近日，北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北汽藍(lán)谷”）發(fā)布了2025年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告，給汽車(chē)行業(yè)遞上了一份亮眼的成績(jī)單。

財(cái)報(bào)顯示，北汽藍(lán)谷三季度營(yíng)收達(dá)58.7億元，且今年以來(lái)連續(xù)三個(gè)季度保持正增長(zhǎng)，第三季度毛利率更是成功轉(zhuǎn)正，達(dá)到1.8%。這一成績(jī)的取得，離不開(kāi)銷(xiāo)量的有力支撐。數(shù)據(jù)顯示，北汽藍(lán)谷1-9月累計(jì)銷(xiāo)售111501輛新車(chē)，同比增幅64.34%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均增速；9月單月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛，達(dá)到20539輛，同比增長(zhǎng)30.15%，創(chuàng)下2025年月度銷(xiāo)量新高。

北汽藍(lán)谷的成績(jī)令人艷羨，而這背后離不開(kāi)“極狐主流市場(chǎng)破圈+享界高端市場(chǎng)突圍”雙品牌戰(zhàn)略的推動(dòng)，以及對(duì)“用戶思維”的深刻洞察，并落到實(shí)處的行動(dòng)力。

具體來(lái)看，極狐品牌以年輕用戶需求為切入點(diǎn)，9月上市的極狐T1憑借“低成本+高顏值+強(qiáng)智能”這一年輕用戶無(wú)法抗拒的組合，首月大定突破3.5萬(wàn)輛，顛覆A0級(jí)市場(chǎng)格局，實(shí)現(xiàn)了主流市場(chǎng)全覆蓋。即將上市的極狐阿爾法T5增程版，將進(jìn)一步拓展混動(dòng)賽道，完善“純電+增程”雙技術(shù)路線布局。

享界品牌則通過(guò)“鴻蒙智行生態(tài)+場(chǎng)景化定位”切入30萬(wàn)級(jí)高端市場(chǎng)。7月發(fā)布全新品牌視覺(jué)標(biāo)識(shí)，強(qiáng)化了“智能豪華”認(rèn)知；9月與華為終端達(dá)成戰(zhàn)略共同體，計(jì)劃3年投入200億資金，聚焦設(shè)計(jì)、智能駕駛、座艙、安全四大領(lǐng)域技術(shù)迭代。同期上市的享界S9T聚焦家庭與商務(wù)出行場(chǎng)景，定位為“高端智能旅行轎車(chē)”，72小時(shí)內(nèi)大定就突破了1萬(wàn)輛，25天內(nèi)突破2萬(wàn)輛，展現(xiàn)出了不容小覷的市場(chǎng)認(rèn)可度。

目前，北汽藍(lán)谷已形成“主流+高端”全價(jià)位覆蓋、“純電+增程”雙輪驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品矩陣，精準(zhǔn)匹配家庭出行、商務(wù)場(chǎng)景等多元化需求。而這種“用戶需求洞察-產(chǎn)品定義落地-市場(chǎng)反饋迭代”的全鏈路能力，也讓北汽藍(lán)谷得以從同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，以“場(chǎng)景洞察”替代“參數(shù)比拼”，在增強(qiáng)用戶體驗(yàn)感的同時(shí)，贏得市場(chǎng)好口碑。

當(dāng)然，好的產(chǎn)品，離不開(kāi)技術(shù)上的投入。據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，前三季度北汽藍(lán)谷研發(fā)費(fèi)用達(dá)15.7億元，同比增長(zhǎng)43.3%。而這種在技術(shù)創(chuàng)新舍得花錢(qián)的模式，也讓北汽藍(lán)谷在智能科技領(lǐng)域結(jié)下了累累碩果。

10月24日，公司與小馬智行合作的第300輛L4級(jí)Robotaxi車(chē)型正式下線，該車(chē)型基于極狐阿爾法T5研發(fā)，已在深圳、北京、上海完成封閉道路測(cè)試。這一合作不僅拓寬了“整車(chē)制造+出行服務(wù)”的營(yíng)收邊界，更通過(guò)商業(yè)化數(shù)據(jù)反哺技術(shù)迭代，強(qiáng)化“科技驅(qū)動(dòng)型車(chē)企”的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

此外，9月發(fā)布的“北汽元境AI大模型”也具備行業(yè)領(lǐng)先的自然語(yǔ)言處理與計(jì)算機(jī)視覺(jué)能力，可深度賦能智能座艙與智駕系統(tǒng)，推動(dòng)整車(chē)智能解決方案從“功能滿足”向“價(jià)值創(chuàng)造”升級(jí)。

根據(jù)北汽藍(lán)谷的規(guī)劃，進(jìn)入四季度“沖刺期”后，除去10月28日極狐阿爾法T5增程版正式上市外，其還將進(jìn)行其他新產(chǎn)品的投放。在新品帶動(dòng)與雙品牌爆款車(chē)型的熱銷(xiāo)慣性下，北汽藍(lán)谷2025年四季度及2026年銷(xiāo)量有望延續(xù)目前的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中10月銷(xiāo)量有望突破3萬(wàn)輛，推動(dòng)四季度整體銷(xiāo)量再創(chuàng)新高。多家券商也給出了正向反饋，開(kāi)源證券認(rèn)為2026年開(kāi)始，隨著品牌繼續(xù)放量，規(guī)模效應(yīng)及高端化推動(dòng)下，北汽藍(lán)谷的毛利率有望繼續(xù)提升。長(zhǎng)城證券則認(rèn)為，極狐品牌產(chǎn)品周期開(kāi)啟，規(guī)模效應(yīng)有望充分顯現(xiàn)，扭虧可期，同時(shí)高盈利性的享界品牌開(kāi)始穩(wěn)定上量，兩大品牌均邊際向好。

總之，隨著用戶思維的持續(xù)落地、智能技術(shù)加速變現(xiàn)、新品矩陣不斷豐富，北汽藍(lán)谷足以擔(dān)得起“未來(lái)可期”四個(gè)字，相信其將在新能源行業(yè)的下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)突圍，實(shí)現(xiàn)規(guī)模與利潤(rùn)雙增長(zhǎng)的長(zhǎng)期目標(biāo)，貓頭鷹車(chē)志也將繼續(xù)關(guān)注。