10月30日，吉利銀河星耀6以6.88萬(wàn)元起的限時(shí)指導(dǎo)價(jià)正式上市，與比亞迪秦（參數(shù)丨圖片）PLUS在7萬(wàn)級(jí)新能源家轎市場(chǎng)展開正面交鋒。作為A級(jí)家轎市場(chǎng)的“銷量王者”，秦PLUS憑借150萬(wàn)輛的累計(jì)銷量和“節(jié)能省油典范”的標(biāo)簽，早已深入人心；而星耀6則以“三大最省成本”和“四大越級(jí)滿配”為核心，試圖重新定義國(guó)民家轎的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。這場(chǎng)對(duì)決不僅是產(chǎn)品力的較量，更是技術(shù)路線與市場(chǎng)策略的碰撞。

外觀打造上，星耀6的設(shè)計(jì)更具現(xiàn)代感。其前臉搭載“銀河星瀑”進(jìn)氣格柵，超大的格柵面積搭配“飛檐虎視”前大燈，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。車身側(cè)面采用低趴姿態(tài)和溜背式設(shè)計(jì)，配合18英寸輪轂，運(yùn)動(dòng)感十足。新車提供沁釉藍(lán)、絲錦銀等五款頗具東方氣韻的車色，采用BASF高品質(zhì)漆料，盡顯品質(zhì)感，滿足年輕用戶對(duì)個(gè)性化的追求。

秦PLUS的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了比亞迪“龍顏美學(xué)”的經(jīng)典風(fēng)格，前臉采用大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，搭配犀利的LED大燈組，整體線條流暢且穩(wěn)重。這種設(shè)計(jì)語(yǔ)言經(jīng)過多年市場(chǎng)驗(yàn)證，符合大多數(shù)家庭用戶對(duì)家用車的審美需求，但整體風(fēng)格偏向保守。從外觀來看，星耀6以未來感設(shè)計(jì)吸引年輕群體，外觀競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)；秦PLUS的設(shè)計(jì)穩(wěn)重但缺乏驚喜，適合追求經(jīng)典的消費(fèi)者。

（星耀6）

尺寸方面，兩款車都定位為緊湊型轎車。星耀6的車長(zhǎng)達(dá)到4806mm，軸距2756mm，接近B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，后備廂容積為609L，可輕松容納多個(gè)行李箱或較大件物品，能夠很好滿足日常家用和家庭出游的需求。

（秦PLUS）

秦PLUS的車身長(zhǎng)度為4780mm，軸距2718mm，后備廂容積為450L，雖然數(shù)據(jù)上不及星耀6，但其車內(nèi)乘坐空間也比較寬敞，載物能力對(duì)于日常家用來說夠用了。此外秦PLUS的車身相較星耀6略高一些，上下車的體驗(yàn)更舒服。

內(nèi)飾部分，星耀6標(biāo)配銀河FlymeAuto智能座艙系統(tǒng)，配備最大14.6英寸2K中控大屏和10.2英寸液晶儀表，支持手機(jī)互聯(lián)、雙區(qū)語(yǔ)音識(shí)別、連續(xù)識(shí)別、應(yīng)用商店、手機(jī)控車等，功能實(shí)用。此外，星耀6全系標(biāo)配高德地圖，中高配車型搭載L2級(jí)輔助駕駛，具有不錯(cuò)的安全性與便捷性。座椅方面，“9層棉花糖座椅”不僅舒適性更高，還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。

秦PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重實(shí)用性，中控臺(tái)采用大面積軟性材質(zhì)包裹，最大12.8英寸中控大屏搭載DiLink系統(tǒng)，支持雙區(qū)智能語(yǔ)音交互、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)控車等，但未提供手機(jī)互聯(lián)。秦PLUS全系配備地圖導(dǎo)航、定速巡航等功能，部分車型搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，具備高速領(lǐng)航、智能泊車輔助等高階功能，智能化程度更高。

動(dòng)力方面，星耀6搭載新一代雷神AI電混2.0系統(tǒng)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kW，前置單電機(jī)最大功率120kW，最大扭矩210Nm，CLTC虧電油耗最低2.8L/100km，純電續(xù)航分為60km和125km兩種版本，綜合續(xù)航達(dá)1700km。官方宣稱其“星睿AI云動(dòng)力2.0”系統(tǒng)可精準(zhǔn)識(shí)別1000多種細(xì)分場(chǎng)景，根據(jù)駕駛習(xí)慣、路況和環(huán)境條件自動(dòng)調(diào)整能耗方案，擁堵路況下的實(shí)測(cè)油耗穩(wěn)定在2.6L-2.9L之間，節(jié)油能力更貼近真實(shí)使用場(chǎng)景。

秦PLUS提供純電和混動(dòng)兩種動(dòng)力，其中DM-i車型搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率74kW，前置單電機(jī)最大功率120kW，NEDC油耗最低為2.93L/100km，CLTC純電續(xù)航有55km、120km和128km三版本，官方稱其綜合油耗超2000km。純電版車型搭載100kW前置單電機(jī)，CLTC續(xù)航里程有420km和510km兩個(gè)版本，為用戶提供更多選擇。

最后再來看看價(jià)格。吉利銀河星耀6的指導(dǎo)價(jià)為7.48-10.58萬(wàn)元，限時(shí)售價(jià)降至6.88-9.98萬(wàn)元，具有很高的性價(jià)比。其市場(chǎng)策略是通過“技術(shù)普惠”降低電混家轎的門檻，搭配豐富的配置和更低的油耗，進(jìn)一步降低了全用車周期的成本，對(duì)于追求年輕化與節(jié)能省油的用戶來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

比亞迪秦PLUS的指導(dǎo)價(jià)為7.98-17.98萬(wàn)元，優(yōu)惠后的終端價(jià)格為6.78-11.98萬(wàn)元，與星耀6不相上下，重合度很高。秦PLUS的優(yōu)勢(shì)在于成熟的混動(dòng)技術(shù)和良好的品牌效應(yīng)，憑借多年的市場(chǎng)積累和“銷量神話”占據(jù)先機(jī)，同時(shí)提供純電和混動(dòng)兩種動(dòng)力可選，適合追求穩(wěn)定和多場(chǎng)景的消費(fèi)者。