從硬派越野向“可城可野”多場(chǎng)景用車轉(zhuǎn)型。

文 / 張敏

當(dāng)硬派越野的專業(yè)基因遇上年輕人的生活熱愛(ài)，會(huì)碰撞出什么樣的火花？

日前，全新坦克400正式上市，新車共推出五個(gè)版本，售價(jià)24.98萬(wàn)元起。

沒(méi)有堆砌冰冷的性能參數(shù)，而是以“潮酷越野裝備”為核心，用年輕人的語(yǔ)言、情感的共鳴和場(chǎng)景的滲透，重新定義了硬派車型的年輕化表達(dá)，也讓坦克品牌“可城可野”的邊界不斷拓寬。

從硬派越野向“可城可野”多場(chǎng)景用車轉(zhuǎn)型，這一切潮酷營(yíng)銷的背后，始終扎根于坦克對(duì)品質(zhì)與服務(wù)的極致堅(jiān)守。正如坦克品牌負(fù)責(zé)人谷玉坤所言，質(zhì)量與服務(wù)才是最好的營(yíng)銷，是品牌行穩(wěn)致遠(yuǎn)的根本。

潮酷解碼：與年輕人價(jià)值共鳴

在坦克的定義里，“潮酷”從來(lái)不是表面的設(shè)計(jì)噱頭，而是深入骨髓的用戶思維重構(gòu)。全新坦克400之所以被稱為年輕人的“超酷裝備”，核心在于它打破了汽車與生活的壁壘：用年輕人圈層的高頻詞“裝備”建立溝通橋梁，讓產(chǎn)品不再是單純的出行工具，而是賦能自我、實(shí)現(xiàn)熱愛(ài)的可靠伙伴。

這種轉(zhuǎn)變背后，是坦克對(duì)年輕消費(fèi)群體的深刻洞察：他們拒絕說(shuō)教式的參數(shù)解讀，更在意產(chǎn)品能否融入電競(jìng)、滑雪、攝影等興趣場(chǎng)景，能否成為自我個(gè)性的外顯表達(dá)。

從設(shè)計(jì)到體驗(yàn)，坦克400將“潮酷”具象化到每一處細(xì)節(jié)。原創(chuàng)機(jī)甲風(fēng)造型自帶視覺(jué)張力，新增的敦煌紫配色既致敬傳統(tǒng)文化，又賦予產(chǎn)品獨(dú)特的情緒價(jià)值，讓車輛成為移動(dòng)的個(gè)性符號(hào)。而這種潮酷從不局限于性別，超過(guò)30%的女性車主占比證明，大氣張揚(yáng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣能吸引追求自由的女性用戶，打破“越野是男性專屬”的傳統(tǒng)認(rèn)知。

車內(nèi)懷擋設(shè)計(jì)釋放出雙50W無(wú)線充電面板，15.6英寸2.5K中控屏搭載Coffee GPT大模型，搭配-6℃~50℃溫控車載冰箱與頭枕音響，將“冰箱、彩電、大沙發(fā)”的舒享體驗(yàn)融入硬派基因，讓潮酷兼具實(shí)用與質(zhì)感。

要走進(jìn)年輕人的世界，必先成為他們的“自己人”。全新坦克400選擇與電競(jìng)?cè)ι疃嚷?lián)動(dòng)，上市前便由魏建軍與電競(jìng)名將夢(mèng)淚完成敦煌紫1號(hào)車交車儀式，這背后是精準(zhǔn)的用戶契合與理念同頻。

電競(jìng)作為年輕人追捧的競(jìng)技項(xiàng)目，其受眾與坦克400目標(biāo)用戶高度重合，而游戲中“強(qiáng)力裝備加持buff”的核心邏輯，與坦克400“潮酷裝備”的產(chǎn)品定位不謀而合，天然引發(fā)情感共鳴。更重要的是，電競(jìng)倡導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作、敢于挑戰(zhàn)精神，與坦克“無(wú)兄弟，不越野”的品牌內(nèi)核高度一致，讓跨界聯(lián)動(dòng)不止于流量，更成了價(jià)值認(rèn)同的傳遞。

這種“玩在一起”的思維貫穿整個(gè)上市活動(dòng)。發(fā)布會(huì)沒(méi)有羅列參數(shù)，而是邀請(qǐng)三位不同圈層達(dá)人分享真實(shí)故事，將對(duì)外放電、極致通過(guò)性、舒適座艙等產(chǎn)品點(diǎn)融入生活場(chǎng)景，讓用戶直觀看到這款“裝備”如何解決實(shí)際痛點(diǎn)。

正如坦克品牌高級(jí)總監(jiān)吳昊所言，這是回歸營(yíng)銷本質(zhì)的選擇：讓用戶成為主角，用場(chǎng)景化故事替代參數(shù)說(shuō)教，讓價(jià)值認(rèn)同成為消費(fèi)決策的核心。通過(guò)深入多元年輕圈層，坦克不僅實(shí)現(xiàn)了品牌破圈，更在傾聽(tīng)中捕捉用戶需求，為產(chǎn)品進(jìn)化積累了寶貴養(yǎng)分。

打造“可城可野”的全能體驗(yàn)

潮酷的表達(dá)背后，是坦克35年越野積淀的硬核支撐，更是對(duì)“質(zhì)量是最好營(yíng)銷”的踐行。

面對(duì)競(jìng)品的空氣懸架配置，坦克400堅(jiān)持以優(yōu)化后的螺旋彈簧+高性能油壓減振器組合，在保證越野可靠性的同時(shí)，兼顧城市道路的操控靈活性與駕駛舒適性，用技術(shù)深耕規(guī)避了長(zhǎng)期使用的后顧之憂。

動(dòng)力層面，其提供汽油、柴油、Hi4-T、Hi4-Z四種動(dòng)力布局，其中Hi4-Z版本以635kW綜合功率、1195N·m峰值扭矩實(shí)現(xiàn)4.3秒破百，59.05kWh電池包支撐200km WLTC純電續(xù)航，既滿足極限越野的動(dòng)力需求，又解決了城市通勤的能耗痛點(diǎn)。

智能化領(lǐng)域，坦克400搭載的L2+高階智能駕駛系統(tǒng)（終身免費(fèi)），以激光雷達(dá)+視覺(jué)融合的無(wú)圖方案，再加上非承載式車身、前后差速鎖、低速四驅(qū)等核心越野配置，讓車輛真正實(shí)現(xiàn)“城市通勤舒適便捷，野外撒野硬核可靠”的雙重價(jià)值。

24.98萬(wàn)-31.98萬(wàn)元的售價(jià)，將高階智駕、舒享配置等打包呈現(xiàn)，以高保值率和長(zhǎng)期使用價(jià)值回饋用戶信任。

從“越野標(biāo)桿”到“越野新勢(shì)力”

如果說(shuō)潮酷營(yíng)銷是坦克與年輕人溝通的橋梁，那么品質(zhì)與服務(wù)就是這座橋梁的堅(jiān)實(shí)基座。

溝通會(huì)尾聲，谷玉坤在總結(jié)中明確了坦克品牌的堅(jiān)守：客戶給予信任，品牌就必須以對(duì)得起這份信任的服務(wù)回應(yīng)，做好質(zhì)量和服務(wù)是最高級(jí)的營(yíng)銷，也是負(fù)責(zé)任品牌的本分。目前坦克已擁有超過(guò)80萬(wàn)用戶，群體愈發(fā)年輕、女性車主比例大幅提升，這份成長(zhǎng)正是源于品牌對(duì)用戶需求的持續(xù)關(guān)注：用戶需要什么就做什么，通過(guò)坦克300（參數(shù)丨圖片）極地版共創(chuàng)等形式，與用戶一起打造真正喜愛(ài)的產(chǎn)品。

技術(shù)自信同樣離不開(kāi)深厚積淀。長(zhǎng)城做越野35年，翻過(guò)的險(xiǎn)路、積累的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可能比許多品牌賣出的車還多，這種無(wú)法速成的積累，讓坦克全系產(chǎn)品都能經(jīng)住最嚴(yán)苛的市場(chǎng)驗(yàn)證。

全新坦克400 Hi4-T在保留前后差速鎖和低速四驅(qū)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)超200公里純電續(xù)航，正是這種技術(shù)實(shí)力的直觀體現(xiàn)。而“服務(wù)是最好的營(yíng)銷”的理念，更讓坦克在產(chǎn)品之外，為用戶構(gòu)建起全周期的安心保障，讓每一次出行都無(wú)后顧之憂。

全新坦克400的上市，是坦克品牌“越野新勢(shì)力”定位的詮釋?！霸揭啊笔强淘诨蚶锏目诒?，35年深耕與80萬(wàn)用戶的認(rèn)可構(gòu)成核心壁壘；“新勢(shì)力”則代表著新能源與智能化的雙重進(jìn)階：Hi4-Z等混動(dòng)技術(shù)破解傳統(tǒng)越野高油耗痛點(diǎn)，高階智駕與舒享配置讓越野車媲美城市豪華SUV，完成了從“專業(yè)工具”到“生活伙伴”的轉(zhuǎn)型。

這種進(jìn)化，始終以品質(zhì)和服務(wù)為錨點(diǎn)。坦克品牌用“越野新勢(shì)力”五個(gè)字，概括了技術(shù)的全面進(jìn)階，也讓消費(fèi)者記住了其“可城可野”的核心價(jià)值?！景鏅?quán)聲明】本文系汽車人傳媒原創(chuàng)稿件，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載