吉利博越（參數(shù)丨圖片）單月銷量再創(chuàng)新高，其中第四代博越L在10月份以38679輛的成績(jī)成為市場(chǎng)焦點(diǎn)，其上市限時(shí)價(jià)9.29萬(wàn)元起的高性價(jià)比，更是吸引了眾多消費(fèi)者關(guān)注。在智能化成為汽車核心競(jìng)爭(zhēng)力的當(dāng)下，第四代博越L的定制高德地圖750版本，正以貼心的功能設(shè)計(jì)，重新定義10萬(wàn)級(jí)SUV的導(dǎo)航體驗(yàn)。

最新版定制高德地圖750版本深度適配Flyme系統(tǒng)UI風(fēng)格，界面簡(jiǎn)潔直觀，操作更符合用戶習(xí)慣。在日常通勤場(chǎng)景中，紅綠燈倒計(jì)時(shí)功能尤為實(shí)用——當(dāng)車輛接近路口時(shí)，導(dǎo)航會(huì)實(shí)時(shí)顯示剩余等待時(shí)間，避免頻繁看表的焦慮，也能更合理控制車速。遇到復(fù)雜路況時(shí)，盲區(qū)會(huì)車預(yù)警功能通過(guò)融合車輛傳感器數(shù)據(jù)，提前提示對(duì)向車道來(lái)車，減少視線盲區(qū)帶來(lái)的安全隱患。此外，濾波通行功能可根據(jù)實(shí)時(shí)路況優(yōu)化導(dǎo)航路線，避開(kāi)擁堵；車道線分時(shí)段展示則針對(duì)早晚高峰等不同時(shí)段，動(dòng)態(tài)調(diào)整顯示細(xì)節(jié)，讓駕駛更從容。

這些功能的實(shí)現(xiàn)，離不開(kāi)第四代博越L強(qiáng)大的智能座艙支持。其搭載的國(guó)產(chǎn)首顆車規(guī)級(jí)7nm龍鷹一號(hào)芯片，AI算力是8155芯片的2倍，配合16G+128G超大存儲(chǔ)空間，確保多任務(wù)處理流暢無(wú)阻。Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了云端、車端、手機(jī)端三端無(wú)界融合，中高配版本的15.4英寸高清全面屏與高配車型的25.6英寸ARHUD抬頭顯示，讓信息呈現(xiàn)更清晰。Flyme Link手車互聯(lián)功能無(wú)需額外操作，導(dǎo)航路線、音樂(lè)播放等內(nèi)容可無(wú)縫流轉(zhuǎn)，上車即享手機(jī)生態(tài)，下車?yán)^續(xù)接力，真正實(shí)現(xiàn)"把手機(jī)裝進(jìn)車機(jī)"。

除了智能化表現(xiàn)突出，第四代博越L在空間、動(dòng)力等方面同樣可圈可點(diǎn)。2785mm軸距帶來(lái)115mm后排膝部空間，三人同坐不擁擠，后排放倒秒變大床，滿足家庭出行需求；新一代DriveE 2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率160kW，最大扭矩325Nm，百公里加速7.4秒，加92號(hào)汽油全場(chǎng)景不挑油，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。

從智能導(dǎo)航到全場(chǎng)景座艙，從空間設(shè)計(jì)到動(dòng)力表現(xiàn)，第四代博越L以用戶需求為核心，將科技與實(shí)用深度融合。在10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)中，這樣的產(chǎn)品力不僅助力其銷量攀升，更重新定義了家用SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)——貼心，從來(lái)不是一句口號(hào)，而是每一處細(xì)節(jié)的用心。