美軍戰(zhàn)機爆改潛水艇，尼米茲號航母本來露個大臉，結(jié)果顯了大眼

至于真相如何，恐怕要是一個謎了，這種事故一旦調(diào)查就是幾年、十幾年，短時間內(nèi)壓根沒法知道結(jié)果，等出了結(jié)果大家也都忘了這事了，最后不了了之，大多數(shù)的空難都是這個節(jié)奏。

美軍的尼米茲號航母，本來是到南海進行戰(zhàn)略威脅，沒想到直接上演了一出戰(zhàn)機爆改潛水艇，給大家?guī)硪幌峦膺叺某怨险f法，那真是群魔亂舞

我個人感覺應(yīng)該是美軍飛機缺乏維護美軍飛行員訓(xùn)練時長不夠，引發(fā)的本次事故，是完全的人禍，而非簡單的天災(zāi)或是巧合，但是我真的從心里認為這是王偉烈士和81192的英魂依舊守衛(wèi)者南海。

下面的排序直接代表外網(wǎng)討論熱度，放了4個討論度最高的，大家相信哪個可以自己看，我的觀點不影響大家。

1、電磁干擾說，老中的電磁干擾機，干擾了美軍電磁造成了本次事故，這事剛爆出來的時候，國內(nèi)相關(guān)股票直接起飛，不過午后迷市跌回來了，按照a股的德行，要是真的，那得狠狠炒作，直接多少個板，當(dāng)然不排除是低吸，各位自己看（這個流傳度最高，外網(wǎng)信得都是這個，都在說老中太壞了，故意派出電磁干擾機，干擾美軍起飛，直接干下來兩架。）

2、飛行員缺乏訓(xùn)練說，老美現(xiàn)在的飛行員人均年度飛行時長不到70h，大量訓(xùn)練用虛擬機替代，導(dǎo)致飛行員技術(shù)很差，對陌生海域適應(yīng)度，產(chǎn)生本次事故，（這個流傳度也很廣，主要都是maga說這個，然后就把責(zé)任推給了民主黨，抱怨民主黨不重視軍隊，現(xiàn)在還在卡著不給軍隊發(fā)工資，然后就是直接maga）

3、美軍飛機缺乏養(yǎng)護，F(xiàn)18一向出了名的超級小蟲子，那玩意排水量全球第一，MH - 60R“海鷹”直升機更是美軍目前最先進的海軍直升機，越精密的飛機越容易出狀況，現(xiàn)在尼米茲號航母也是退役前的落幕演出，因此水兵松懈，事故也屬于正常。（然后很多美國人就再說美軍貪腐問題，還有很多美國海軍后勤說自己當(dāng)年如何倒賣零件，管理松懈，維護不嚴(yán)格）

4、巧合，飛機飛的越多，必然導(dǎo)致墜機，就是單純巧合，誰家飛機飛多都得墜機，老中沒掉那是單純因為飛的少，等他飛的多也得各種掉飛機，側(cè)面說明了美軍優(yōu)秀，實戰(zhàn)經(jīng)驗多（此種說法僅次于前三種，一般來自于繁中，我是不信有這么巧合的）