11月6日，小鵬汽車在廣州小鵬科技園舉辦重磅發(fā)布會，不僅全球首發(fā)基于十一年純電技術(shù)積淀打造的“鯤鵬超級增程”技術(shù)，更宣布該技術(shù)的首款搭載車型——小鵬X9超級增程正式開啟預售。新車推出Max與Ultra兩個版本，預售價分別為35萬元與37萬元，同步放出三重專屬預訂權(quán)益，憑借1602km的CLTC綜合續(xù)航、452km的CLTC純電續(xù)航等硬核數(shù)據(jù)，直接躋身全球續(xù)航最長大七座車型行列，為高端增程MPV市場注入新動能。

此次發(fā)布的鯤鵬超級增程技術(shù)，以“超快充大電池+大油箱+高效核心部件”為核心架構(gòu)，搭載第三代1.5T高效增壓中冷增程器，精準破解傳統(tǒng)增程車型純電續(xù)航短、充電慢、虧電動力弱、能耗高、噪音大五大行業(yè)痛點，樹立起增程技術(shù)新標桿。在用戶最關(guān)注的續(xù)航與補能層面，小鵬X9超級增程配備63.3kWh超快充磷酸鐵鋰電池與60L大油箱，實現(xiàn)全球大七座車型中領(lǐng)先的續(xù)航表現(xiàn)，配合5C+800V超充技術(shù)，充電12分鐘即可補能至70% SOC，真正達成“一周一充，長途無憂”的使用體驗，徹底告別續(xù)航焦慮。

針對傳統(tǒng)增程車“虧電失速”的痛點，新車通過行業(yè)首創(chuàng)高壓油冷發(fā)電機與800V混合碳化硅同軸電驅(qū)的協(xié)同作用，即便在虧電狀態(tài)下仍能穩(wěn)定保持150km/h高速巡航，動力輸出持續(xù)強勁。能耗控制上，依托智能能量管理系統(tǒng)與高效部件的深度適配，車輛實現(xiàn)16.5kWh/100km的CLTC綜合電耗、6.4L/100km的WLTC虧電油耗，綜合油耗較同級車型低15%，且支持92號汽油，進一步降低日常用車成本。靜謐性方面，其采用超靜謐增程器設(shè)計結(jié)合ENC主動降噪技術(shù)，增程器啟停抖動下降60%，介入噪音低于0.5dB，為用戶帶來媲美純電車型的駕乘體驗。

除核心技術(shù)優(yōu)勢外，小鵬X9超級增程在空間、智能、安全等產(chǎn)品硬實力上同樣全面在線，充分滿足家庭及商務(wù)出行需求�？臻g利用上，新車搭載全球唯一的9合1超集成后橋，集成排氣、油箱、后輪轉(zhuǎn)向等九大核心部件，空間利用率高達95.8%，配合全球首發(fā)的三排座椅電動三折疊技術(shù)，支持多場景收納模式，實現(xiàn)“空間零浪費”。智能配置方面，Max版本搭載單顆圖靈芯片，算力達750TOPS；Ultra版本新增加三顆圖靈芯片，輔助駕駛能力行業(yè)領(lǐng)先，二排零重力座椅的配備更提供了高效舒適的支撐，適配長途出行需求。

安全層面，車輛以超高標準構(gòu)建防護壁壘，車身采用87%高強度鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，A柱運用超高強度熱成型鋼，配合19道環(huán)形安全設(shè)計與8892立方厘米的目字形吸能盒，滿足中國及歐洲五星安全設(shè)計標準。為驗證極端環(huán)境下的可靠性，小鵬X9超級增程歷經(jīng)800天全球極限測試，測試車跨越20個國家330座城市，累計里程超2000萬公里，從北極圈冰雪路面到吐魯番高溫沙漠，全面保障不同場景下的行車安全。

此次預售同步推出多重權(quán)益，即日起至新車上市日，消費者支付99元意向金即可抵扣5000元購車金，同時可限時0元享受價值8000元的20英寸星耀懸浮輪轂與價值12000元的座艙升級套裝。

小鵬X9超級增程的正式預售，標志著小鵬汽車增程產(chǎn)品線的全面啟航，憑借1602km全球最長續(xù)航及全維度產(chǎn)品力，新車將在騰勢（參數(shù)丨圖片）D9、別克GL8插混等競品中形成鮮明差異化優(yōu)勢，助力小鵬汽車進一步擴大在高端新能源MPV市場的份額，為用戶帶來更高效、省心的出行選擇。