為推動公交票制票價政策適應城市化發(fā)展，佛山擬統(tǒng)一全市公交票制票價及優(yōu)惠政策，打造一體化公交票制票價體系。10月27日，佛山市發(fā)展和改革局發(fā)布公告，公布了統(tǒng)一全市公交票制票價及優(yōu)惠的政策。

本次政策實施后，將給市民公交出行以及佛山公共交通格局帶來一系列新的變化。

據悉，該政策將于2025年12月1日起生效，有效期五年。其中，各公交線路基礎票價由各區(qū)根據轄區(qū)實際分步有序實施，并要求在2026年2月1日前全部完成；各公交線路普通乘客票價優(yōu)惠于2026年2月1日起全市統(tǒng)一執(zhí)行。需要注意的是，新政策適用范圍為經交通運輸部門依法確定的佛山市編碼公交線路（不含輔助公交、城巴等線路）。

新政策實施后

將帶來哪些變化？

變化一

統(tǒng)一編碼公交票制票價、編碼公交優(yōu)惠政策

本次發(fā)布的統(tǒng)一全市公交票制票價及優(yōu)惠的政策，包含公交票制票價和公交票價優(yōu)惠兩部分。其中，公交票制票價是指公交基礎票價的計費方式及規(guī)則；公交票價優(yōu)惠指乘坐公交且滿足一定條件時享受的票價優(yōu)惠，包含累計金額優(yōu)惠和公交換乘優(yōu)惠。

新政策的主要特點是實現了全市統(tǒng)一編碼公交票制票價、統(tǒng)一編碼公交優(yōu)惠政策。同時，新政策下廣佛通所發(fā)行實體卡和“佛山交通e碼”同享優(yōu)惠、市內編碼公交換乘同享優(yōu)惠。

政策實施后，各區(qū)之間、城鄉(xiāng)之間原本在公交計費規(guī)則上的差異將消除，計費流程也將簡化，公交運營效率和市民出行便捷性將得到有效提升。

變化二

依據公交線路長度確定基礎票價

新政策下，全市將統(tǒng)一依據公交線路長度確定不同的基礎票價，即：

（一）對公交全線線路長度在45公里以下的線路實行一票制，并按照公交全線線路長度里程確定基礎票價：公交全線線路長度17公里（含）以下的，票價2元；17公里至30公里（含）的，票價3元；在30公里至45公里的，票價4元。

（二）對公交全線線路長度在45公里（含）以上的線路實行分段制，按實際乘坐里程計費，計價規(guī)則如下：3元起步；乘坐過15公里后，每增加10公里加收1元（不足10公里按10公里計算），最高5元封頂。

變化三

推行累計金額優(yōu)惠和換乘優(yōu)惠

本次推行的公交優(yōu)惠政策包含累計金額優(yōu)惠和換乘優(yōu)惠。累計金額優(yōu)惠是指一個自然月內，乘客乘坐公共交通實付金額累計達一定額度時再乘坐佛山公交，票價享受對應的折扣優(yōu)惠。公交換乘優(yōu)惠是指一定間隔時間內在佛山公交線路之間進行換乘，在應付票款上扣減固定金額的優(yōu)惠。

其中，累計金額優(yōu)惠是指在一個自然月內，當乘客乘坐佛山、廣州兩市公交、地鐵、有軌電車支付金額累計達到一定額度時，再乘坐佛山公交票價享受對應的折扣優(yōu)惠。即一個自然月內，當乘客乘坐佛山、廣州兩市公交和地鐵（含有軌電車）刷卡或刷碼支付金額累計達到60元時，乘坐佛山市編碼公交票價按8折計算，當支付金額累計達到150元時，票價按5折計算。

公交換乘優(yōu)惠是指全市公交之間換乘每次優(yōu)惠0.4元，即換乘票價應付票款減0.4元；換乘時間窗口統(tǒng)一設置為60分鐘，不限換乘次數。

變化四

可享優(yōu)惠的乘車碼將同步上線

在公交IC卡的使用方面，乘客須在一個自然月內使用同一張公交IC卡，才可以累計優(yōu)惠。

在公共交通乘車碼方面，目前可享受新優(yōu)惠的乘車碼平臺入口是微信“廣佛通”小程序的“佛山交通e碼”，乘客須在一個自然月內使用“佛山交通e碼”，方可累計優(yōu)惠。

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來源 | 佛山市發(fā)展和改革局官網、廣東新聞聯播

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