10月24日，九號公司披露2025年第三季度報告，核心經(jīng)營數(shù)據(jù)表現(xiàn)強勁：單季度實現(xiàn)營業(yè)收入66.48億元，同比增長56.82%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5.46億元，同比增長45.86%。

公司前三季度營收與凈利規(guī)模分別達到183.89億元、17.87億元，同比增幅均超68%，其中電動兩輪車業(yè)務(wù)以72%的營收增速成為核心增長引擎，疊加研發(fā)投入同比59%的高增長，公司在智能短交通領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢持續(xù)鞏固。

一、財報數(shù)據(jù)亮點：營收凈利雙增50%+，研發(fā)投入占比升至5.25%

第三季度公司盈利能力與規(guī)模同步擴張，核心財務(wù)指標呈現(xiàn)全面向好態(tài)勢：

?營收規(guī)模持續(xù)高增：單季度營收66.48億元，較上年同期的42.4億元增加24.08億元，同比增幅56.82%；前三季度營收183.89億元，同比大幅增長68.63%，主要得益于電動兩輪車、滑板車等主力產(chǎn)品銷量的快速提升。

?利潤水平穩(wěn)步提升：歸母凈利潤5.46億元，同比增長45.86%；扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤4.86億元，同比增長37.00%，盈利質(zhì)量堅實。前三季度歸母凈利潤17.87億元，同比增幅達84.31%，增速顯著高于營收增速。

?盈利效率優(yōu)化：前三季度銷售毛利率提升至29.89%，同比增加1.7個百分點；加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率達23.12%，較上年同期提升5.98個百分點，資產(chǎn)運營效率持續(xù)改善。

?研發(fā)投入加碼：第三季度研發(fā)投入3.49億元，同比激增75.85%，占營收比例5.25%；前三季度研發(fā)總投入8.72億元，同比增長59.06%，為技術(shù)創(chuàng)新提供堅實支撐。

?現(xiàn)金流與資產(chǎn)狀況良好：前三季度經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額48.40億元，同比增長44.51%；截至9月末，總資產(chǎn)達206.16億元，較上年末增長31.49%，資產(chǎn)規(guī)模與流動性均處健康水平。

二、業(yè)務(wù)進展：兩輪車單季銷148萬臺，自研OS落地實現(xiàn)技術(shù)突破

公司多業(yè)務(wù)板塊協(xié)同增長，核心產(chǎn)品競爭力與技術(shù)壁壘進一步強化：

?電動兩輪車成增長核心：第三季度銷量148.67萬臺，實現(xiàn)營收44.54億元，同比大幅增長72%，營收占比超67%。截至9月末，中國市場累計出貨量突破900萬臺，從800萬臺到900萬臺僅用52天，刷新行業(yè)增長紀錄。其中8月26日上市的旗艦電摩M5系列表現(xiàn)亮眼，首發(fā)4小時銷量破1.13萬臺、銷售額過億，截至10月20日累計銷量超3.5萬臺，銷售額達3.51億元，霸榜多平臺銷量榜首。

?滑板車業(yè)務(wù)穩(wěn)步擴張：自主品牌零售滑板車第三季度實現(xiàn)收入9.57億元，同比增長38.14%，銷量達41.83萬臺。第三代產(chǎn)品在續(xù)航、安全、智能系統(tǒng)等維度實現(xiàn)突破，截至9月末累計出貨量超1500萬臺，在德國等海外市場成為暢銷車型。

?其他業(yè)務(wù)多點開花：全地形車第三季度銷量0.75萬臺，收入3.30億元；ToB產(chǎn)品直營收入2.44億元，配件及其他收入6.63億元，形成多元化收入矩陣。

另據(jù)了解，九號公司于三季度正式推出國內(nèi)首個兩輪短途出行全域操作系統(tǒng)——凌波OS，通過統(tǒng)一底層架構(gòu)融合電機控制、電池管理等核心模塊，實現(xiàn)硬件能力的系統(tǒng)性協(xié)同。

三、股東情況：前十大股東持股集中度穩(wěn)定，歸母權(quán)益增長15.65%

截至2025年9月末，公司股東結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)機構(gòu)與長期投資者主導(dǎo)的特點：

?前十大股東持股情況：境外法人Hctech II L.P.以4729.18萬股持股、6.59%的比例位列第一大股東，其持股中4498.45萬股為有限售條件股份；Putech Limited、Cidwang Limited分別以4321.38萬股（6.02%）、4274.88萬股（5.96%）緊隨其后，二者限售股份占比均超99%。前三大股東構(gòu)成一致行動關(guān)系，實際控制人為高祿峰、王野。

?機構(gòu)投資者持倉：易方達上證科創(chuàng)板50 ETF、華夏上證科創(chuàng)板50 ETF分別持股2074.38萬股（2.89%）、2027.85萬股（2.83%），景順長城品質(zhì)長青混合基金、北京樂溪開泰私募基金等主動管理型基金亦位列前十大股東，機構(gòu)持股合計占比超10%，顯示資本市場對公司長期價值的認可。

?股權(quán)權(quán)益變動：歸屬于上市公司股東的所有者權(quán)益從2024年末的61.56億元增至71.20億元，同比增長15.65%；報告期內(nèi)前十大股東未發(fā)生因轉(zhuǎn)融通出借或歸還導(dǎo)致的持股變動，股權(quán)結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定。

四、大客戶與應(yīng)收賬款：應(yīng)收款13.69億增27.6%，客戶結(jié)構(gòu)多元

?應(yīng)收賬款狀況：截至9月末，應(yīng)收賬款余額13.69億元，較2024年末的10.73億元增長27.58%，增速低于營收增速，應(yīng)收賬款占營收比例約7.4%，處于合理區(qū)間。前三季度經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額達48.40億元，同比增長44.51%，現(xiàn)金流對營收的保障能力較強，回款質(zhì)量良好。

?大客戶與客戶結(jié)構(gòu)：公司未在三季度報告中披露具體大客戶名稱及銷售占比，但歷史數(shù)據(jù)顯示其客戶結(jié)構(gòu)已從早期依賴單一大客戶轉(zhuǎn)向多元化。截至2025年10月，小米集團仍因間接持股關(guān)系被視為關(guān)聯(lián)方，但2024年末其關(guān)聯(lián)方持股比例已降至5%以下。從業(yè)務(wù)構(gòu)成看，ToB直營收入僅占3.67%，零售端收入占主導(dǎo)，客戶集中度進一步降低，經(jīng)營風(fēng)險可控。

五、近期重要新聞：出貨量破紀錄+爆款熱銷，渠道布局提速

?兩輪車出貨量刷新行業(yè)紀錄：9月初，公司宣布智能兩輪電動車中國市場累計出貨量突破900萬臺，從800萬臺到900萬臺僅用時52天，較行業(yè)平均增速快3倍以上，印證終端市場高認可度。

?旗艦產(chǎn)品成現(xiàn)象級爆款：8月26日發(fā)布的智能電摩M5系列首發(fā)即售罄，4小時銷量破1.13萬臺、銷售額過億，截至10月20日銷量超3.5萬臺，成為電摩細分市場年度爆款產(chǎn)品。

?渠道網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴張：截至9月30日，中國區(qū)電動兩輪車專賣門店數(shù)量突破9700家，較上半年新增超1200家，渠道下沉與覆蓋密度提升為后續(xù)增長奠定基礎(chǔ)。

據(jù)悉，10月24日財報披露當日，公司股價收漲3.61%，報65.47元/股，資本市場對其業(yè)績表現(xiàn)給予積極反饋。

AI資本局是專注于人工智能領(lǐng)域資本市場動態(tài)的專業(yè)觀察與分析平臺。我們密切追蹤AI企業(yè)的融資、上市、并購等資本運作，深入分析行業(yè)趨勢與投資機會，為行業(yè)參與者提供有價值的洞見。在人工智能技術(shù)飛速發(fā)展與資本深度融合的時代，我們致力于成為連接AI創(chuàng)新與資本市場的橋梁，助力中國AI企業(yè)實現(xiàn)價值發(fā)現(xiàn)與增長。

風(fēng)險提示及免責條款：市場有風(fēng)險，投資需謹慎。本文不構(gòu)成投資建議，不作為實際操作建議，交易風(fēng)險自擔。