原創(chuàng)｜YZLX 編輯｜路知遙

10月29日，豐田集團(tuán)亮相2025日本移動出行展并舉辦媒體發(fā)布會。本次豐田以“TO YOU”為主題，集中展示了他們面向未來的龐大產(chǎn)品陣容，其中多款概念車成為焦點(diǎn)，明確了豐田未來重要量產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)方向。

車展前，豐田董事長豐田章男剛剛宣布對品牌架構(gòu)進(jìn)行了重大調(diào)整，將集團(tuán)旗下產(chǎn)品重組為五個獨(dú)立的品牌。在此戰(zhàn)略下，旗艦豪華車型世紀(jì)（參數(shù)丨圖片）正式升級為獨(dú)立品牌。

在本次移動出行展上，各個品牌也展示了重磅新品，其中雷克薩斯推出了顛覆性的六輪LS概念車，旨在重新定義旗艦車型，而新獨(dú)立的世紀(jì)品牌則發(fā)布了彰顯極致個性化的One of One概念車，經(jīng)典車型卡羅拉也推出了概念車Corolla Concept。

Corolla Concept是本次車展最受關(guān)注的展品之一。這款緊湊型轎車概念車展現(xiàn)了顛覆性的設(shè)計(jì)語言，擁有極具未來感的外觀，配備巨大的弧形玻璃車頂和極簡的前后燈組。并且，這款車基于可兼容純電、混動和燃油等多種動力源，堅(jiān)持了豐田一貫的多路徑電動化戰(zhàn)略。內(nèi)飾方面，Corolla Concept取消了傳統(tǒng)中控大屏，轉(zhuǎn)而為駕駛員和前排乘客分別配備獨(dú)立顯示屏，強(qiáng)調(diào)了對個性化駕乘體驗(yàn)的重視。

在商用車領(lǐng)域，豐田則依舊有Hiace Concept和IMV Origin等重點(diǎn)車型。其中，Hiace Concept彰顯了豐田在商用車領(lǐng)域的戰(zhàn)略雄心。這款商用廂式車概念車采用了大膽的無B柱設(shè)計(jì)，車身一側(cè)取消B柱極大方便了貨物裝卸，提升了商用車的實(shí)用性。車內(nèi)配備貫穿整個中控臺的全寬度屏幕，用于顯示導(dǎo)航，送貨等信息，充分考慮了商用場景的使用需求。模塊化理念貫穿Hiace Concept始終，內(nèi)飾和部分外觀部件可根據(jù)不同用途靈活重組。

更具突破性的是IMV Origin商用車概念。這款車型采用“故意不完整”的設(shè)計(jì)理念，即車輛在離開工廠時是未完成狀態(tài)，需要由當(dāng)?shù)赜脩暨M(jìn)行最終組裝，旨在為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)機(jī)會。用戶可以根據(jù)自身需求，自由決定車輛的最終用途，實(shí)現(xiàn)了高度的個性化。

除了上述重磅概念車，第六代RAV4也在此次車展正式亮相。新一代RAV4采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，外觀更加時尚前衛(wèi)，并新增了更具運(yùn)動感的GR Sport版本，進(jìn)一步豐富了這款全球熱銷SUV的產(chǎn)品陣容。RAV4的更新?lián)Q代體現(xiàn)了豐田在主流SUV市場的戰(zhàn)略思路，那就是在保持產(chǎn)品可靠性和實(shí)用性優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，注入更多年輕化和運(yùn)動化元素。

綜合本次車展的產(chǎn)品布局來看，豐田的戰(zhàn)略方向十分清晰。未來會在動力技術(shù)路線上堅(jiān)持多元化，在市場定位上實(shí)現(xiàn)從大眾到超豪華的全方位覆蓋，在產(chǎn)品類型上既重視乘用車創(chuàng)新也深耕商用車市場。

通過Corolla Concept的未來設(shè)計(jì)，RAV4的全面升級，Hiace和IMV Origin的商用創(chuàng)新，豐田向外界傳遞的信號是，在汽車產(chǎn)業(yè)大變局中，既要擁抱變革推出顛覆性產(chǎn)品，又要堅(jiān)守“To You”的初心，繼續(xù)為全球用戶提供最適合的移動出行解決方案。豐田 “Mobility for All”（為所有人提供移動出行的自由）的理念不會改變，但在為所有人的同時，豐田也會正視“個體需求”，以此找尋電動化浪潮中每一位用戶的最佳出行方案。