣囊，安全氣囊數(shù)量是比較多的。還有L2級輔助駕駛、前后泊車雷達、360度全景影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、LED大燈、自動頭燈、自適應遠近光燈、全景天窗、前后排多層隔音玻璃、30英寸中控屏、全液晶儀表、50W手機無線充電、點調(diào)座椅、座椅加熱、座椅通風、23只揚聲器、自動分區(qū)空調(diào)等配置奇瑞風云T11均做到了全系標配。

車身尺寸方面，奇瑞風云T11的長寬高為5205*1998*1800mm，軸距為3120mm，定位于大型SUV。奇瑞風云T11的車身尺寸較大，因此，該車全系均采用了2+2+2的6座座椅布局，第三排座椅也支持按比例放倒，放倒座椅后椅背能夠與后備廂形成純平，裝載一些大件物品也會較為便利。

動力系統(tǒng)部分，奇瑞風云T11是一款增程式新能源車型，該車搭載了1.5T增程器，而驅(qū)動版本則分為后驅(qū)版和四驅(qū)版，后驅(qū)版搭載了265Ps的電機，百公里加速成績?yōu)?.3s；四驅(qū)版則搭載了469Ps的雙電機，能做到5.4s破百，此外，奇瑞風云T11全系的CLTC純電續(xù)航里程均為220km。

綜上所述便是奇瑞風云T11這款新車的一些介紹了，總體來看新車在配置、空間和動力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)是比較搶眼的，外加上該車的價格在同級別中也有不小的優(yōu)勢，因此，我個人預計新車上市后是會有不錯市場成績的，你覺得呢？