汽車品牌就如同錢鐘書筆下的婚姻圍城一樣，既有品牌不斷地出局，也有品牌不斷地進入，但是，市場這塊蛋糕就這么大，誰能夠搶占更多的市場份額，誰就有堅持下去的底氣，所以說，產品銷量的多少決定著車企的未來，這句話并不夸張。

新能源汽車的風生水起，讓很多車企紛紛入局，柳州五菱新能源也不例外，與河南森源電動汽車有限公司聯(lián)合推出埃尚品牌，其首款車型埃尚A100C要與吉利熊貓（參數丨圖片）、奔騰小馬、宏光MINIEV以及長安Lumin等搶市場。首先說明的是，雖然有五菱背書但埃尚品牌并不屬于上汽通用五菱，這一點需要消費者認清楚。
觀察、解讀與分析系列第144期，本期話題就來聊聊剛上市的埃尚A100C。

由柳州五菱新能源與河南森源聯(lián)合生產的埃尚A100C上市了，作為一個新入市的汽車品牌以及新車型，無論是埃尚還是旗下的首款車型埃尚A100C，目前的市場知名度肯定沒有吉利熊貓、宏光MINI EV以及長安Lumin等響亮，所以說，埃尚A100C能否經受住市場考驗，還有待觀察。
但是，作為A00級純電小車市場中的新秀，埃尚A100C的外觀設計還是不錯的，雖然說在同級別競爭對手中算不上出類拔萃，但并不缺少審美感，借鑒同級別競品車型的設計思路，至少能夠讓埃尚A100C少走一些彎路，畢竟，這樣的例子在車市中大量存在。

車長3285mm，軸距只有1980mm的埃尚A100C，內飾與外觀設計一樣并不復雜，整體布局還是可以的，多功能方向盤，略顯有些小氣的中控臺等，既注重實用性也顯示出一定的科技感，雖然說很簡單但也有時尚感，只不過給人的印象也是塑料感比較強烈。
采用后扭力梁式非獨立懸架的埃尚A100C，雖然說并沒有突出入門就是高配，但也標配了上坡輔助、后駐車雷達以及2個超聲波雷達等。高配車型增加了倒車影像等，不支持OTA升級，從該車的配置來看，誠意還是有的但有些欠缺。

采用單電機驅動的埃尚A100C，電動機總功率為35kW，CLTC純電續(xù)航里程220公里，最低配的車型不支持快充。
從埃尚A100C的各項措施來看，其競爭對手應該是集中在吉利熊貓、長安Lumin、宏光MINI EV、奔騰小馬等A00級車型。除了吉利熊貓、宏光MINI EV等熱銷車型外，包括QQ冰淇淋等不少A00級純電小車的市場份額都是有限的，所以說，埃尚A100C的市場壓力也不會小了。

畢竟，在市場知名度等方面，盡管埃尚A100C有柳州五菱新能源背書，但與吉利熊貓、長安Lumin、宏光MINI EV等競品，還是有著很大的差距存在。包括小虎汽車、雷丁芒果、朋克美美等純電小車日漸式微，作為新品牌新車型的埃尚A100C，能否脫穎而出還有待觀察。
你認為埃尚A100C能撬動吉利熊貓等競品的市場份額嗎？
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