大貨車體型龐大

往往“自帶”視覺盲區(qū)

尤其是在路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)

由于右側(cè)前后車輪行駛軌跡不同

存在“內(nèi)輪差”

極易引發(fā)嚴(yán)重事故

案例一

“右轉(zhuǎn)必?！币浝?！

01

趙某駕駛貨車在某路口右轉(zhuǎn)時(shí)未停讓，與在機(jī)動(dòng)車道上騎行電動(dòng)自行車的李某發(fā)生碰撞，所幸李某及時(shí)棄車逃離，未受傷。

案例二

“右轉(zhuǎn)必?！币浝危?/p>

02

李某駕駛貨車在路口右轉(zhuǎn)時(shí)未停讓，與在機(jī)動(dòng)車道上騎行電動(dòng)自行車的胡某發(fā)生碰撞。

通過上述案例可以看出

由于貨車存在右轉(zhuǎn)盲區(qū)

當(dāng)非機(jī)動(dòng)車從貨車右側(cè)通行時(shí)

貨車司機(jī)難察覺

極易引發(fā)事故

因此，各位貨車駕駛員在右轉(zhuǎn)時(shí)

請做到“右轉(zhuǎn)必停”

同時(shí)，非機(jī)動(dòng)車駕駛員

請遠(yuǎn)離貨車！

右轉(zhuǎn)必停

要記牢！！

大貨車在右轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)因?yàn)閮?nèi)輪差產(chǎn)生大面積盲區(qū)，這個(gè)盲區(qū)呈現(xiàn)為彎月的形狀，俗稱“死亡彎月”。車輛車身越長，轉(zhuǎn)彎幅度越大，形成的盲區(qū)也會(huì)越大，一旦踏入，后果不堪設(shè)想。

那么，

“右轉(zhuǎn)必?！?/strong>怎么停？怎么走？

記住四步：

停車、觀察、起步、緩行

“右轉(zhuǎn)必?！?請你這樣做

第一步：停車

大型車輛行駛至設(shè)置有停車讓行標(biāo)志的路口時(shí)，應(yīng)將車輛停放在右轉(zhuǎn)車道停車讓行線后方。

第二步：觀察

大型車輛在右轉(zhuǎn)車道停車讓行線后方停穩(wěn)后，駕駛?cè)?strong>應(yīng)當(dāng)觀察是否有來車或行人進(jìn)入駕駛盲區(qū)，確認(rèn)車身周圍無安全隱患。

第三步：起步

經(jīng)觀察確認(rèn)安全后，車輛可緩慢起步，實(shí)施右轉(zhuǎn)。

第四步：緩行

右轉(zhuǎn)過程中嚴(yán)禁急加油門，駕駛?cè)藨?yīng)保持高度警惕和動(dòng)態(tài)觀察，緩慢行駛通過路口，防止事故發(fā)生。

@各位大型車輛駕駛?cè)耍?/p>

路口右轉(zhuǎn)時(shí)請嚴(yán)格遵循

“停車、觀察、起步、緩行”四步曲

@行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?/p>

通過路口時(shí)如遇大貨車

要提高警惕、保持距離，切勿搶行！

來源：廣東交警

編輯：暉

一審：欣

二審：艷

三審：強(qiáng)