在國產(chǎn)新能源車以迅雷不及掩耳之勢，在國內(nèi)汽車市場迅速發(fā)展做強時，一些合資品牌逐漸被邊緣化，逐步退居二線。然而一些豪華品牌，卻能憑借以往積累的品牌知名度和影響力，勉強能維持自身品牌地位，就比如說沃爾沃、BBA等一眾豪華品牌。而今天的主角就是來自沃爾沃亞太的沃爾沃XC60（參數(shù)丨圖片），它的26款車型已于今年6月份完成正式上市，指導價39.69-47.49萬，那它值得入手嗎？

外觀

26款沃爾沃XC60的前臉一改之前的直瀑式格柵，升級成了斜線交叉格柵，化身成了“西裝紳士”，部分車型還搭載了運動外觀套件，為車頭增添了一抹運動屬性。側(cè)身的可開啟全景天窗和行李架直接安排到位，進一步拉升了視覺寬度。尾部的紅色尾燈，沿著邊線向上攀延，極具辨識度的同時，還顯得很運動挺拔。

內(nèi)飾

26款沃爾沃XC60的內(nèi)飾豪華感和科技感兼具，車內(nèi)大面積被軟性材質(zhì)包覆，觸感細膩，而方向盤提供皮質(zhì)和真皮兩種材質(zhì)，還配備了高顏值水晶擋頭，依然是自動擋的操控方式。車機由12.3英寸中控屏+11.2英寸中控屏組成，頂配車型還增加了HUD抬頭顯示系統(tǒng)，其中中控屏采用了高通驍龍8155芯片和安卓系統(tǒng)，像4G網(wǎng)絡(luò)、連續(xù)性語音識別、應(yīng)用下載等功能，直接給到，后期還可以通過OTA升級相關(guān)功能。其次，車內(nèi)還配備了AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、車載空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、自動防眩目內(nèi)后視鏡、寶華韋健品牌音響（頂配）、手機無線充電面板等配置，為車友的出行提供了便利性。

輔駕

26款沃爾沃XC60搭載了L2級Pilot Assist輔駕系統(tǒng)，其輔駕硬件包括了1顆毫米波雷達在內(nèi)的11個傳感硬件，頂配車型增加了2顆毫米波雷達，4顆超聲波雷達，3個車外攝像頭，硬件數(shù)量達到了20個，全系標配了全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預警、前方碰撞預警等功能，頂配車型增加了360°全景影像、后方碰撞預警、倒車車側(cè)預警等功能，屬于L2級常規(guī)水平。

安全

26款沃爾沃XC60采用了高強度硼鋼籠式車身，除了保證結(jié)構(gòu)的完整性，還給乘員艙建立了堅固的堡壘。新車還配備了SIPS側(cè)撞防護系統(tǒng)，可在側(cè)面遭受撞擊時，將撞擊力分散到各個部位，從而降低對乘客的傷害。其次，車內(nèi)還配備了前排安全氣囊、側(cè)安全氣簾、主駕膝部氣囊等，為駕乘人員的安全保駕護航。

空間

26款沃爾沃XC60車內(nèi)配備了4708/1902/1660mm，極夜黑版寬為1915mm，軸距為2865mm，定位于中型SUV。車內(nèi)的座椅提供皮質(zhì)、皮織混搭、Nappa真皮三種不同材質(zhì)，部分車型更是增加了運動風格座椅，除了具備基本的調(diào)節(jié)功能，還安排了加熱、通風、按摩、記憶等功能，中午小憩時，升起腿托，打開座椅按摩，就能瞬間開啟屬于自己的舒享空間。其次，新車提供了483L的基礎(chǔ)后備廂，將后排座椅40:60放倒后，能提升至1410L，周末郊游的露營裝備、孩子的折疊自行車、一家人的火鍋等統(tǒng)統(tǒng)能放下。

動力

26款沃爾沃XC60采用了2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，匹配8擋手自一體變速箱，最大馬力250Ps，最大扭矩360N·m，而且7.1s就能破百，WLTC百公里綜合油耗低至7.43L。底盤由前雙叉臂式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛組成，開起來方向盤轉(zhuǎn)向靈活，踩下加速踏板，就有一定的推背感，中后段加速，動力依然很充沛，過減速帶，濾震效果也很不錯，如果選裝空氣懸掛，濾震效果更為徹底，舒適性和穩(wěn)定性，更上層樓。

綜上所述，26款沃爾沃XC60的外觀大氣豪華，內(nèi)飾設(shè)計比較豪華舒適，但整體的智能化程度不是很高，空間和動力表現(xiàn)可圈可點，底盤也調(diào)校的偏舒適，在認可沃爾沃品牌，和對該車有實際需求的前提下，還是值得入手。當然，26款沃爾沃XC60作為一款豪華中型SUV，與之同一級別的還有奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L等車，并形成一定的競爭關(guān)系，那問題來了，你更看好哪一款車呢？