秋冬時節(jié)

“雙午”的倦怠、溫暖的車廂

都是“瞌睡蟲”的溫床

疲勞駕駛這個“隱形殺手”已悄然上路

一次僥幸的強撐

可能會像他們這樣

方向盤上那幾秒的“微睡眠”

足以讓您的人生軌跡徹底失控

當你頻繁打哈欠、眼皮沉重

注意力開始不集中

路況感知減弱

車輛逐漸失控

請注意

你正在

疲 勞 駕 駛

需立刻安全停車休息

疲勞駕駛的行車風(fēng)險

務(wù)必警惕

01

判斷力下降

駕駛?cè)似跁r判斷能力會下降，直接導(dǎo)致反應(yīng)變遲鈍、操作失誤增加。

02

操作力減弱

駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時，會出現(xiàn)換擋不及時、不準確；駕駛?cè)颂幱谥卸绕跁r，操作動作呆滯，有時甚至?xí)蝗ゲ僮鳌?/p>

03

控制力變差

駕駛?cè)颂幱谥囟绕跁r，往往會下意識操作或出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象，嚴重時會失去對車輛的控制能力。

04

易引發(fā)事故

駕駛?cè)似跁r，會出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應(yīng)遲鈍、精神渙散等現(xiàn)象。如果仍勉強駕駛車輛，則極易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

行車風(fēng)險

源于秋冬的溫暖倦意

事故預(yù)防

在于主動的充足休息與科學(xué)安排

疲勞駕駛既危險又違法

如何避免？

這份秋冬行車“防困寶典”請收藏

1、駕車出行前，應(yīng)保持充足睡眠，科學(xué)安排行車時間，盡量減少在午間、深夜和凌晨等容易犯困的時段出行。

2、駕車途中，連續(xù)駕駛4小時以上應(yīng)到安全地點停車休息至少20分鐘，駕車時如果感到困倦，應(yīng)及時開窗通風(fēng)、停車休息；確需夜間行車的，夜間連續(xù)駕駛時長不要超過2小時。

3、高速公路長途行車，要留意自己體力、精神狀態(tài)，結(jié)合“逢三進一”原則（每三個服務(wù)區(qū)進去休息一次），在疲勞感、困意產(chǎn)生之前就到服務(wù)區(qū)休息調(diào)整，切勿抱著“感到困了再休息”“還不困再開一會兒”的心理開車！

疲勞時

強撐最危險

休息最有效

安全行車

從每一次主動休息開始

為了您和家人的幸福

請拒絕疲勞駕駛

安全才是回家最近的路

來源：江西交警