放眼全球，當下國內的汽車市場中的競爭激烈程度無疑是能夠排在比較靠前位置的。前些年，在燃油車時代，僅有國產燃油車與合資燃油車之間的競爭；而最近這些年，隨著新能源汽車時代的來臨，汽車市場中的燃油車除了與燃油車相競爭以外還要與新能源汽車相競爭。但對于我們廣大消費者來說，這無疑是件好事兒，畢竟激烈的競爭不但能夠不斷提升車輛的品質，而且還能夠讓我們消費者在較低的價位就選擇到更多各方面表現(xiàn)更為出色的車型。

在很長一段時間內，國內汽車市場中的新能源車型定價都要高于同級傳統(tǒng)燃油車，但最近這一兩年，隨著新能源汽車技術的不斷提升和車型之間的競爭越來越激烈，當下已經有不少定價低于同級別傳統(tǒng)燃油車的新能源車型可供我們消費者選擇，并且汽車廠商還在不斷地推出這樣具有競爭力的新能源車型。這不，馬上長安啟源旗下就又有一款全新的中大型掀背車即將上市了，這款新車也就是近日有著較高關注度的長安啟源A06了。那么長安啟源A06這款新車具體的表現(xiàn)是怎么樣的呢？我們接下來就來一探究竟。

據(jù)悉，長安啟源A06將于2025年11月6日正式上市，而此前，廠家 也已經開啟了新車的預售并公布了預售價。長安啟源A06的預售價為11.99-15.99萬，這樣的價格對于一款純電動的中大型車來說還是很有競爭力的。

外觀設計方面，長安啟源A06整體的外觀設計屬于時尚動感的類型，這樣的外觀設計我個人覺得是比較能夠符合當下大眾主流審美的。車頭部分，新車采用了分體式和貫穿式相結合的大燈組設計，看起來很有科技感；此外，新車的整個車頭為向下俯沖的設計，凸顯了車頭的運動感。長安啟源A06的車身側面設計較為簡約，不過溜背的造型設計配合大尺寸的輪轂和黃色的剎車卡鉗還是給車側營造出來了不錯的時尚運動感。車尾部分較為亮眼的當屬長安啟源A06的尾燈設計了，新車的尾燈采用了熏黑的貫穿式設計，與頭燈形成前后呼應的同時也顯得比較精致。

打開車門會發(fā)現(xiàn)長安啟源A06還配備了無邊框車門，在同級別和同價位中采用無邊框車門設計的車型還是很少的，想必這個設計對年輕人是會有較強吸引力的。進入到車內，迎面而來的是長安啟源A06極簡風格的內飾設計，不過由于新車在中控位置配備了兩塊大尺寸的屏幕，所以內飾的科技感也是呈現(xiàn)得比較不錯的。配置方面，例如6氣囊、L2級輔助駕駛、前后泊車雷達、360度全景影像、車側盲區(qū)影像、自動泊車入位、遙控泊車、LED大燈、自動大燈、自適應遠近光燈、中控大屏、主副駕電調座椅、自動分區(qū)空調、后座空調出風口等配置在長安啟源A06上均做到了全系標配。

車身尺寸方面，長安啟源A06的長寬高為4885*1916*1496mm，軸距為2922mm，定位與中大型車。由于長安啟源A06有著超過2米9的軸距，所以該車車內不論是乘坐空間還是后備廂的載物空間都比較寬敞，并且長安啟源A06還采用了掀背式設計，后備廂的開口很大，把后排座椅放倒后載物空間甚至不輸同級別的SUV；此外，長安啟源A06還有著一個容積不小的前備廂，裝一些背包之類的物品還是比較實用的。

動力系統(tǒng)部分，長安啟源A06是一款純電車型，新車有兩種動力可選，分別搭載最大馬力163Ps和286Ps的電機，其中搭載163Ps電機的版本純電續(xù)航里程為510km；而搭載286Ps電機的版本純電續(xù)航里程為630km，能夠做到6.2s破百。底盤部分，新車采用了前雙叉臂后五連桿的前后獨立懸架，驅動方式則全系均為后置后驅。

綜上所述便是長安啟源A06這款新車的一些介紹了，總體來看新車在外觀內飾設計、配置、空間以及續(xù)航方面的表現(xiàn)都比較突出，外加上新車11.99萬起的預售價與同級別的車型相比也具有不小的競爭力，因此，我個人覺得新車上市后還是會有不錯市場成績的，你覺得呢？