“浙里洞見(jiàn)”

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自工業(yè)革命以來(lái)，全球產(chǎn)業(yè)格局經(jīng)歷了多輪重構(gòu)。20世紀(jì)90年代，日本制造業(yè)在全球范圍內(nèi)達(dá)到了巔峰狀態(tài)。其家電、汽車、半導(dǎo)體和造船等行業(yè)都成為了全球市場(chǎng)的主導(dǎo)力量。到21世紀(jì)初，韓國(guó)分走了其全球制造業(yè)中的大量份額，在智能手機(jī)領(lǐng)域，韓國(guó)的三星與美國(guó)的蘋(píng)果交替占據(jù)全球市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。然而近年來(lái)，在全球競(jìng)爭(zhēng)，特別是與中國(guó)等新興力量的角逐中，日本部分傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位被撼動(dòng)，而韓國(guó)企業(yè)也面臨著前所未有的強(qiáng)勁挑戰(zhàn)。

這背后的邏輯何在？日本為何在新能源車賽道錯(cuò)失良機(jī)？韓國(guó)企業(yè)又如何憑借“數(shù)字化跨越”贏得全球競(jìng)爭(zhēng)？而中國(guó)企業(yè)，是否正在“不完美”中走出一條獨(dú)特的發(fā)展之路？這些問(wèn)題背后，隱藏著無(wú)數(shù)企業(yè)在不同時(shí)代周期下的抉擇與命運(yùn)。

圖片來(lái)源：千庫(kù)網(wǎng)

此前，浙江大學(xué)管理學(xué)院教授吳曉波在接受睿華創(chuàng)新管理研究院專訪時(shí)指出，在穿越周期的超越追趕方面，中國(guó)正在走出一條有自身特色的發(fā)展之路。本期【浙里洞見(jiàn)】，將圍繞吳曉波的“C理論”著作《超越追趕》，通過(guò)透視日本、韓國(guó)與中國(guó)三種不同的發(fā)展路徑，揭示中國(guó)企業(yè)“超越追趕”的獨(dú)特邏輯。

學(xué)者簡(jiǎn)介

吳曉波，浙江大學(xué)管理學(xué)院教授，浙江省特級(jí)專家。

01

日韓的發(fā)展路徑：

后發(fā)國(guó)家如何實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展？

在全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的軌跡中，后發(fā)國(guó)家往往面臨同樣的問(wèn)題：如何從落后的工業(yè)基礎(chǔ)出發(fā)，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)，并最終在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。日本、韓國(guó)、中國(guó)，都走過(guò)了這條路。三者之間的路徑相似，卻又存在著越來(lái)越明顯的差異。

日本：精益極致的困境

日本制造業(yè)以“工匠精神”聞名，管理哲學(xué)長(zhǎng)于“把事情做到極致”。日本的這種理念成就了日本在核心原材料、精密零部件等長(zhǎng)周期領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，卻在產(chǎn)業(yè)周期加速的時(shí)代變成了桎梏，這種“極致”帶來(lái)了路徑依賴。

家電行業(yè)的落后、新能源汽車的遲滯，正是典型例證。豐田汽車仍是全球最盈利的車企，但在新能源車賽道上，它過(guò)度依賴燃料電池，掌握了六千多項(xiàng)專利卻遲遲不開(kāi)放，反而錯(cuò)失了以電池為核心的爆發(fā)式增長(zhǎng)機(jī)遇。這是“工匠精神”在新周期下的困境。

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韓國(guó)：數(shù)字化轉(zhuǎn)型的跨越

韓國(guó)的故事則截然不同。由于國(guó)土狹小、市場(chǎng)有限，韓國(guó)企業(yè)不得不走向海外，更早地直面全球競(jìng)爭(zhēng)。三星在20年前喊出“全面超越索尼”的口號(hào)，堅(jiān)定走向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，抓住了關(guān)鍵的范式轉(zhuǎn)變機(jī)遇。在日本企業(yè)仍沉浸在模擬時(shí)代的輝煌時(shí)，韓國(guó)人已全力沖向數(shù)字化。

這種勇氣讓三星在全球產(chǎn)業(yè)格局中占據(jù)了關(guān)鍵位置。同時(shí)，韓國(guó)企業(yè)也擅長(zhǎng)本地化與全球化的結(jié)合：在中國(guó)建立研發(fā)基地，雇傭本地研發(fā)人員，以開(kāi)放姿態(tài)提升自身的創(chuàng)新力。其“本地化+全球化”管理實(shí)踐，為中國(guó)企業(yè)提供了值得借鑒的樣本。

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02

中國(guó)的超越追趕之道：

“不完美”中的靈活與突破

相比日、韓，中國(guó)企業(yè)的管理風(fēng)格常被批評(píng)“不夠精細(xì)”“不夠完美”。然而，正是這種“不完美”，在跨越周期的過(guò)程中展現(xiàn)出獨(dú)特的靈活性，讓中國(guó)企業(yè)在快速變化的產(chǎn)業(yè)環(huán)境中表現(xiàn)出驚人的韌性。中國(guó)企業(yè)往往先把新事物“做出來(lái)”，再在迭代中不斷完善，這種“邊做邊改”的模式和靈活策略，幫助它們?cè)谛屡d產(chǎn)業(yè)的快速演進(jìn)中搶占先機(jī)，使得中國(guó)在新能源車、智能硬件、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等新興產(chǎn)業(yè)中迅速崛起。

不過(guò)，吳曉波也提出了中國(guó)企業(yè)發(fā)展的短板：中國(guó)需要在研發(fā)體系、精細(xì)化管理上進(jìn)一步補(bǔ)課，同時(shí)要勇敢進(jìn)入那些不確定性更高、代表未來(lái)方向的前沿產(chǎn)業(yè)，力爭(zhēng)在未來(lái)產(chǎn)業(yè)中占據(jù)上游位置。

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根據(jù)吳曉波教授提出的“C理論”，中國(guó)企業(yè)的“超越追趕”模式具有系統(tǒng)性支撐，主要包括以下七大方面：

1

積極開(kāi)展二次創(chuàng)新

首先，后發(fā)企業(yè)應(yīng)該從引進(jìn)技術(shù)和管理之初就積極開(kāi)展“二次創(chuàng)新”，而非埋頭苦干式地“消化吸收”。這一過(guò)程要求企業(yè)保持開(kāi)放態(tài)度，積極與技術(shù)源頭、產(chǎn)業(yè)鏈伙伴建立持續(xù)互動(dòng)，不斷積累知識(shí)和能力，建立可持續(xù)的創(chuàng)新生態(tài)體系。“二次創(chuàng)新”是贏得后發(fā)優(yōu)勢(shì)的最大機(jī)會(huì)和最有效方法，其成功的關(guān)鍵是開(kāi)放并主動(dòng)擁抱變革。隨著技術(shù)生命周期縮短，企業(yè)需要適時(shí)從引進(jìn)成熟技術(shù)轉(zhuǎn)向探索新興技術(shù)，在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)形成階段就參與全球創(chuàng)新生態(tài)，為后續(xù)發(fā)展贏得更大空間。

2

抓住并利用機(jī)會(huì)窗口

吳曉波指出，技術(shù)演進(jìn)往往呈現(xiàn)S形曲線特征，每個(gè)技術(shù)范式都存在其性能極限。當(dāng)新技術(shù)范式出現(xiàn)時(shí)，雖初期表現(xiàn)可能不及傳統(tǒng)技術(shù)，但隨著持續(xù)投入，舊技術(shù)將逐漸觸及發(fā)展“天花板”，而新技術(shù)則呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，形成對(duì)舊體系的“非線性打擊”。這種范式轉(zhuǎn)換為后發(fā)企業(yè)創(chuàng)造了趕超領(lǐng)先者的“機(jī)會(huì)窗口”，使其有機(jī)會(huì)跨越先行者的積累優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)彎道超車。

技術(shù)系統(tǒng)發(fā)展的S曲線

3

進(jìn)行忘卻學(xué)習(xí)

作為后發(fā)者，發(fā)展中國(guó)家的企業(yè)往往會(huì)過(guò)度依賴發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)，他們無(wú)法抓住機(jī)會(huì)窗日，差距反而越來(lái)越大。為什么會(huì)陷入這樣的惡性循環(huán)？吳曉波認(rèn)為，這是因?yàn)槠髽I(yè)不能很好地進(jìn)行忘卻學(xué)習(xí)。實(shí)際上，“獲得新知識(shí)的學(xué)習(xí)過(guò)程”與“揚(yáng)棄過(guò)時(shí)或有誤導(dǎo)性的舊知識(shí)的忘卻學(xué)習(xí)過(guò)程”同樣重要。當(dāng)技術(shù)范式轉(zhuǎn)變時(shí)，企業(yè)面臨的“游戲規(guī)則”發(fā)生變化，很難從實(shí)驗(yàn)和歷史中做出解釋，此時(shí)必須對(duì)過(guò)去學(xué)習(xí)到的知識(shí)提出疑問(wèn)。在這樣的情境下，企業(yè)不應(yīng)執(zhí)著于完善現(xiàn)有的技能，而是應(yīng)該開(kāi)發(fā)更適合于新環(huán)境的全新技能。

4

利用互補(bǔ)性資源實(shí)現(xiàn)跨界融合

在產(chǎn)業(yè)之間、企業(yè)之間的邊界越來(lái)越模糊，跨專業(yè)和跨功能的交叉復(fù)合成為常態(tài)的新情境下，企業(yè)應(yīng)該重視和開(kāi)展業(yè)務(wù)中臺(tái)、數(shù)據(jù)中臺(tái)等組織管理創(chuàng)新，培育跨界的資源整合和利用能力，通過(guò)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)獲取外部資源和能力，對(duì)自身的資源形成互補(bǔ)，通過(guò)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)獲得資源互補(bǔ)形成自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建基于資源和能力互補(bǔ)的“共創(chuàng)、共建、共享、共贏”的“使命共同體”和“利益共同體”相結(jié)合的企業(yè)“命運(yùn)共同體”。

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5

在技術(shù)端和市場(chǎng)端共同發(fā)力

成功的追趕需要技術(shù)與市場(chǎng)兩大引擎的協(xié)同發(fā)力。缺乏核心技術(shù)，產(chǎn)品難以獲得市場(chǎng)認(rèn)可；而僅有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，沒(méi)有配套的制造、服務(wù)和營(yíng)銷能力支撐，同樣難以實(shí)現(xiàn)商業(yè)成功。因此，在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，商業(yè)模式設(shè)計(jì)與技術(shù)創(chuàng)新不僅要相互匹配，而且要共同演化，形成動(dòng)態(tài)匹配機(jī)制，使“雙輪驅(qū)動(dòng)”成為在新商業(yè)文明時(shí)代從追趕到趕超再到引領(lǐng)的有力引擎。

6

抓住全球制造業(yè)重構(gòu)的機(jī)遇

當(dāng)下，全球制造業(yè)正在進(jìn)行重新布局、分工和整合，這對(duì)于后發(fā)企業(yè)來(lái)說(shuō)是“百年未有”的歷史機(jī)遇，他們已經(jīng)具備了國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力，應(yīng)憑借自身優(yōu)勢(shì)，更加積極地開(kāi)展國(guó)際分工和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快建設(shè)全球制造網(wǎng)絡(luò)，以充分利用全球各地的生產(chǎn)和研發(fā)資源為自身服務(wù)。

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7

構(gòu)建新型國(guó)家創(chuàng)新體系

從“追趕”到“超越追趕”是一場(chǎng)從價(jià)值認(rèn)知、運(yùn)作原理到體系規(guī)則、行為規(guī)范乃至文化內(nèi)核的重大“范式轉(zhuǎn)變”，需要構(gòu)建更加完善的國(guó)家創(chuàng)新體系。首先，積極推動(dòng)和培育國(guó)家創(chuàng)新體系從經(jīng)典的“政產(chǎn)學(xué)”的“三位一體”向新時(shí)期的由政府、企業(yè)、高等院校、科研機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)、科技中介以及用戶構(gòu)成的“政產(chǎn)學(xué)研用金介”的“七位一體”轉(zhuǎn)變。充分發(fā)揮國(guó)家創(chuàng)新體系的作用，發(fā)揮“有為政府”的作用，凝聚社會(huì)最大共識(shí)和最大合力解決重大技術(shù)突破，為“超越追趕”提供基礎(chǔ)支撐。

其次，應(yīng)該從基于生態(tài)協(xié)同的“能力提升—資源分配—激勵(lì)治理”的邏輯建立新型國(guó)家創(chuàng)新體系的運(yùn)行機(jī)制，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素和創(chuàng)新要素充分流動(dòng)，釋放發(fā)展活力。最后，需要以問(wèn)題為導(dǎo)向，以需求為牽引，建立一個(gè)有效支撐的政策制度體系，最大化科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新共同驅(qū)動(dòng)的力量。

從追趕到超越追趕，中國(guó)企業(yè)正走出一條不同于日、韓的獨(dú)特路徑。這條路徑既不完美，也不輕松，卻因其靈活性、系統(tǒng)性與生態(tài)性，展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力。對(duì)于當(dāng)下的中國(guó)企業(yè)而言，真正的挑戰(zhàn)不是簡(jiǎn)單模仿，而是在學(xué)習(xí)中形成自己的特色。面對(duì)未來(lái)技術(shù)的范式轉(zhuǎn)變與全球競(jìng)爭(zhēng)格局的重構(gòu)，中國(guó)企業(yè)的“超越追趕”之路，不僅關(guān)乎自身崛起，更將為全球后發(fā)企業(yè)提供可借鑒的“中國(guó)方案”。

信息來(lái)源：“C理論”系列叢書(shū)《超越追趕：中國(guó)創(chuàng)新之路》（作者：吳曉波、方剛）、睿華創(chuàng)新管理研究院

編輯排版：伍梁永

審核：佟慶、吳曉波