最近，在小米YU7車友圈里，傳來了一個(gè)好消息，有已激活內(nèi)置ETC功能的車主爆料自己獲得了小米500積分補(bǔ)償。

原因是小米YU7的內(nèi)置ETC現(xiàn)在支持免費(fèi)開通了，其實(shí)對(duì)于很多有高速出行需求的用戶來說，一款ETC設(shè)備確實(shí)能夠幫助到自己。

原因在于人工窗口的排隊(duì)時(shí)間簡(jiǎn)直令人發(fā)狂，從發(fā)卡到付款再到出發(fā)，即使一個(gè)沒有任何耽擱的人，也得需要3~5分鐘左右。

但是ETC車道就不一樣，直接檢測(cè)然后開閘放行，全程幾乎不到5秒的時(shí)間就可以順利通行。

但是以往的ETC設(shè)備購(gòu)買設(shè)備需要錢，甚至還有年費(fèi)，更讓車主感到反感的是，它需要粘貼到前擋風(fēng)玻璃上，影響視野以及美觀。對(duì)于某些蹭ETC的人，還會(huì)影響快速拔卡。

所以現(xiàn)在很多新能源車企都開始進(jìn)行內(nèi)置ETC功能了，這樣就不用購(gòu)買外置的ETC設(shè)備，安裝在擋風(fēng)玻璃上，雖然現(xiàn)在有很多設(shè)備已經(jīng)不需要安裝在玻璃上，但是其信號(hào)卻不是很好。

如果需要更好的ETC信號(hào)的設(shè)備，則需要花更多的錢去買更高端的ETC設(shè)備，所以車企內(nèi)置ETC功能出發(fā)點(diǎn)是非常好的，這樣也杜絕了網(wǎng)上那種小渠道的ETC低劣設(shè)備。

雖然出發(fā)點(diǎn)是好的，但是開通此功能的門檻卻沒有降下來，不過小米YU7的內(nèi)置ETC開通激活費(fèi)用為50元，說實(shí)話著實(shí)將價(jià)格壓下來了。

50元的內(nèi)置ETC功能對(duì)于大眾來說，是完全可以接受的，并且開通后也沒有后續(xù)年費(fèi)或者隱藏的其他成本，這一點(diǎn)要給小米汽車點(diǎn)贊。

現(xiàn)在小米YU7全系內(nèi)置ETC開通激活改為免費(fèi)，則更加的體現(xiàn)了對(duì)車主的關(guān)心，對(duì)于此前開通過的老用戶，小米也是做出了500積分的贈(zèng)送，雖然不是現(xiàn)金，但是這也代表了小米汽車的態(tài)度。

但是小米此舉卻成為了其他友商車企眼中的“攪屎棍”，因?yàn)楦鶕?jù)其他車企車友的抱怨得知，他們開通車內(nèi)置隱藏式ETC功能，需要花499元，友商車企全部“破防”了！

這下小米的“良心”完全是靠友商來襯托，各位擁有新能源內(nèi)置ETC功能的車主，你們開通內(nèi)置ETC功能到底花了多少錢？