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2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版上市即開(kāi)卷!限時(shí)19.88萬(wàn)起值哭了

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誰(shuí)能想到,一臺(tái)車長(zhǎng)超過(guò)5米、軸距近3米的中大型四驅(qū)SUV,能把價(jià)格壓到20萬(wàn)以內(nèi)?2026款領(lǐng)克09參數(shù)圖片)四驅(qū)探索版就這么干了。10月23日上市以來(lái),這款車直接成了許多人心中的“六邊形戰(zhàn)士”,畢竟用緊湊級(jí)SUV高配的預(yù)算,拿下SPA架構(gòu)+全時(shí)四驅(qū)+滿配座椅的車型,過(guò)去確實(shí)不敢想。

2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版新增的暗夜紫和山野綠車色,實(shí)車質(zhì)感很頂,配合領(lǐng)克900同款的20英寸光暉輪轂,氣場(chǎng)拿捏到位。日光米內(nèi)飾配色這次也安排上了,奢享縫線和木紋飾板的搭配,屬于那種低調(diào)但顯貴的風(fēng)格。坐進(jìn)車內(nèi),第一眼就會(huì)被15.4英寸的超清中控屏吸引,操作流暢度在線,畢竟8155芯片和5G網(wǎng)絡(luò)都是標(biāo)配。


二排絕對(duì)是這次升級(jí)的重點(diǎn)。座椅不僅寬度達(dá)到1366mm,坐墊深度更是做到了同級(jí)最大的540mm,長(zhǎng)時(shí)間乘坐對(duì)大腿的承托非常到位。更關(guān)鍵的是,通風(fēng)、加熱和8點(diǎn)式按摩功能從前排覆蓋到了后排,真正實(shí)現(xiàn)了“后排平權(quán)”。新增的多功能中央扶手和小桌板,無(wú)論是商務(wù)出行還是帶娃家庭,都能找到實(shí)用的場(chǎng)景。副駕的電動(dòng)腿托也沒(méi)缺席,一鍵開(kāi)啟半躺模式,舒適度直接拉滿。再加上Bose的14揚(yáng)聲器音響、海洋之謎香氛系統(tǒng)和四溫區(qū)空調(diào),這套“行政二排”的配置,確實(shí)給了用戶拒絕新能源的理由。


空間靈活性上,2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版玩出了新花樣。前排靠背可以放倒與二排連接成“雙人沙發(fā)床”,無(wú)論是午休小憩還是戶外等人,都能找到最松弛的姿態(tài)。而后排座椅放倒后,后備箱容積能擴(kuò)展到1522升,形成一個(gè)縱深超過(guò)2米的純平空間,鋪上床墊就是一張“兩米大床”,這對(duì)于喜歡自駕露營(yíng)的朋友來(lái)說(shuō),誘惑力十足。

聊領(lǐng)克的車型,機(jī)械素質(zhì)是繞不開(kāi)的話題?;谖譅栁諷PA架構(gòu)打造的2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版,底盤用的是前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架,而且鋁制部件占比達(dá)到了48%,這在同價(jià)位里是實(shí)打?qū)嵉暮竦?。Drive-E 2.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配愛(ài)信8AT變速箱,187kW的最大功率和350N·m的峰值扭矩,加速力道充沛,8秒級(jí)的零百成績(jī)對(duì)于這么大一臺(tái)車來(lái)說(shuō),夠用了。最核心的亮點(diǎn)是全系標(biāo)配的FYRA全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),博格華納第六代扭矩管理器能讓扭矩容量提升到1250N·m,應(yīng)對(duì)70%的坡度或者一些非鋪裝路面,底氣很足。這套組合拳下來(lái),讓這臺(tái)車無(wú)論是城市通勤還是偶爾去野外輕越野,都能給人很強(qiáng)的信心。


安全是刻在領(lǐng)克骨子里的基因。2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版車身熱成型鋼比例超過(guò)35%,副駕有特制的狐首型安全氣囊,側(cè)氣簾長(zhǎng)度達(dá)到2550mm,從A柱一直覆蓋到D柱。全系標(biāo)配的全場(chǎng)景翻滾保護(hù)系統(tǒng),能在事故發(fā)生瞬間聯(lián)動(dòng)反應(yīng),50毫秒內(nèi)點(diǎn)爆氣簾,200毫秒內(nèi)完成油路斷開(kāi)和車門解鎖,這些細(xì)節(jié)考量都是為了在關(guān)鍵時(shí)刻提供多一重保障。健康座艙材料也堅(jiān)持“0雜棉、0瀝青、0有害溶劑”的三零標(biāo)準(zhǔn),對(duì)家庭用戶來(lái)說(shuō)是個(gè)加分項(xiàng)。


智能方面,2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版搭載的LYNK OS N智能座艙系統(tǒng),支持四音區(qū)語(yǔ)音交互,語(yǔ)音助手融合了自研AI大模型,理解和響應(yīng)速度都值得一試。L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)集成了AEB主動(dòng)剎車、ALCA撥桿變道、APA自動(dòng)泊車等20多項(xiàng)功能,能有效提升長(zhǎng)途行車的便捷性和安全性。

現(xiàn)在下訂,限時(shí)專享價(jià)19.88萬(wàn)元起就能把Max版開(kāi)回家,Ultra版也只要20.88萬(wàn)元。即日起到11月30日前下訂并提車,還能享受4萬(wàn)元的綜合購(gòu)車補(bǔ)貼,包括訂金膨脹、購(gòu)置稅補(bǔ)貼、煥新補(bǔ)貼和保險(xiǎn)補(bǔ)貼。金融政策也相當(dāng)給力,“15萬(wàn)5年貸3年0息”,算下來(lái)Max版首付4.88萬(wàn)就能入手,日供最低83元,壓力小了不少。


2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版的出現(xiàn),更像是對(duì)傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的一次“價(jià)值重構(gòu)”。它沒(méi)有為了追求某一方面而過(guò)分妥協(xié),而是在空間、舒適、操控、安全和智能這幾個(gè)維度上,都做到了高水準(zhǔn)的均衡。如果你在找一臺(tái)能兼顧日常通勤、家庭出游,還能偶爾帶你去探索遠(yuǎn)方的大空間SUV,那么這臺(tái)限時(shí)不到20萬(wàn)的2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版,值得你去親身體驗(yàn)一下。

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