作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

韓國(guó)“預(yù)制機(jī)”KF-21，到底能不能劃進(jìn)第五代戰(zhàn)機(jī)行列？

對(duì)于KF-21這款戰(zhàn)機(jī)，韓國(guó)官方即韓國(guó)航空航天工業(yè)公司給它的定義是4++，但是大韓民國(guó)的軍迷不買賬，明明是五代機(jī)！在國(guó)外知名視頻網(wǎng)站上，明明一架KF-21能打爆熊貓家的殲20和殲35，為什么要叫它4++？

從KF-21的型號(hào)就可以看出韓國(guó)人的小心思，21這個(gè)數(shù)字超過20，但是比22小。再怎么強(qiáng)，數(shù)字也不能大于美國(guó)的，不能忤逆犯上。

下面我們來(lái)看看KF-21這款戰(zhàn)機(jī)的性能究竟如何。

先從三大件講起。

從氣動(dòng)外形上看，KF-21還真像那么回事。機(jī)長(zhǎng)16.9米、高4.7米、翼展11.2米，機(jī)翼面積46.5平方米。小反射外形、外傾式雙垂尾、翼身融合結(jié)構(gòu)，雖然仔細(xì)看蒙皮處理的有點(diǎn)糙，和蘇57差不多，不過其機(jī)身線條還算簡(jiǎn)潔流暢。

KF-21的機(jī)頭為圓弧+菱形融合設(shè)計(jì)，進(jìn)氣道位于機(jī)翼前緣下方，用的是加萊特進(jìn)氣道和S型內(nèi)部進(jìn)氣道組合。

看到這里你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這不就是小號(hào)F-22嗎？這已經(jīng)侵權(quán)了吧，小韓連主子的設(shè)計(jì)都敢偷？它真沒這個(gè)膽，小道消息是韓國(guó)拿到了外形設(shè)計(jì)圖紙，還有說(shuō)花了錢請(qǐng)洛馬幫忙設(shè)計(jì)，洛馬收了錢后偷懶，把F-22的設(shè)計(jì)等比例縮小后，Ctrl + C再Ctrl + V直接給了小韓。然后他們又做了小幅度改動(dòng)，就是自研的了。

其實(shí)韓國(guó)不需要花這么多錢的，F(xiàn)-22的設(shè)計(jì)圖紙，以國(guó)家的意志想搞到還是很簡(jiǎn)單的，之前F-35的全套圖紙還泄露過，200多個(gè)G，私人可下載，F(xiàn)-22的想來(lái)也容易。

雖然用的是F-22的外形設(shè)計(jì)，不過原版戰(zhàn)機(jī)的氣動(dòng)外形有個(gè)小缺點(diǎn)，嘉萊特進(jìn)氣道正面容易暴露發(fā)動(dòng)機(jī)扇葉，易被紅外探測(cè)系統(tǒng)捕捉。而且KF-21的矩形開口未采用鋸齒化處理，導(dǎo)致隱身性能遜于F-22。

加上沒有內(nèi)置彈倉(cāng)，KF-21只能外掛空對(duì)空導(dǎo)彈，也就是半埋式，這極大影響了它的隱身性能。雷達(dá)發(fā)射面積遠(yuǎn)比我國(guó)的殲20和殲35大。

動(dòng)力上，KF-21用的也不是韓國(guó)自研的發(fā)動(dòng)機(jī)，而是F414-GE-400K，美國(guó)通用電氣公司出品。這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較成熟，但是推力不夠，單臺(tái)最大推力只有9.7噸。F-22上的F119之前數(shù)據(jù)有過造假，但是也有15.6噸，而中國(guó)的渦扇15更加暴力，單臺(tái)推力達(dá)18.5噸，即便是渦扇10B也有14.5噸。

所以，即便KF-21用了美國(guó)技術(shù)，即便它的機(jī)型足夠小，仍然不具備超音速巡航能力。即在不開加力的情況下，讓飛機(jī)以超音速飛行達(dá)30分鐘以上，這個(gè)KF21做不到。

所以，它的問題并不是網(wǎng)上說(shuō)的沒有內(nèi)置彈倉(cāng)那么簡(jiǎn)單。超音速巡航是五代機(jī)的核心指標(biāo)。它的航程也不遠(yuǎn)，轉(zhuǎn)場(chǎng)航程不到3000公里，而殲20亞音速巡航的話大概是6000公里。

雷達(dá)方面，今年8月份，韓國(guó)宣布完成了雷達(dá)100%的本土化生產(chǎn)。KF-21的雷達(dá)不弱，使用氮化鎵技術(shù)，1000個(gè)收發(fā)組件。其實(shí)它并不是韓國(guó)自研的，以色列國(guó)防巨頭埃爾比特系統(tǒng)公司深度參與，原型機(jī)的雷達(dá)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、測(cè)試都由這家公司完成。

這款雷達(dá)看著先進(jìn)，3平米目標(biāo)探測(cè)距離200公里，抗干擾性能強(qiáng)，具備多目標(biāo)探測(cè)與鎖定能力。性能大概與我國(guó)出口巴基斯坦的殲10CE相當(dāng)，但是比不了自用版的殲10C。

KF-21主要掛載美國(guó)和德國(guó)的導(dǎo)彈，包括空對(duì)空、空對(duì)地型，還有歐洲各國(guó)聯(lián)合研制的“流星”。另外，韓國(guó)也在自研高超音速反艦導(dǎo)彈HAGM，由KF-21攜帶。

從這款導(dǎo)彈的外形可以看出，雙椎體，軌跡應(yīng)該是桑格爾彈道。不過，要令某些人失望的是，這款導(dǎo)彈展示的還是模型，實(shí)彈射擊并沒有看到，韓國(guó)方面說(shuō)是2030年形成戰(zhàn)斗力。

韓國(guó)為什么要大力推進(jìn)KF-21？

其實(shí)主要還是想把它賣出去，在國(guó)際軍火市場(chǎng)上賺錢。韓國(guó)軍火在近幾年賣的比較好，比如K9火炮、K2坦克，這些都有國(guó)家買，數(shù)量還不少。雖然韓國(guó)只是賺個(gè)組裝的錢，但也是一個(gè)進(jìn)項(xiàng)。KF-21主要想賣給東南亞，這一點(diǎn)從韓國(guó)和印尼合作研發(fā)就可以看出來(lái)。

其實(shí)，在殲35外售之前，美國(guó)F-35有附加條件，俄羅斯蘇75還沒量產(chǎn)下線，韓國(guó)說(shuō)不定真能把KF-21量產(chǎn)外售，還是能趕上風(fēng)口賺一筆的。吃不上滿漢全席，預(yù)制菜也能充饑。