廣東
在2025日本移動出行展（東京車展）上，比亞迪攜多款新能源車型重磅亮相，并全球首發(fā)專為日本市場打造的純電微型車 K-EV BYD RACCO。同時，首款插電式混動車型 海獅06DM-i 也正式登陸日本，標(biāo)志著比亞迪在日本市場從純電布局邁向“純電+混動”雙線并行的新階段。
本屆車展以“ONE BYD”為主題，比亞迪同時設(shè)立乘用車與商用車兩大展臺，全面展示其新能源生態(tài)體系。乘用車展區(qū)匯集了K-EV、海獅06DM-i及元PLUS、海豚、海豹等熱門純電車型，高端品牌仰望旗下超跑U9亦同場登場，彰顯中國品牌的設(shè)計與技術(shù)實力。
在商用車展區(qū)，比亞迪帶來了全球首發(fā)的純電卡車 T35 與小型巴士概念車 J6 living car。T35針對日本市場法規(guī)與使用場景進(jìn)行定制開發(fā)，配備刀片電池，將于2026年在日本正式上市。這一系列新品展示了比亞迪在不同出行場景下的多元化解決方案。
自進(jìn)入日本市場以來，比亞迪持續(xù)深耕本地需求，從電動巴士起步，到乘用車與商用車并進(jìn)，現(xiàn)已在日本建立66家銷售據(jù)點，產(chǎn)品矩陣日益完善。比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮表示：“我們希望通過更多本土化創(chuàng)新，打造更契合日本消費者的新能源體驗。”
從東京車展的重磅首發(fā)到完善的本地化生態(tài)，比亞迪正以穩(wěn)健姿態(tài)推動品牌國際化布局，進(jìn)一步驗證了其在新能源出行領(lǐng)域的長期戰(zhàn)略——海外成為重點發(fā)展方向。
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