10月30日，“鋒芒已現(xiàn) 所行皆坦途（參數(shù)丨圖片）——Frontier Pro預(yù)售暨品鑒交流會(huì)”成功舉辦，鄭州日產(chǎn)Frontier Pro正式開啟預(yù)售，6款配置可選！鋒坦Frontier Pro預(yù)售價(jià)格17.69萬-19.99萬元，鋒坦Frontier Pro PHEV

預(yù)售價(jià)格21.99萬-24.99萬元。

為回饋首批用戶，鄭州日產(chǎn)同步推出覆蓋“購車、用車、養(yǎng)車”全周期的“五大預(yù)售權(quán)益”，讓用戶既能享受到增換購/現(xiàn)金優(yōu)惠、靈活金融方案、老客戶專屬補(bǔ)貼等“滿滿實(shí)惠”，又能獲得智聯(lián)服務(wù)、PHEV車型充電樁贈(zèng)送等“價(jià)值體驗(yàn)”，實(shí)現(xiàn)從購車決策到日常用車的全方位保障。即日起，用戶可微信搜索“鄭州日產(chǎn)俱樂部”小程序參與預(yù)售，提前鎖定專屬權(quán)益。

“我們正邁向一個(gè)前景廣闊的‘皮卡黃金時(shí)代’?！编嵵萑债a(chǎn)黨委書記姚利文在發(fā)布會(huì)上表示。Frontier Pro是日產(chǎn)首款在中國設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)的全球皮卡車型，不僅重新定義了全球豪華皮卡新標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著鄭州日產(chǎn)成功完成從“本土執(zhí)行者”到“全球定義者”的身份蛻變，還成為中國智造反哺全球市場的又一成功范例，更宣告中國皮卡工業(yè)正式進(jìn)入"定義全球標(biāo)準(zhǔn)"的新時(shí)代。

Frontier Pro

中文命名為“鋒坦”。姚利文介紹：“‘鋒’，是進(jìn)取的矛，是定義未來的勇氣；‘坦’是守護(hù)的盾，是王者歸來的底氣。鋒坦皮卡，是比日產(chǎn)Frontier更Pro的皮卡，不僅擁有家族傳承的硬核實(shí)力與可靠品質(zhì)，更以銳意進(jìn)取的姿態(tài)，引領(lǐng)豪華皮卡設(shè)計(jì)、科技與生活方式的潮流，開辟全新的市場格局?！?/p>

鄭州日產(chǎn)黨委書記姚利文公布Frontier Pro中文名“鋒坦”

構(gòu)筑“硬派越野生態(tài)體系”，鄭州日產(chǎn)硬核“向全球”

活動(dòng)現(xiàn)場，來自全國的首批盲訂用戶代表、媒體、經(jīng)銷商伙伴及KOC主理人齊聚一堂，在詳細(xì)了解鋒坦的產(chǎn)品硬核實(shí)力后，圍繞鋒坦產(chǎn)品力與皮卡生活新范式展開深度對話。

自10月16日盲訂通道開啟以來，鋒坦迅速引發(fā)全國用戶的熱烈關(guān)注，訂單量持續(xù)走高。多位盲訂用戶代表在現(xiàn)場表達(dá)了對鄭州日產(chǎn)32年造車實(shí)力、對日產(chǎn)品牌產(chǎn)品可靠品質(zhì)的信任，以及對鋒坦在產(chǎn)品力與生活方式上的高度期待?！拔抑熬陀幸惠v鄭州日產(chǎn)NV 200，所以非常了解鄭州日產(chǎn)的技術(shù)有多可靠，駕駛體驗(yàn)有多靠譜，品牌底蘊(yùn)有多深厚?！眮碜愿拭C金昌的用戶表示，“所以當(dāng)看到了鋒坦盲訂信息后，我毫不猶豫的下訂了，我想要享受生活，讓鋒坦帶我去更遠(yuǎn)的地方?！?/p>

用戶的一份份殷切信任和期盼，都是鄭州日產(chǎn)持續(xù)深耕產(chǎn)品品質(zhì)、打造用戶生態(tài)、助推用戶共創(chuàng)的重要?jiǎng)恿?。而鄭州日產(chǎn)傾力打造的用戶生態(tài)，不止于產(chǎn)品，而是在過硬的產(chǎn)品基底上，搭載起“產(chǎn)品-場景-用戶”的生態(tài)閉環(huán)，從而構(gòu)建起硬派越野生態(tài)體系，為用戶拓寬社交圈層、拓展生活邊界，創(chuàng)造更多元、更深遠(yuǎn)的價(jià)值，激活一個(gè)持續(xù)生長的“價(jià)值循環(huán)”。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，鄭州日產(chǎn)為"河南炎黃越野公園"授牌，將其打造成“鄭州日產(chǎn)河南越野基地”，讓用戶在此試煉鄭州日產(chǎn)產(chǎn)品的性能，使其成為用戶生態(tài)的一環(huán)，更成為用戶深化圈層文化的孵化器。

鄭州日產(chǎn)市場部副部長李巖向河南炎黃越野基地主理人宋海濤授牌

四維戰(zhàn)力，重構(gòu)“全場景”皮卡價(jià)值

鄭州日產(chǎn)作為將“PICK UP”譯為“皮卡”的行業(yè)先驅(qū)，是行業(yè)公認(rèn)的皮卡世家，其產(chǎn)品始終鐫刻著硬核品質(zhì)的家族基因。鋒坦作為鄭州日產(chǎn)“生于中國，面向全球”的首秀之作，由鄭州日產(chǎn)中日研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同打造，基于全球多元越野平臺"星核"，融合了行業(yè)領(lǐng)先的AHT全場景電混科技，采用燃油+混動(dòng)的雙動(dòng)力陣容。

其中，鋒坦Frontier Pro定位為國際化超豪華智享皮卡，而鋒坦Frontier Pro PHEV定位為全球首款超豪華電混皮卡，全面滿足當(dāng)前皮卡用戶的個(gè)性化需求，為用戶帶來智能舒適的越級體驗(yàn)。Frontier Pro雙子星通過“美學(xué)、舒適、安全、動(dòng)力”四大核心戰(zhàn)力，構(gòu)建起遠(yuǎn)超同級的技術(shù)壁壘。

美學(xué)戰(zhàn)力，“硬核科技美學(xué)”的視覺革命：

在當(dāng)代消費(fèi)決策中，精臻的美學(xué)設(shè)計(jì)，是建立用戶認(rèn)同的關(guān)鍵入口。鄭州日產(chǎn)鋒坦就是能讓人“一眼入心”的扛旗之作。其采用硬核科技美學(xué)設(shè)計(jì)理念，在傳承家族一貫的V-Motion前臉同時(shí)，兩條凌厲的垂直車頭燈，以及極具未來感的三段式燈組和懸浮激光鐳雕logo，構(gòu)造出力量、潮流和科技并存的視覺沖擊，盡顯硬派越野的犀利進(jìn)取，彰顯出用戶非凡的審美品位。

鋒坦

Frontier Pro PHEV

鋒坦Frontier Pro

舒適戰(zhàn)力，“移動(dòng)頭等艙”的極致演繹：

秉承中國智造引領(lǐng)全球的“智慧”屬性，鋒坦以領(lǐng)先科技為皮卡注入超越期待的智能舒適座艙。在同級領(lǐng)先的超大寬體座艙內(nèi)，任何身材的用戶都能盡享舒展。配合90°開啟的后排車門，以及同級唯一的三擋可調(diào)靠背，鋒坦將皮卡的舒適標(biāo)準(zhǔn)提升至全新高度。

坐進(jìn)車內(nèi)，用戶可沉浸在豪華級法國勁浪音響營造的“劇院式”影音氛圍中，通過超大的14.6英寸中控大屏，讓每一次操控都更清晰明確，

更在L2級組合輔助駕駛系統(tǒng)助力下，讓每一場出行都更安全無憂。此外，行業(yè)首創(chuàng)的電動(dòng)貨箱門、貨箱蓋、自動(dòng)伸縮踏板智能聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，讓每一次上下貨都更便捷優(yōu)雅。

安全戰(zhàn)力，“全域守護(hù)”的硬核自信：

深耕皮卡市場32年，鄭州日產(chǎn)始終將安全設(shè)為一切價(jià)值的基石。鋒坦更是由外至內(nèi)，搭建起全域守護(hù)的硬核安全體系。車身層面，超70%的高強(qiáng)鋼占比車身+97%的高強(qiáng)鋼占比車架，構(gòu)架出超強(qiáng)的物理防線。車身覆蓋件還100%采用雙面鍍鋅板，登頂行業(yè)防銹性能上限，確保全場景下的極致耐久；電池層面，鋒坦Frontier Pro PHEV采用“預(yù)+防+堵+疏”四維電池安全系統(tǒng)，展現(xiàn)出新能源時(shí)代的高階安全范式。

在高標(biāo)準(zhǔn)的全域守護(hù)下，鋒坦整車結(jié)構(gòu)安全滿足C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)，并順利通過超300萬公里的全球耐久驗(yàn)證、極限及標(biāo)準(zhǔn)路況驗(yàn)證，讓用戶即便面對極寒、顛簸、遠(yuǎn)途等極限用車場景，也能心無憂怖，盡享安樂。

動(dòng)力戰(zhàn)力，“全場景覆蓋”的能源自由：

當(dāng)前的汽車市場，選燃油車還是選新能源車，依然是許多人購車時(shí)的權(quán)衡項(xiàng)。鋒坦以燃油+混動(dòng)的雙動(dòng)力陣容，讓每一份深愛都不落空。鋒坦Frontier Pro采用第三代M9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT變速箱的黃金組合，峰值扭矩達(dá)500N·m，實(shí)現(xiàn)100%爬坡能力和3.2噸牽引力的全能動(dòng)力，讓全域越野隨心隨行。此外，鋒坦Frontier Pro

的NEDC油耗低至8.1L，“大塊頭”竟然有了“小胃口”，讓硬派越野愛好者盡享驚喜。

鋒坦Frontier Pro PHEV

則支持6kW超大功率智能放電功能，三種智能放電模式、六大拓展用電場景，讓用戶無論是露營時(shí)來一頓歡聚火鍋，還是為電動(dòng)沖浪板充電，甚至在緊急情況下，為救援無人機(jī)充電等，都能即插即用，便捷無限。

“中國的，世界的”。鄭州日產(chǎn)不僅以全新力作鋒坦重新定義了全球豪華皮卡新標(biāo)準(zhǔn)，還為中國汽車工業(yè)的全球化之路提供了一個(gè)全新范式——通過深度理解用戶、持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)體系構(gòu)建，實(shí)現(xiàn)從跟隨者到引領(lǐng)者的躍變。

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