作為極氪家族SUV陣營(yíng)的主力產(chǎn)品，極氪7X自上市以來(lái)僅用75天即實(shí)現(xiàn)交付量突破3萬(wàn)臺(tái)，刷新了豪華純電SUV的最快交付記錄。截至今年9月底，該車在12個(gè)月內(nèi)全球累計(jì)交付已近10萬(wàn)臺(tái)，持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)品牌20萬(wàn)元以上純電SUV銷量冠軍。如今，面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的加劇，極氪又在近期迅速推出了極氪7X煥新版，新車已于10月20日開啟預(yù)售，并將于10月28日正式上市，接下來(lái)我們就來(lái)看看它主要有哪些地方進(jìn)行了升級(jí)。

煥新版極氪7X的外觀改動(dòng)較為細(xì)微，前臉兩側(cè)新增了“外八字形”的斜向?qū)эL(fēng)槽，賦予了車輛更為運(yùn)動(dòng)化的視覺(jué)效果，同時(shí)新增的風(fēng)道也能夠降低風(fēng)阻并優(yōu)化散熱性能。除此之外，車尾的變化相對(duì)明顯，牌照框從后杠區(qū)域移動(dòng)到尾門處，底部擴(kuò)散器造型進(jìn)一步立體，同時(shí)使整體看起來(lái)更為靈動(dòng)且富有層次感。值得一提的是，新車配有一體式智慧燈幕，當(dāng)整車切換到智駕模式時(shí)，LED燈條會(huì)切換成藍(lán)色燈光，側(cè)后視鏡的LED光珠以及車尾底部警示燈也會(huì)同步轉(zhuǎn)藍(lán)，形成獨(dú)特的智駕視覺(jué)提示系統(tǒng)。

進(jìn)入車內(nèi)，座艙延續(xù)了環(huán)抱式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，頂棚升級(jí)為麂皮絨材質(zhì)，在保持細(xì)膩觸感的同時(shí)也提升了隔音效果。中控臺(tái)和扶手區(qū)域保持了標(biāo)準(zhǔn)的T形結(jié)構(gòu)，并包覆了雙拼色的軟性皮質(zhì)面料，并通過(guò)貫穿式出風(fēng)口形成了上下區(qū)域的劃分。臺(tái)面中部配有一塊懸浮中控屏，智能座艙系統(tǒng)升級(jí)為高通8295芯片+ZEEKR AI OS的組合，可支持四區(qū)域語(yǔ)音交互、可見即可說(shuō)功能，并集成Kr AI大模型，讓人機(jī)交互可通過(guò)自然的語(yǔ)言對(duì)話完成。

在智能駕駛功能方面，極氪7X煥新版全系均標(biāo)配千里浩瀚輔H7助駕駛系統(tǒng)，全車搭載了31顆感知硬件和算力高達(dá)700TOPS的英偉達(dá)Thor-U芯片。可實(shí)現(xiàn)D2D車位到車位領(lǐng)航輔助、NZP城市自主領(lǐng)航輔助、APA自動(dòng)泊車輔助及RAPA遙控泊車輔助等全場(chǎng)景功能，進(jìn)一步提升了整車日常行車的主動(dòng)安全。

在車身尺寸方面，極氪7X煥新版保持不變，長(zhǎng)寬高分別為4825mm、1930mm和1666mm（1656mm），軸距達(dá)2925mm。車內(nèi)有著83.34%的“得房率”，在同級(jí)別中型SUV中較為領(lǐng)先?？捎^的車身數(shù)據(jù)也讓后排乘客享有了寬裕的頭部和腿部空間，即使長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)感到壓抑。車內(nèi)共設(shè)40處儲(chǔ)物空間，后備廂容積達(dá)到905L，前備廂容量為62L，可滿足家庭出游時(shí)的各種裝載需求。

動(dòng)力系統(tǒng)是這次極氪7X煥新版最核心的升級(jí)，全系搭載了900V高壓架構(gòu)，并對(duì)電驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)。后驅(qū)單電機(jī)版本功率提升至370kW。四驅(qū)版本則采用前后雙電機(jī)組合，綜合功率高達(dá)585kW，0-100km/h加速僅需2.98秒，能偶爾帶來(lái)富有激情的駕駛樂(lè)趣。新車提供了75kWh神盾金磚電池與103kWh麒麟電池兩種選擇。75kWh版本CLTC續(xù)航里程為620km，而103kWh后驅(qū)版續(xù)航高達(dá)802km，四驅(qū)版為715km，基本緩解了用戶日常的續(xù)航顧慮。值得一提的是，103kWh版本支持6C充電功率，10分鐘內(nèi)即可將電量從10%充至80%。75kWh版本則支持5.5C快充，充電10.5分鐘可恢復(fù)相同電量。

現(xiàn)款車型9月銷量已達(dá)5524輛，煥新版在保持22.99萬(wàn)—26.99萬(wàn)售價(jià)區(qū)間的同時(shí)，以全系 900V架構(gòu)、標(biāo)配激光雷達(dá)等升級(jí)進(jìn)一步提升了整車性價(jià)比。相比同級(jí)車型而言，我個(gè)人認(rèn)為極氪7X更懂家庭用戶需求，802km續(xù)航與靈活空間在25萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)形成差異化優(yōu)勢(shì)。若能在品牌服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與二手車保值率上持續(xù)發(fā)力，結(jié)合極氪2025年32萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，極氪7X煥新版有望實(shí)現(xiàn)月銷破萬(wàn)的突破。

此次極氪7X煥新版的升級(jí)并非顛覆性，而是針對(duì)用戶真實(shí)需求再一次進(jìn)行了精準(zhǔn)的優(yōu)化。結(jié)合目前2000元抵7000元的限時(shí)權(quán)益，新車有望繼續(xù)保持高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，如果你正在考慮一臺(tái)20萬(wàn)+且適合家庭使用的純電SUV車型，這款極氪7X煥新版值得考慮。