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利潤(rùn)近500億,寧德時(shí)代賺瘋了?。?!

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如果說(shuō)過(guò)往的歷史是由喝茅臺(tái)來(lái)決定,那么今天市場(chǎng)會(huì)告訴你硬科技才可以創(chuàng)造未來(lái)!

10月29日收盤(pán),寧德時(shí)代以1.84萬(wàn)億市值正式超越貴州茅臺(tái)1.79萬(wàn)億市值,躍居A股總市值第四位,前三分別為農(nóng)業(yè)銀行、工商銀行、建設(shè)銀行。



而過(guò)去的地產(chǎn)公司幾乎消失了......

剛剛發(fā)布的十五五規(guī)劃建議稿,全文2萬(wàn)字,提及房地產(chǎn)只有一小節(jié)144個(gè)字,篇幅極大縮水(十四五514字、十三五617字)。

房地產(chǎn)正從政策體系中淡出,在經(jīng)濟(jì)體系中成為配角。



更重要的是,房地產(chǎn)首次被“發(fā)配”到了“保障和改善民生”一章,排在就業(yè)、收入分配、教育、社保之后。

而此次收盤(pán)后的正式超越,更像是市場(chǎng)風(fēng)向的直觀信號(hào):硬科技終于跑贏消費(fèi),科技股正接棒地產(chǎn)、消費(fèi)股,成為引領(lǐng)市場(chǎng)的新力量。

風(fēng)口之上的受益者

在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)、動(dòng)力電池需求激增的背景下,動(dòng)力電池的風(fēng)吹了又吹,寧德時(shí)代無(wú)疑成為了最大的受益者之一。

從4月到10月,其總市值從9000億飆升至18000億,漲幅整整200%。

10月20日披露的2025年三季度財(cái)報(bào),印證了這份增長(zhǎng)的扎實(shí):單季度營(yíng)收1041.86億元,同比增12.90%;歸母凈利潤(rùn)185.49億元,同比增41.21%,相當(dāng)于一天凈賺2個(gè)小目標(biāo)!



拉長(zhǎng)周期看,今年前三季度寧德時(shí)代營(yíng)收2830.72億元,同比增9.28%;研發(fā)投入150.68億元,同比增15.26%,持續(xù)為技術(shù)加碼;歸母凈利潤(rùn)490.34億元,同比增36.20%。

賺了近500億!而持股22.47%股份的曾毓群也賺瘋了,身價(jià)3300億元,漲幅65%,位列2025胡潤(rùn)百富榜第四位(雷軍第五)。

說(shuō)起寧德時(shí)代就不得不提起動(dòng)力電池,是寧德時(shí)代的老本行,也是基本盤(pán)。

據(jù)韓國(guó)機(jī)構(gòu)SNEResearch數(shù)據(jù),2025年1-8月全球動(dòng)力電池裝車(chē)量691.3GWh,同比增34.9%。其中寧德時(shí)代裝車(chē)量254.5GWh,同比增31.9%,市場(chǎng)占有率高達(dá)36.8%,穩(wěn)居全球第一。



無(wú)論是國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)安、吉利、賽力斯,還是國(guó)外的特斯拉、寶馬、奔馳、大眾等等,都是寧德時(shí)代的服務(wù)對(duì)象。

其次就是儲(chǔ)能電池。寧德時(shí)代在財(cái)報(bào)會(huì)上透露,儲(chǔ)能系統(tǒng)出貨量增速已快于動(dòng)力電池,三季度動(dòng)力+儲(chǔ)能合計(jì)出貨近180GWh,其中儲(chǔ)能占比約20%。

但其實(shí)早在2024年,寧德時(shí)代儲(chǔ)能電池出貨就達(dá)93GWh,同比增34.3%,毛利率26.84%也超過(guò)動(dòng)力電池的23.94%。

如今全球AI數(shù)據(jù)中心擴(kuò)張帶來(lái)巨量電力需求,光儲(chǔ)系統(tǒng)可作為主電源提供綠色電力,儲(chǔ)能板塊未來(lái)有望成為寧德時(shí)代新的增長(zhǎng)支柱!



更值得一提的是寧德時(shí)代在重卡領(lǐng)域的突破。今年其重卡市場(chǎng)增速超100%,物流車(chē)增速近60%,顯著高于乘用車(chē)賽道。目前重卡新能源滲透率已達(dá)23%,預(yù)計(jì)2030年將升至60%。

而這個(gè)賽道競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不多,寧德時(shí)代市占率高達(dá)60%-70%,但未來(lái)增長(zhǎng)空間卻十分龐大。先不說(shuō)一輛重卡帶電量就抵五六輛乘用車(chē),主要是大家也愿意換成電的。

據(jù)騏驥換電數(shù)據(jù),一輛換電重卡跑1600km、兩天換3次電,一年下來(lái)比油車(chē)省19.8萬(wàn),比天然氣車(chē)省11.4萬(wàn),性價(jià)比高再加上充換電設(shè)施逐漸完善,商用車(chē)電動(dòng)化趨勢(shì)不可阻擋。

需求的快速上升促使寧德時(shí)代產(chǎn)能利用率接近飽和,它的擴(kuò)張之路開(kāi)始了。

不差錢(qián)的擴(kuò)張

財(cái)報(bào)顯示,今年前三季度其經(jīng)營(yíng)性凈現(xiàn)金流達(dá)806.6億元,同比增19.6%。

上半年港股IPO融資53億美元,不僅是今年全球最大IPO,也是港股四年之最。得益于這筆資金,籌資活動(dòng)現(xiàn)金流凈額42.77億元由負(fù)轉(zhuǎn)正。



手上握著這么多錢(qián),怎么花?擴(kuò)產(chǎn)!而且是國(guó)內(nèi)外都擴(kuò)!

寧德時(shí)代在國(guó)內(nèi)是多點(diǎn)開(kāi)花。山東濟(jì)寧、廣東瑞慶、江西宜春、福建廈門(mén)、青海、福建寧德等基地均有大幅擴(kuò)產(chǎn),僅山東濟(jì)寧基地預(yù)計(jì)2026年新增儲(chǔ)能產(chǎn)能就超過(guò)100GWh;廈門(mén)項(xiàng)目涵蓋動(dòng)力與儲(chǔ)能產(chǎn)線,與肇慶瑞慶基地共同構(gòu)成華南、華東—華北的產(chǎn)能支點(diǎn)。

而海外擴(kuò)張則更具戰(zhàn)略意義。事實(shí)上,今年在港股上市也是因?yàn)橄霐U(kuò)產(chǎn),港股IPO募資的90%,都計(jì)劃用于匈牙利項(xiàng)目建設(shè)。



為什么是匈牙利?正因它地處歐洲腹地、可輻射中東,且勞動(dòng)力成本較低,能提升供應(yīng)鏈穩(wěn)定性。在匈牙利建廠是寧德時(shí)代在這個(gè)全球大棋盤(pán)上走出的關(guān)鍵一步。

現(xiàn)在,匈牙利工廠正按計(jì)劃推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度,其中一期規(guī)劃超30GWh,首條產(chǎn)線設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)調(diào)試,預(yù)計(jì)2025年底建成調(diào)試,二期也在有序推進(jìn)。

當(dāng)然,其他的海外工廠情況也不差,德國(guó)工廠已于2024年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)并持續(xù)盈利;西班牙工廠已完成前期審批手續(xù),即將啟動(dòng)工廠籌建工作;印尼電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目產(chǎn)能規(guī)劃15GWh,適用于動(dòng)力及儲(chǔ)能,預(yù)計(jì)2026年上半年投產(chǎn)。

不得不感嘆,快速擴(kuò)張的寧德時(shí)代,底氣是真的足??!

能穩(wěn)住嗎?

但快速擴(kuò)張背后能穩(wěn)住嗎?其實(shí),也不能說(shuō)完全沒(méi)風(fēng)險(xiǎn),而且這種風(fēng)險(xiǎn)在海外市場(chǎng)尤其明顯。

首先就是原材料的風(fēng)險(xiǎn)。8月,寧德時(shí)代宜春項(xiàng)目因采礦許可證到期暫停開(kāi)采,一度引發(fā)碳酸鋰期貨大漲。



對(duì)此公司回應(yīng)說(shuō):急啥,我供應(yīng)鏈穩(wěn)著呢!

但“穩(wěn)”不代表“無(wú)成本”,即便供應(yīng)鏈不斷,切換供應(yīng)源或動(dòng)用庫(kù)存,都會(huì)增加物流、管理成本之類(lèi)的,而且要是像鋰這樣的原材料持續(xù)上漲,長(zhǎng)協(xié)價(jià)的優(yōu)勢(shì)就變?nèi)趿恕?/p>

另一層不確定性就是出口管制及政治風(fēng)險(xiǎn)。比如11月起對(duì)鋰電池零部件實(shí)施的出口管制政策,要求出口商申請(qǐng)?jiān)S可證才能出口;又比如7月拿下的儲(chǔ)能項(xiàng)目,要為美國(guó)得克薩斯州3個(gè)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)項(xiàng)目供貨1.1GWh,但中美關(guān)稅談判的任何風(fēng)吹草動(dòng)都會(huì)直接影響寧王的海外業(yè)務(wù)。

同時(shí),動(dòng)力電池作為寧德時(shí)代的基本盤(pán),正面臨市場(chǎng)份額下滑的壓力。



根據(jù)鋰電前沿?cái)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2025年第三季度,寧德時(shí)代的全球動(dòng)力電池市場(chǎng)份額已下滑至42.75%,創(chuàng)下近五年新低。

后面比亞迪、中創(chuàng)新航等前仆后繼,加上越來(lái)越多的企業(yè)來(lái)?yè)寗?dòng)力電池這塊蛋糕,市場(chǎng)空間被不斷壓縮,就算是寧德時(shí)代也不得不尋找新的增量。

本次市值超越茅臺(tái),不能否定是因?yàn)槊┡_(tái)最近換帥的輿情影響,一定程度上削弱了其市值表現(xiàn)。

但長(zhǎng)期來(lái)看,寧德時(shí)代的底氣來(lái)自市場(chǎng)趨勢(shì)的轉(zhuǎn)向。



截至三季度末,寧德時(shí)代成公募基金頭號(hào)重倉(cāng)股,騰訊控股退居次席,AI新貴新易盛和中際旭創(chuàng)分列三、四位,阿里巴巴擠進(jìn)前五,而貴州茅臺(tái)跌至公募第十大重倉(cāng)股。

就像三年前機(jī)構(gòu)抱團(tuán)白酒,如今市場(chǎng)正轉(zhuǎn)向科技股。10月28日滬市突破4000點(diǎn),核心驅(qū)動(dòng)力就是少數(shù)權(quán)重巨大的科技核心資產(chǎn)。

從這個(gè)角度看,寧王超越茅臺(tái)或許是必然,下一步甚至有望向銀行股發(fā)起沖擊,真正扛起科技股引領(lǐng)市場(chǎng)的大旗。

結(jié)語(yǔ)

科技公司最核心的就是其超強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)和迭代能力。

2014年以來(lái),寧德時(shí)代累計(jì)研發(fā)投入超過(guò)800億元,僅去年研發(fā)投入就達(dá)186億元,隨之而來(lái)的是產(chǎn)品的不斷迭代。

例如,2025年第三季度,神行超充電池、麒麟電池等高端產(chǎn)品系列的出貨量占比已達(dá)到六成,這些新技術(shù)在能量密度、充電速度和安全性上的優(yōu)勢(shì),成為寧王維持產(chǎn)品溢價(jià)和高毛利率的關(guān)鍵。



此外,中國(guó)從過(guò)往代工廠轉(zhuǎn)向垂直產(chǎn)業(yè)的鏈主企業(yè),從而在產(chǎn)業(yè)鏈中不斷進(jìn)行國(guó)際化以侵占更廣闊的市場(chǎng)。寧德時(shí)代在全球布下的棋局,正在成為一步步走向全球鏈主的關(guān)鍵。

最后也是最為亮眼的,相比于很多AI虛胖的炒預(yù)期公司,寧德時(shí)代強(qiáng)勁的現(xiàn)金流與充沛現(xiàn)金儲(chǔ)備讓非常多的投資機(jī)構(gòu)信心滿滿。

上面也提到,2025年前三季度,經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~高達(dá)806.6億元,公司賬上擁有超過(guò)3600億元的現(xiàn)金儲(chǔ)備,這些賬上的數(shù)字做不了假,也是寧王之所以成為抱團(tuán)牛股的核心底氣!



對(duì)比特斯拉18%的低毛利率、蘋(píng)果FSD、生態(tài)服務(wù)這樣的技術(shù)溢價(jià),中國(guó)難得出現(xiàn)一家既有想象力未來(lái),又有實(shí)際利潤(rùn)的公司。

寧德時(shí)代作為實(shí)打?qū)嵉目萍脊?,不靠虛高預(yù)期,而是憑技術(shù)壁壘與產(chǎn)業(yè)深耕拼出自己的一片天地,未來(lái)不可限量!

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