1.柯橋要建產(chǎn)業(yè)大走廊！

近日，《金柯·數(shù)智城現(xiàn)代城市工業(yè)產(chǎn)業(yè)大走廊一期》通過(guò)備案賦碼。

這意味著在柯北，一個(gè)新的科技創(chuàng)新平臺(tái)即將誕生。

根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)，這里規(guī)劃引入國(guó)家級(jí)工程（技術(shù)）研究中心、國(guó)家產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺(tái)，規(guī)劃定位很高。

項(xiàng)目總投資約7億元，總用地面積200畝、總建筑面積90000㎡。

計(jì)劃于2026年6月開(kāi)工，2028年5月建成。

項(xiàng)目第一期建設(shè)內(nèi)容，主要是以天朗園區(qū)為核心載體，對(duì)閑置廠房進(jìn)行系統(tǒng)性改造與智慧化升級(jí)，同步對(duì)周邊關(guān)鍵交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行全方位、系統(tǒng)化的提升：

①集賢路拓寬改造工程（高速口—梅林支路）：將原道路拓寬至32米，打造長(zhǎng)約300米的城市迎賓門戶大道，顯著提升高速口至園區(qū)的通行效率與形象面貌。

②官湖沿路及齊賢路提檔工程：對(duì)杭州灣科創(chuàng)中心周邊1.2公里核心路網(wǎng)進(jìn)行綜合提升。其中，官湖沿路（24米寬）與齊賢路（28米寬）將同步完成路面、照明、景觀及智慧交通設(shè)施的升級(jí)，實(shí)現(xiàn)園區(qū)與城市資源的無(wú)縫對(duì)接。

③東環(huán)路提升工程（官湖沿—柯海線）：對(duì)長(zhǎng)約1600米、寬18米的東環(huán)路進(jìn)行全線提檔，涵蓋道路修繕、景觀升級(jí)及地下管線遷改，徹底打通園區(qū)物流與通勤的“最后一公里”，增強(qiáng)區(qū)域交通承載力。

④項(xiàng)目范圍延伸至數(shù)智港區(qū)塊，致力于實(shí)現(xiàn)從“單一廠區(qū)”到“產(chǎn)城融合示范區(qū)”的跨越，主要包括和山路、支四路等區(qū)塊配套道路。

2.柯北超級(jí)產(chǎn)業(yè)版圖初現(xiàn)

這次的產(chǎn)業(yè)大走廊，并非是獨(dú)立的一個(gè)概念，而是一整片產(chǎn)業(yè)版圖的起始。

今年10月，浙江城鄉(xiāng)院中標(biāo)《柯橋區(qū)數(shù)智城片區(qū)城市設(shè)計(jì)》。

此次規(guī)劃是為加快推動(dòng)城市更新工作，推動(dòng)柯橋經(jīng)開(kāi)區(qū)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展，實(shí)現(xiàn)老舊工業(yè)廠區(qū)風(fēng)貌形象、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型提質(zhì)。

本次規(guī)劃既要解決戰(zhàn)略層面的發(fā)展方向判斷，又提供空間形態(tài)提升和實(shí)施的具體抓手，基于核心片區(qū)形成具體實(shí)施方案。

需要制定發(fā)展戰(zhàn)略研判、總體提升方案、核心區(qū)實(shí)施方案、專項(xiàng)研究等。

本次規(guī)劃包含整體研究范圍和城市設(shè)計(jì)范圍兩個(gè)層次。

整體研究范圍：東至蘇臺(tái)高速，南至柯海大道，西至金柯橋 大道，北至杭州灣環(huán)線高速，用地面積約4.65平方公里。

核心片區(qū)范圍：東至規(guī)劃中鏡水北路、南至柯海大道、西至 金柯橋大道、北至杭州灣環(huán)線高速，用地面積約3.16平方公里。

而上文提到的產(chǎn)業(yè)大走廊一期，正位于“數(shù)智城片區(qū)”的城市設(shè)計(jì)范圍內(nèi)！

和“數(shù)智城片區(qū)城市設(shè)計(jì)”一起中標(biāo)的，還有“柯橋區(qū)生命谷片區(qū)設(shè)計(jì)”。

生命谷片區(qū)位于柯橋區(qū)北部，地處融杭發(fā)展帶、杭州灣智造帶、科創(chuàng)服務(wù)帶以及文旅休閑帶四條區(qū)域發(fā)展廊道的交匯處，區(qū)位價(jià)值顯著。

近年來(lái)，隨著周邊高能級(jí)片區(qū)規(guī)劃穩(wěn)定成型、重點(diǎn)項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn)，區(qū)域價(jià)值共識(shí)不斷提高，要素資源流入持續(xù)提升，生命谷片區(qū)二次提升開(kāi)發(fā)的時(shí)機(jī)已逐步成熟，亟需預(yù)先主動(dòng)謀劃。

此次規(guī)劃研究范圍為東至金柯橋大道，南至創(chuàng)意路（規(guī)劃），西至越州大道，北至柯北大道，總用地面積約435.6公頃。

以上兩個(gè)片區(qū)規(guī)劃，再疊加已經(jīng)在建設(shè)中的“柯橋未來(lái)之城”，我們可以清晰看到，一張柯北產(chǎn)業(yè)更新發(fā)展的“超級(jí)藍(lán)圖”，已然顯現(xiàn)。

3.柯北未來(lái)價(jià)值還將飛躍！

柯北的產(chǎn)業(yè)更新有2種模式。

第一種，是引入外來(lái)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)。

最具代表性的例子，當(dāng)屬以浙醫(yī)二院為核心的柯橋未來(lái)醫(yī)學(xué)中心。

柯橋未來(lái)醫(yī)學(xué)中心項(xiàng)目主建筑已經(jīng)結(jié)頂，目前正在安裝玻璃幕墻，預(yù)計(jì)今年11月底可完成所有的幕墻玻璃安裝。

這是柯橋區(qū)內(nèi)第一所三甲醫(yī)院，將極大優(yōu)化柯橋的醫(yī)療環(huán)境，同時(shí)將成為柯橋區(qū)在高端醫(yī)療配套方面的強(qiáng)大極核，大幅提升柯橋區(qū)在紹興乃至長(zhǎng)三角都市群中的城市能級(jí)。

與此同時(shí)，柯橋未來(lái)之城內(nèi)還聚集了恒生鳳凰數(shù)字產(chǎn)業(yè)園、中國(guó)輕紡城創(chuàng)意園、青鳥產(chǎn)業(yè)園等先進(jìn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)；

共享灣內(nèi)，將進(jìn)駐榮盛集團(tuán)大廈、申洲國(guó)際大廈、勤業(yè)科技中心、天圣大廈、銘宇大廈、精工綠筑科技創(chuàng)新中心、寶武碳纖維研究院項(xiàng)目等，成為地標(biāo)性的寫字樓集群。

第二種模式，就是原有廠區(qū)的騰籠換鳥。

這種模式最具代表性的例子，是東盛慧谷。

東盛慧谷所在地塊，原先是浙江東盛印染有限公司廠房。

后來(lái)企業(yè)主響應(yīng)政府號(hào)召，主動(dòng)搬遷拆除，重新規(guī)劃打造為東盛慧谷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)綜合體。

目前，東盛慧谷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)綜合體已有60家科技型企業(yè)入駐，包括國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、省“專精特新”中小企業(yè)、省科技型中小企業(yè)、大型民營(yíng)特色醫(yī)院等；引入各類高端人才30多名，包括兩院院士、國(guó)家級(jí)領(lǐng)軍人才、省級(jí)領(lǐng)軍人才；在園區(qū)建立了院士專家工作站、博士后工作站和海外博士工作站。

產(chǎn)業(yè)引入與升級(jí)，對(duì)區(qū)域價(jià)值有顯著的提升作用。

比如交通的升級(jí)，像開(kāi)頭的產(chǎn)業(yè)大走廊一期，就是優(yōu)先梳理和優(yōu)化交通，讓輸送產(chǎn)業(yè)人口和生產(chǎn)資料更便利。

比如產(chǎn)業(yè)人口，尤其是高素質(zhì)產(chǎn)業(yè)人口的聚集。像浙醫(yī)二院帶來(lái)了醫(yī)護(hù)人員，東盛慧谷則引入高端人才。

比如配套的豐盛，像浙醫(yī)二院填補(bǔ)了柯北優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源的空白，東盛慧谷內(nèi)也有更多園區(qū)配套可使用。

由此可見(jiàn)，隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的落地，產(chǎn)業(yè)更新的推進(jìn)，柯北的未來(lái)價(jià)值還將飛躍！

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