2025 年 11 月 6 日，小鵬汽車在科技日活動后趁熱發(fā)布重磅新品 —— 小鵬 X9 超級增程版，同步開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間 35-37 萬元起。作為品牌布局中大型 MPV 市場的關(guān)鍵車型，新車延續(xù) 7 座定位，既傳承純電版的核心優(yōu)勢，又針對增程動力特性進(jìn)行專屬優(yōu)化，從外觀、座艙、動力到智能配置全方位升級，精準(zhǔn)適配家庭與商務(wù)雙重高端出行場景，目前全國展車已陸續(xù)到店，本月將正式上市。

此次預(yù)售期（2025 年 11 月 6 日至上市日），用戶可享受多重限時權(quán)益：支付 99 元意向金可抵扣 5000 元購車款；0 元享價值 8000 元的 20 英寸星鲴懸浮輪轂；0 元升級價值 12000 元的座艙升級套裝；2024 款及 2025 款 X9 首任車主置換 X9 系列車型，還可享受專屬補貼，進(jìn)一步降低高端 MPV 的入手門檻。

外觀設(shè)計上，小鵬 X9 超級增程采用星艦設(shè)計 2.0 語言，核心調(diào)整集中在前臉區(qū)域。為適配增程系統(tǒng)散熱需求，新車換裝更大尺寸前包圍進(jìn)氣口，開口面積較純電版提升約 30%，搭配智能主動格柵系統(tǒng) —— 低速行駛或增程器高負(fù)荷運轉(zhuǎn)時，格柵自動全開導(dǎo)入冷空氣降溫；高速巡航時則自動閉合，減少風(fēng)阻以降低能耗。車身尺寸方面，新車長寬高為 5316mm×1988mm×1785mm，軸距保持 3160mm，僅車身長度較純電版增加 23mm，保障內(nèi)部空間不變。色彩選擇上，新增 “極光青” 專屬外觀色，采用巴斯夫 ProGlossPLUS2K 高透清漆與多層涂層技術(shù)，呈現(xiàn)淺青到深海藍(lán)的漸變視覺效果，其光澤度比行業(yè)均值高 9%，漆膜厚度達(dá) 60-65um（比行業(yè)平均高 20%），耐用性更強，能有效抵御刮擦與紫外線侵蝕。

座艙內(nèi)部延續(xù) “星艦寰宇智艙” 設(shè)計理念，一體環(huán)抱式分層布局簡潔大氣，細(xì)節(jié)優(yōu)化更顯實用與豪華。中控區(qū)域依舊配備 17.3 英寸中控屏與 10.25 英寸液晶儀表屏組合，新增全新設(shè)計的緊湊式方向盤，尺寸縮小約 15%，握感更貼合手掌。座椅配置重點強化舒適性與靈活性：第二排雙零重力座椅采用三層復(fù)合填充（透氣網(wǎng)布 + 慢回彈記憶棉 + 高彈性海綿），能精準(zhǔn)貼合人體曲線分散壓力，搭配 21.4 英寸 4K 分辨率娛樂屏，內(nèi)置豐富影視與互動應(yīng)用，打造專屬奢享空間；第三排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié)、整體折疊與 4/6 翻折收納，完全折疊后后備箱容積可擴展至 1800L，輕松容納大件物品，滿足家庭露營或商務(wù)載物需求。

動力系統(tǒng)是小鵬 X9 超級增程的核心競爭力，搭載自主研發(fā)的鯤鵬超級增程技術(shù)，配備第三代 1.5T 高效增壓中冷增程器。這款增程器熱效率高達(dá) 43.06%，處于行業(yè)領(lǐng)先水平，每升油可轉(zhuǎn)化為 3.6kWh 電能，能源轉(zhuǎn)化效率優(yōu)異；與華為聯(lián)合研發(fā)的油冷發(fā)電機配合，充電峰值功率達(dá) 85kW，能快速為電池補能。動力參數(shù)方面，增程器最大功率 110kW，電機最大功率 210kW，兼顧日常通勤平順性與高速超車動力儲備。續(xù)航與油耗表現(xiàn)亮眼：配備 60L 大油箱與 63.3kWh 大容量電池組，CLTC 純電續(xù)航 452km，綜合續(xù)航突破 1602km，居同級別增程 MPV 領(lǐng)先地位；CLTC 工況燃油消耗量僅 6.4L/100km，兼顧長續(xù)航與經(jīng)濟性，徹底緩解出行補能焦慮。

底盤性能上，新車采用前雙叉臂 + 后 H 臂全鋁獨立懸架組合，搭配雙腔空氣懸架與智能可變阻尼減振器 —— 通過顛簸路段時懸架變軟提升濾震效果，高速行駛時懸架變硬并降低車身，增強穩(wěn)定性與操控性。更值得關(guān)注的是搭載太極 AI 底盤，通過車身攝像頭與雷達(dá)可提前 30 米識別減速帶、坑洼等特征路面，自動調(diào)整避震器軟硬；云端地圖會記錄顛簸路段信息，再次接近時可提前 200 米智能調(diào)節(jié)底盤參數(shù)，實現(xiàn) “越用越舒適” 的體驗升級。后懸架集成同軸電驅(qū)總成、液壓襯套與左右傳動軸總成，液壓襯套能有效過濾路面震動與噪音，大幅提升座艙靜謐性。

智能配置層面，小鵬 X9 超級增程展現(xiàn)出高端 MPV 的科技實力。Ultra 版本搭載三顆圖靈 AI 芯片，綜合有效算力達(dá) 2250TOPS，全球領(lǐng)先 —— 兩顆芯片專供智駕 VLA 系統(tǒng)，快速處理傳感器海量數(shù)據(jù)，支撐精準(zhǔn)環(huán)境感知與決策規(guī)劃；另一顆芯片負(fù)責(zé)智艙 VLM 系統(tǒng)，保障語音交互、娛樂控制等功能流暢運行。這套智能系統(tǒng)具備自主強化學(xué)習(xí)能力，通過預(yù)訓(xùn)練與后訓(xùn)練結(jié)合，持續(xù)學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣與路況特征，實現(xiàn)模型循環(huán)進(jìn)化。搭配 800V 高壓平臺與 5C 超快充技術(shù)，補能效率大幅提升，再加上自主泊車、智能巡航等功能，既減輕駕駛者壓力，也讓乘坐者享受更舒適的座艙環(huán)境。

從 1602km 的超長綜合續(xù)航，到太極 AI 底盤帶來的越級行駛質(zhì)感，再到兼顧家庭與商務(wù)的靈活空間和智能配置，小鵬 X9 超級增程以全維實力打破高端 MPV 的市場格局。對于追求長續(xù)航、高舒適、強智能的高端出行用戶而言，這款新車無疑是極具競爭力的選擇，其正式上市也將推動中大型 MPV 市場向 “動力無焦慮、體驗更智能” 的方向發(fā)展。