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億航智能設(shè)備有限公司高級(jí)總監(jiān)王雅君:我們敬畏每一次飛行

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“從千年商都的古韻到開放之城的新風(fēng),有幸以十五運(yùn)火炬手之名,肩擔(dān)榮光”,作為第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)火炬?zhèn)鬟f廣州站的助跑火炬手,億航智能設(shè)備有限公司高級(jí)總監(jiān)王雅君在火炬?zhèn)鬟f后依然難掩喜悅之情。

十五運(yùn)會(huì)期間,億航智能將依托EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器和編隊(duì)飛機(jī),給大家?guī)砭实恼故,使十五運(yùn)會(huì)成為先進(jìn)空中交通的舞臺(tái)。王雅君表示:“科技正為體育注入全新活力。在廣州這片創(chuàng)新的沃土上,眾多科技“種子”早已生根發(fā)芽,也期待在十五運(yùn)會(huì)時(shí)看到它們開花結(jié)果”。

探索天空邊界,讓飛行科技普惠智慧城市

1978年,葉永烈在少兒科幻小說《小靈通漫游未來》一書中描述了未來世界一種可飛行的交通工具。這種小汽車沒有車輪子和發(fā)動(dòng)機(jī),并且在空中無(wú)人駕駛,其飛行速度和平衡性,給人們打開了空中交通的想象之門。

2023年,億航智能EH216-S在位于廣州市黃埔區(qū)九龍湖完成載人商業(yè)首飛演示,以往在虛擬動(dòng)漫和科幻電影中,人們駕乘“飛行汽車”離開擁堵路面,實(shí)現(xiàn)自由高效出行的暢想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。



從無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演到全球首款獲得適航認(rèn)證的載人電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL),回首億航智能高速發(fā)展的歷程,也是王雅君與公司共成長(zhǎng)的歷程。對(duì)于科技企業(yè)來講,創(chuàng)新變革是推動(dòng)發(fā)展的重要?jiǎng)恿,王雅君表示?strong>作為全球先進(jìn)空中交通行業(yè)中,無(wú)人駕駛航空器創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用模式的領(lǐng)軍者,億航智能不斷探索天空的邊界,讓飛行科技普惠智慧城市的美好生活。

從1到n,探索空中媒體創(chuàng)新變革

2019年加入億航智能后,王雅君擔(dān)任空中媒體(無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演)負(fù)責(zé)人。當(dāng)時(shí)無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演的市場(chǎng)漸趨成熟,王雅君則帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷突破,從前期設(shè)計(jì)構(gòu)思到中期飛行執(zhí)行,再到后期測(cè)試優(yōu)化,每一個(gè)環(huán)節(jié)都親力親為,全力推動(dòng)空中媒體行業(yè)的創(chuàng)新變革。在她的積極推動(dòng)下,億航智能成功參與了非洲杯開幕式等重大項(xiàng)目,并成功斬獲歐洲首個(gè)無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演許可證,讓億航智能的飛行軌跡遍布全球各地。



300架無(wú)人機(jī)組成的“珠峰故里、吉祥日喀則,歡迎您!”陣型,3D立體效果讓觀眾從不同角度都能欣賞到夜空中華麗的天幕……在2023年珠峰藝術(shù)節(jié)開幕盛典上,億航創(chuàng)下了無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行的海拔新紀(jì)錄。

在榮譽(yù)的背后,億航智能團(tuán)隊(duì)面對(duì)的是高海拔地區(qū)空氣稀薄、氣壓低、氣溫低且氣流復(fù)雜多變的困難,這對(duì)無(wú)人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)、電池續(xù)航能力、飛控穩(wěn)定性以及通訊可靠性等性能提出了極為嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。尤其是在編隊(duì)飛行中,多機(jī)集群協(xié)同作業(yè),不僅要求每架無(wú)人機(jī)具備強(qiáng)勁且穩(wěn)定的單機(jī)動(dòng)力輸出,更要確保各架飛機(jī)在飛行姿態(tài)、速度、軌跡等方面保持高度一致,同時(shí)還要具備完善的冗余設(shè)計(jì)以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況,任何細(xì)微的偏差都可能引發(fā)連鎖反應(yīng),導(dǎo)致整個(gè)編隊(duì)飛行失控。

為克服這些困難,王雅君帶領(lǐng)著技術(shù)團(tuán)隊(duì)在飛行前對(duì)高海拔地區(qū)的氣象條件進(jìn)行了全方位的監(jiān)測(cè)與分析,根據(jù)數(shù)據(jù)反復(fù)優(yōu)化飛行算法,提升飛控系統(tǒng)對(duì)復(fù)雜氣流的自適應(yīng)能力,使其在低氧環(huán)境下仍能輸出強(qiáng)勁動(dòng)力,確保無(wú)人機(jī)在不穩(wěn)定的氣流中也能保持穩(wěn)定飛行。同時(shí),對(duì)無(wú)人機(jī)的電池進(jìn)行了耐寒、耐壓和續(xù)航優(yōu)化。以及自有的通訊冗余鏈路,保障編隊(duì)飛行中數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆(wěn)定可靠,最終億航團(tuán)隊(duì)在珠峰藝術(shù)節(jié)開幕式奉獻(xiàn)了一場(chǎng)精彩絕倫的無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演,也為無(wú)人機(jī)在高海拔地區(qū)的應(yīng)用拓展了更多的可能。



近年來,面對(duì)市場(chǎng)服務(wù)同質(zhì)化的困境,王雅君帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷探索技術(shù)和服務(wù)的創(chuàng)新模式。不僅在技術(shù)上不斷優(yōu)化算法,提升飛控系統(tǒng)的穩(wěn)定性和自適應(yīng)能力,還在服務(wù)上注重客戶的定制化需求,將創(chuàng)意與安全放在首位。如通過引入煙花冷焰火、人機(jī)互動(dòng)等創(chuàng)新元素,成功地將無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演打造成為了一種全新的藝術(shù)表現(xiàn)形式。

“可能大家看到的只是瞬間綻放的美麗成果,不知道成功背后是基于成百上千次的測(cè)試。億航智能作為無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演的先行者,實(shí)現(xiàn)了‘從0到1’的突破,未來還將繼續(xù)‘從1到n’的探索”,王雅君表示,我們敬畏每一次飛行。

構(gòu)建天空之城,繪就未來城市新圖景

近年來,低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)升溫。2023年,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將其列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),2024年,低空經(jīng)濟(jì)首次被寫入《政府工作報(bào)告》,并被定位為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎之一。各地也紛紛發(fā)布相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策,爭(zhēng)相打造“低空之城”,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)“起飛”。



走進(jìn)億航智能的展廳,一架架飛行器映入眼簾。純電力驅(qū)動(dòng)、無(wú)人駕駛、全備份設(shè)計(jì)保障飛行安全……科技含量十足的飛行器獲得了參觀者的稱贊。其中明星產(chǎn)品億航EH216—S無(wú)人駕駛載人航空器,更是全球首個(gè)獲得型號(hào)合格證、標(biāo)準(zhǔn)適航證、生產(chǎn)許可證以及運(yùn)營(yíng)合格證“三證齊全”的無(wú)人駕駛電動(dòng)垂直起降飛行器eVTOL,王雅君表示,意味著億航智能已具備商業(yè)化載人資格和量產(chǎn)資質(zhì),“空中的士”即將從夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

十年研發(fā),三年適航,背后是億航智能永不言棄的執(zhí)著堅(jiān)守。2024年12月,廣東省汕頭市南澳縣舉行個(gè)無(wú)人駕駛低空觀光首航儀式。隨著兩架億航無(wú)人駕駛載人航空器升空,南澳縣成功解鎖全國(guó)首個(gè)海島縣的無(wú)人駕駛低空觀光項(xiàng)目。作為該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人,王雅君帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)與南澳相關(guān)部門歷經(jīng)一年多的不懈努力與攜手協(xié)作,就此開啟南澳縣空中觀賞海島的旅游新業(yè)態(tài),讓眾多游客未來得以親身體驗(yàn)其獨(dú)特魅力與非凡感受。王雅君表示,本次無(wú)人駕駛低空觀光項(xiàng)目正是以低空觀光旅游為切入點(diǎn),開拓低空文旅新業(yè)態(tài)新場(chǎng)景,激活南澳文旅新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。



隨著技術(shù)的不斷突破和市場(chǎng)的不斷成熟,低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場(chǎng)景日益豐富。除空中交通,城市空中交通飛行器在旅游、行業(yè)應(yīng)用、醫(yī)療救護(hù)、消防滅火、應(yīng)急救援及公共安全等特定場(chǎng)景展現(xiàn)出廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景和巨大的市場(chǎng)潛力。王雅君回憶起疫情期間,億航智能通過指揮調(diào)度系統(tǒng)以及無(wú)人駕駛航空器運(yùn)送各種物資。最早在廣州荔灣封控區(qū),億航智能就派了一組工程師進(jìn)入封控區(qū),開展現(xiàn)場(chǎng)航線勘察、飛行條件確認(rèn)、監(jiān)控維修等工作,運(yùn)用科技手段順利完成了“無(wú)接觸”防疫任務(wù),有效地支援了抗疫工作。

六年前,非專業(yè)出身的王雅君華麗轉(zhuǎn)身,一頭扎進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)的賽道。面對(duì)未知的困難與挑戰(zhàn),王雅君一路摸索,穩(wěn)扎穩(wěn)打,堅(jiān)信解決問題的辦法總比困難多。王雅君表示,低空經(jīng)濟(jì)賽道前景廣闊,隨著技術(shù)和場(chǎng)景的完善,未來延展出的全新產(chǎn)業(yè)鏈條將會(huì)方方面面改變?nèi)藗兊纳罘绞健?/strong>而億航智能還在持續(xù)努力,讓低空經(jīng)濟(jì)翱翔得更高、更遠(yuǎn)。

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