重慶
在電車迭代速度越來越快的當(dāng)下，能讓人從概念車階段等到正式改款的車并不多。我一位同樣也是懂車的同事，最近成了第一批煥新極氪001的車主。
聽他說，四年前上海車展第一次見到還叫領(lǐng)克ZERO CONCEPT的概念車時就心動，但中間猶猶豫豫，再加上買大件確實得慎重，多方面綜合考量最后都不了了之了。
長時間的理性讓他等到了這一次的煥新極氪001，看他下單的速度，顯然對這次的新車非常滿意。煥新版不僅外觀細(xì)節(jié)做了優(yōu)化，創(chuàng)新技術(shù)上也比比皆是。同事選的是103度電池的MAX版，配合21寸輪轂，體驗感真的很合他的口味。
從早期觀望到果斷入手，也說明這一代001在完成度上達(dá)到了新階段。像碳化硅電驅(qū)和全新智駕系統(tǒng)的加入，都不是小修小補(bǔ)。能打動一個長期關(guān)注這臺車的人，產(chǎn)品進(jìn)化幅度其實早已不言而喻，同事這次的“果斷”就是最好的證明。
#極氪# #新能源# #新能源汽車# #純電獵裝車#
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
鷹眼Defence
