是不是一選SUV就頭大？廣告說得天花亂墜，4S店試駕也挺順，結(jié)果買回家沒倆月就掉鏈子——這種糟心事誰都怕遇上。其實(shí)不用慌，車質(zhì)網(wǎng)剛出的9月TOP 30 SUV銷量投訴點(diǎn)評(píng)，簡(jiǎn)直是現(xiàn)成的避坑指南，全是車主們用真金白銀踩出來的經(jīng)驗(yàn)。

先說說大行情，9月SUV賣得是真火，銷量連著倆月破百萬，環(huán)比還漲了11.8%。但賣得好可不代表沒毛病，車質(zhì)網(wǎng)當(dāng)月就接了七千多宗有效投訴，雖然比8月少了點(diǎn)，但跟去年同期比漲了快一半。這說明咱們消費(fèi)者現(xiàn)在越來越較真了，車有問題絕不忍氣吞聲。
具體到車型，幾家歡喜幾家愁。深藍(lán)S05銷量飆到了上市以來最高，環(huán)比漲了快七成，可投訴量也跟著往上走，廠家可得盯緊點(diǎn)，別砸了口碑。哈弗猛龍新能源第一次進(jìn)榜單，銷量漲了五成多，看來新能源SUV是真的越來越受歡迎了。小米YU7也不錯(cuò)，銷量漲了三成多，新勢(shì)力能有這成績(jī)不容易，但質(zhì)量這塊不能松懈。
反觀有些車型就有點(diǎn)慘了，比亞迪宋PLUS新能源和一汽豐田卡羅拉銳放銷量都降了兩位數(shù)，環(huán)比分別跌了15.9%和10.8%。說白了還是質(zhì)量沒跟上，消費(fèi)者眼睛亮著呢，投訴多了自然就用腳投票了。
再說說大家最關(guān)心的故障點(diǎn)，9月質(zhì)量問題又成了投訴主力，比8月占比高了26.3個(gè)百分點(diǎn)。不過好消息是投訴量略降，說明車企多少在改進(jìn)。但“變速箱電腦板故障”還是老大難，投訴量一直居高不下。好在“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響”好多了，環(huán)比降了54.5%。
車質(zhì)網(wǎng)這數(shù)據(jù)不光幫咱們選車，還能逼著車企改進(jìn)。要是你買了車真出問題，上這車質(zhì)網(wǎng)投訴也管用，平臺(tái)會(huì)把訴求直接反饋給車企，逼著他們解決。說實(shí)話，買車可是大件事，別光看廣告和銷量排行榜。花十分鐘翻翻車質(zhì)網(wǎng)的投訴數(shù)據(jù)，就能提前知道哪款車愛出啥毛病，避免踩坑。畢竟誰的錢都不是大風(fēng)刮來的，買輛省心的車比啥都強(qiáng)。