對于買了“特斯拉供應鏈”概念，或者機器人板塊的投資者來說，巨大的不確定性來了！
特斯拉股東大會，將在北京時間11月7日凌晨表決馬斯克的天價薪酬方案（4點到5點之間出結果）。如果方案不能通過，必將引發(fā)特斯拉股價劇烈波動，沖擊中國的相關概念股。
馬斯克提出的天價薪酬方案是：以10年為期，設定12項分階段運營目標。馬斯克每完成一項任務，即可獲得約占特斯拉市值1%的股票。若全部達標，他將獲得12%的股權，屆時他手中的特斯拉股票市值將達到1萬億美元。
目標包括：特斯拉市值達到8.5萬億美元、銷售1200萬輛汽車、交付100萬臺人形機器人、投放100萬輛自動駕駛出租車，以及將調整后盈利從2024年的166億美元提高至4000億美元。如果特斯拉市值未能在10年內達到2萬億美元，他將拿不到任何薪酬。
大股東對這個方案有不同的看法，持股超過1.12%的第七大股東——挪威主權財富基金正式表態(tài)：將投票反對這一方案。
今天部分特斯拉概念股出現較大跌幅：拓普集團跌了6.62%，三花智控跌了3.77%，長盈精密跌了5.33%，均勝電子跌了4.43%，寧德時代跌了超過2%，瑞可達跌了超過7%。
美國最大的公共養(yǎng)老金計劃——加州公務員退休系統(tǒng)（CalPERS）也計劃投票反對，認為該薪酬方案比同類公司的CEO薪酬方案大了很多個數量級，且會讓馬斯克在公司的權力過度集中。紐約市退休基金也持有約500萬股特斯拉的股票，其管理者也認為該方案不合理 。
馬斯克也有不少支持者。先鋒集團、貝萊德和道富銀行尚未表態(tài)，但一般認為會投票支持。方舟基金首席執(zhí)行官木頭姐也表達了支持態(tài)度。
馬斯克揚言：如果方案被否決，他將辭去CEO職務、并可能退出特斯拉董事會，停止參與公司關鍵技術決策。
特斯拉新發(fā)布的2025年三季報顯示：公司本季度凈利潤13.7億美元，同比下降37%。10月的最新銷售數據顯示，特斯拉在意大利、葡萄牙、西班牙、挪威的新車注冊量都大幅下滑了30%到50%。
特斯拉的最新市值已經被博通超過，排名全美第八。嚴格地說，已經被擠出了“科技七姐妹”。
特斯拉又到了一個十字路口：要么追趕英偉達、微軟，要么徹底掉隊。而馬斯克會不會在投票失敗之后破罐破摔，是本周要防范的風險！