汽車潤滑系統(tǒng)在車輛的運行中扮演著至關(guān)重要的角色。它的主要作用在于減少發(fā)動機各運動部件之間的摩擦阻力，降低磨損，從而延長發(fā)動機的使用壽命。當發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，各個部件之間會產(chǎn)生劇烈的摩擦，如果沒有良好的潤滑，這些部件很快就會損壞。潤滑系統(tǒng)能夠在部件表面形成一層油膜，將金屬表面隔開，使摩擦只發(fā)生在油膜之間，大大減少了直接的金屬接觸。

潤滑系統(tǒng)還能起到冷卻的作用。發(fā)動機在工作過程中會產(chǎn)生大量的熱量，部分熱量可以通過冷卻液散發(fā)出去，而潤滑系統(tǒng)中的機油也能吸收和帶走一部分熱量，幫助發(fā)動機保持適宜的工作溫度。此外，潤滑系統(tǒng)還具有清潔和密封的功能。機油在循環(huán)過程中可以帶走發(fā)動機內(nèi)部的雜質(zhì)和磨損產(chǎn)生的金屬碎屑，防止它們在發(fā)動機內(nèi)積聚造成更大的損傷。同時，機油還能填充活塞環(huán)與氣缸壁之間的微小間隙，增強氣缸的密封性，提高發(fā)動機的工作效率。

為了確保潤滑系統(tǒng)能夠正常發(fā)揮作用，需要進行定期的維護。首先是機油的更換，機油在使用一段時間后，其性能會逐漸下降，因此需要按照車輛使用手冊的要求定期更換機油。一般來說，礦物油的更換周期在 5000 公里左右，半合成機油在 7500 公里左右，全合成機油則可以達到 10000 公里甚至更長。

除了更換機油，機油濾清器也需要定期更換。機油濾清器的作用是過濾機油中的雜質(zhì)，如果濾清器堵塞，會影響機油的正常循環(huán)，導致潤滑不良。通常情況下，機油濾清器應(yīng)與機油同時更換。

另外，要定期檢查機油的液位和質(zhì)量。可以通過機油尺來檢查機油液位，確保機油量在合適的范圍內(nèi)。如果機油液位過低，可能會導致潤滑不足；而機油液位過高，則可能會增加發(fā)動機的運轉(zhuǎn)阻力。同時，觀察機油的顏色和質(zhì)地，如果機油變黑、變稠或有異味，可能表示機油已經(jīng)變質(zhì)，需要及時更換。

以下是不同類型機油更換周期的對比表格：