11 月 5 日福建艦入列三亞軍港后，其搭載的空警 - 600 艦載預警機再曝重磅消息：研制團隊近日透露，這款 “空中指揮所” 因外形與氣質特點，被親切命名為 “哪吒”。這一昵稱既暗含傳統(tǒng)文化密碼，更彰顯我國艦載預警機的技術突破。

航空工業(yè)一飛院院長耿延升揭開命名玄機：機頭加兩臺發(fā)動機與起落架短艙構成 “三頭”，折疊機翼配四垂尾形似 “六臂”，圓形預警天線罩如 “乾坤圈”，機身紅標識像 “混天綾”，高速旋轉的螺旋槳則化身 “風火輪”。這種設計隱喻，恰是其性能的生動注腳 —— 作為我國首款艦載固定翼預警機，它搭載 KLC-7 雙波段雷達，對空探測距離達 650 公里，遠超美軍 E-2D 的 500 公里。

為適配航母嚴苛環(huán)境，該機實現(xiàn)多項技術突破。針對彈射起飛與攔阻著艦的大過載，起落架采用強化設計，Y 型尾鉤以小巧構型實現(xiàn)可靠掛索；四垂尾布局在滿足操縱性的同時，巧妙適配機庫高度限制。最亮眼的是扇形折疊機翼，歷經(jīng)上千次極限試驗，可在強陣風環(huán)境下精準開合，使停放空間縮減 40%，較殲 - 15T 的垂直折疊更具技術難度。

“數(shù)字大腦” 更讓其如虎添翼。傳統(tǒng)螺旋槳飛機的氣流不對稱難題，被電傳飛控系統(tǒng)徹底解決，通過 11 輪飛行員評估優(yōu)化的控制律，可自動修正飛行偏差。這套系統(tǒng)與大尺寸雷達結合，使該機能同時跟蹤數(shù)百個目標，引導數(shù)十批次戰(zhàn)機作戰(zhàn)，成為航母編隊的 “神經(jīng)中樞”。

裝備研制亦是人才熔爐。27 歲的總師助理劉澤華入職兩年便挑大梁，其成長軌跡是團隊的縮影 —— 項目核心副總師中 80 后占比超半數(shù)。“以前年輕人先打雜，現(xiàn)在必須快速上手”，研究員劉希美道出傳承密碼：老專家傳經(jīng)驗，重大工程壓擔子，讓年輕一代在實戰(zhàn)中成長。

國防部專家韓維指出，空警 - 600 與殲 - 35、殲 - 15T 形成體系戰(zhàn)力，使航母編隊實現(xiàn) “持續(xù)性掌控”，推動海軍戰(zhàn)略轉型。當 “哪吒” 的螺旋槳攪動南海氣流，這架承載著文化自信與科技實力的預警機，正書寫中國海軍遠海防衛(wèi)的新傳奇。