縱觀當(dāng)下國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)新能源汽車的地位正在不斷攀升，目前，國(guó)產(chǎn)新能源汽車已經(jīng)取得了銷量和數(shù)量都全面超越合資新能源汽車的成績(jī)。而在眾多的國(guó)產(chǎn)汽車品牌中，比亞迪汽車旗下的新能源車型受歡迎程度是比較高的，銷量高的同時(shí)，比亞迪也在不斷向更高端的市場(chǎng)進(jìn)發(fā)。目前，比亞迪汽車的仰望、騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）以及方程豹等高端品牌推出的車型也都有比較暢銷。

這不，在今天，比亞迪旗下的騰勢(shì)品牌就又上市了一款全新的大型SUV-騰勢(shì)N8L。新車指導(dǎo)價(jià)為29.98-32.98萬；而車身尺寸方面，騰勢(shì)N8L的長(zhǎng)寬高達(dá)到了5200*1999*1820mm，軸距為3075mm，與同級(jí)競(jìng)品相比，新車的定價(jià)和車身尺寸均有一定優(yōu)勢(shì)，可謂是越級(jí)價(jià)值終極滿足。

設(shè)計(jì)方面，騰勢(shì)N8L的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)均屬于簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)整車的設(shè)計(jì)也不乏一定的時(shí)尚科技感，能夠符合當(dāng)下大眾主流審美。由于車身尺寸較大，因此騰勢(shì)N8L全系均采用2+2+2的6座座椅布局，即便在滿座情況下后備廂依然還有不小的載物空間，同時(shí)在后備廂下方新車還設(shè)計(jì)了51L的隱藏式儲(chǔ)物格。

安全方面，首先騰勢(shì)N8L在車身關(guān)鍵部位采用2000兆帕熱成型鋼，并配備混動(dòng)CTB車身電池一體化技術(shù)；其次騰勢(shì)N8L擁有易三方技術(shù)，在高速變道、魚鉤測(cè)試、高速爆胎以及暴風(fēng)側(cè)吹以及緊急制動(dòng)方面均有較為突出的表現(xiàn)，同時(shí)，新車還搭載了車輪松動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

舒適性方面，騰勢(shì)N8L車身尺寸很大，所以即便是第三排也有不錯(cuò)的乘坐空間；同時(shí)新車還配備了冰箱、彩電和大沙發(fā)；更為貼心的是騰勢(shì)N8L擁有“迎賓模式”，在解鎖車輛后，車輛會(huì)自動(dòng)下降5厘米，讓小孩和老人更方便上下車；當(dāng)然，在其他同品牌車型上能夠見到的智能防暈車系統(tǒng)、帝瓦雷音響等同樣在騰勢(shì)N8L也有出現(xiàn)。

動(dòng)力部分，騰勢(shì)N8L是一款插電式混動(dòng)車型，新車搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)，能夠做到3.9s破百，純電續(xù)航里程230km，綜合續(xù)航里程更是達(dá)到了1300km。另外，值得一提的還有新車配備了后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，所以最小轉(zhuǎn)彎半徑做到了4.58m，讓車輛在狹窄道路也能更加靈活。