可實(shí)現(xiàn)南沙與南寧

2小時(shí)互達(dá)的深南高鐵

進(jìn)度條又刷新啦��！

10月19日，深圳至南寧高速鐵路珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)至省界段，開始架梁施工，為后續(xù)橋面系及鋪軌作業(yè)奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)悉，深南高鐵位于廣東省和廣西壯族自治區(qū)境內(nèi)，東起廣東省深圳市，西至廣西壯族自治區(qū)首府南寧市，是粵港澳大灣區(qū)快速聯(lián)系廣西等大西南地區(qū)的高速鐵路新通道。

其中，深南高鐵廣東段全長約357公里——

深江鐵路（116公里）：深圳西麗至南沙段設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)、南沙至江門段設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)，設(shè)西麗、深圳機(jī)場(chǎng)東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門7座車站；

珠肇鐵路江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段（99公里）：設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，設(shè)江門、鶴山西、高明、珠三角機(jī)場(chǎng)4座車站；

珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)至省界段（142公里）：設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，設(shè)云浮、羅定北2座車站。

其中，南寧東至高明珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段預(yù)計(jì)2027年建成通車，江門至深圳段需依賴深江鐵路，全線預(yù)計(jì)2028年通車。

待全線建成通車后，廣州南沙往返廣西南寧將不再需要通過廣州南站中轉(zhuǎn)，最快運(yùn)行時(shí)間可由目前的4小時(shí)縮短至2小時(shí)左右，大幅提升兩廣鐵路客運(yùn)質(zhì)量，對(duì)便利沿線居民出行，帶動(dòng)周邊地區(qū)發(fā)展等具有重要意義。

*對(duì)了，如果您近期正在考慮南沙買房，想獲得真誠靠譜的建議以及購房優(yōu)惠，不妨掃描下方二維碼咨詢我們，幫你在買房的路上省錢、更省心！

南沙部落1V1買房咨詢

來源：中鐵十二局集團(tuán)有限公司

商務(wù)+v：nsbuluo