10月28日,全新極狐阿爾法T5正式上市，新車共推出7款車型，限時優(yōu)惠價10.98-15.48萬元。同時，官方推出價值30000元限時專屬權(quán)益，包含3重守護承諾和8大尊享禮遇。新車在配置方面相比老款有所調(diào)整，官方的CLTC續(xù)航里程有所提升，同時還新增了增程版車型,5種車身顏色供選擇。

新車采用新能源車一貫的封閉式前臉，大燈造型非常犀利，尤其點亮后極具視覺沖擊力。側(cè)面新車采用動感的溜背式造型，并采用時下流行的懸浮車和隱藏式門把手設(shè)計。新車搭載時下非常流行的貫穿尾燈組，并進行了熏黑處理，更具視覺沖擊力。

坐進車內(nèi)，整個駕駛艙看起來特別簡約高級，搭配15.6英寸的懸浮中控屏，還有22.8英寸的HUD抬頭顯示，行車信息全都投在這上面，開車時不用低頭看儀表盤，對于駕駛者來說也非常安全。車機用的是高通驍龍8775芯片，操作起來特別流暢，跟高端車型有得一拼。手機互聯(lián)方面支持CarPlay和HiCar，用起來很方便。

前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩全配齊，后排也有加熱，新增了電動遮陽簾，解決夏天暴曬痛點。坐在后排，2845mm長軸距帶來了充裕的腿部空間，后備箱400L容積可擴展至1500L，家庭出行裝備都能輕松容納。

新款極狐阿爾法T5純電版本從此前的五款車型縮減為四款車型，對應(yīng)的續(xù)航里程從520/630/660km變更為560/660和705km，其實電池的容量并未改變。其中560km版本電機的扭矩相比此前520km版本有所降低，而660km和705km版本相比于老款對應(yīng)車型均換裝為小一號的19英寸輪圈。

其他方面配置的改變也不少，入門車型在主動安全、駕駛輔助系統(tǒng)等方面就已經(jīng)有較為全面的搭載，不會存在原PRO版仍只有定速巡航的尷尬情況。而中高配車型搭載的北汽元境輔助駕駛系統(tǒng)相比老款更加強大，支持城區(qū)/高速NOA和全場景智能泊車輔助等功能。此外高配車型還會搭載高通驍龍8775車機芯片。

這次全新阿爾法T5，在原有基礎(chǔ)上做了不少升級，將全域800V架構(gòu)、高通8775芯片、城區(qū)NOA輔助駕駛等硬核技術(shù)下放到了親民價位，以“降價增配+雙動力”的組合，精準(zhǔn)擊中12-16萬級市場的核心痛點。特別是新增的增程版，讓產(chǎn)品線更加豐富。10.98萬起的售價，誠意滿滿。