11月10日，廣汽集團發(fā)布重磅公告，公司已與本田、本田中國及廣汽本田簽署增資協(xié)議，各方將共同對廣汽本田進行增資，增資后三方維持50:40:10的股比不變。根據(jù)協(xié)議，廣汽本田注冊資本將由5.41億美元增加至約8.67億美元，此次增資旨在強化廣汽本田的資本實力，支持其業(yè)務發(fā)展和戰(zhàn)略推進。

至于股東對廣汽本田增資的背景，源于此前廣汽本田收購東風本田發(fā)動機公司的承諾。9月30日，廣汽集團發(fā)布公告，同意廣汽本田收購東風汽車集團股份有限公司持有的東風本田發(fā)動機有限公司50%股權，掛牌底價為11.72億元，資金來源為現(xiàn)金增資。廣汽本田完成股份收購后，東風集團股份將完全退出東本發(fā)動機公司，在廣汽集團對廣汽本田增資后，東本發(fā)動機公司將成為廣汽本田全資子公司。10月30日，廣汽本田和東風汽車集團訂立產權交易合同，東風汽車集團同意出售東風本田發(fā)動機50%股權，代價為人民幣11.72億元。

這一系列的資金投入和股權操作，充分顯示出廣汽集團對廣汽本田未來發(fā)展的看好，愿意在其發(fā)展的關鍵時期給予大力支持，助力廣汽本田在激烈的市場競爭中實現(xiàn)突破，邁向新的發(fā)展階段。

廣汽本田表示，公司通過收購東本發(fā)動機股權，將進一步豐富發(fā)動機產品矩陣。發(fā)動機是混動和插混動力車型的重要驅動裝置，此舉將進一步夯實混動領域和燃油車的事業(yè)基盤，強化企業(yè)競爭力，為企業(yè)轉型升級構筑更堅實的基礎。

廣汽集團表示，東本發(fā)動機主要為廣汽本田供應發(fā)動機及零部件，如實現(xiàn)本次受讓股權及增資，將有利于快速實現(xiàn)廣汽本田發(fā)動機領域的一體化運營，提高供應鏈的穩(wěn)定性和自主性，有利于提升管理效率、降低成本，提升經(jīng)營效益，為進一步加快智能化、電動化轉型奠定堅實基礎。

資料顯示，廣汽本田汽車有限公司成立于1998年7月，由廣州汽車集團股份有限公司、本田技研工業(yè)株式會社和本田技研工業(yè) (中國) 投資有限公司按50:40:10的股比共同投資建設和經(jīng)營的企業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，2025年前10月廣汽本田累計銷量259,576輛，其中10月銷量35,671輛。

1998年，東本發(fā)動機與廣汽本田合作啟動“廣州轎車項目”，采用“一個項目、兩家公司”模式：廣汽本田負責整車生產，東本發(fā)動機作為配套企業(yè)負責動力總成供應，包括發(fā)動機、變速器及相關零部件的研發(fā)與生產，產品主要用于廣汽本田生產的系列乘用車型（如雅閣（參數(shù)丨圖片）、奧德賽等車型），僅向東風本田供應少量缸體、缸蓋等基礎部件，且不涉及整車生產。

業(yè)績顯示，2024年東風本田發(fā)動機業(yè)績改善明顯，營收從2023年的95.66億元增至 178.52億元，凈虧損2.28億元轉為盈利8400萬元，2025 年上半年它也保持盈利狀態(tài)，營收38.07億元，凈利潤3.71億元。目前，廣汽本田收購東風本田發(fā)動機事項還需要反壟斷執(zhí)法機構批準。一旦廣汽本田完成對東風本田發(fā)動機的收購，將實現(xiàn)發(fā)動機的完全自主供應，減少了與外部供應商的溝通成本、運輸成本以及中間環(huán)節(jié)的利潤損耗。通過資源整合與一體化管理，優(yōu)化生產流程，降低生產成本，提高生產效率，從而使整車價格更具競爭力，從而提升整體運營效率。這一系列的優(yōu)化，最終都將轉化為市場競爭力的提升，幫助廣汽本田在激烈的市場競爭中脫穎而出，擴大市場份額，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。