11月12日，上汽集團歷時三年研發(fā)的旗艦車型智己LS9正式發(fā)布。作為9系旗艦序列的收官之作，這款定位"六邊形戰(zhàn)士"的全尺寸大型SUV，憑借上汽集團70年造車經(jīng)驗與全球頂尖技術的深度融合，重新定義了智能時代大型豪華SUV的價值標準。

駕控方面，智己LS9搭載的靈蜥數(shù)字底盤3.0，通過三大核心技術重構了大型SUV的操控邏輯。其同級獨有的雙向24°智慧四輪轉向系統(tǒng)，能夠將轉彎半徑壓縮至4.95米，配合150mm超大行程雙腔閉式空懸，實現(xiàn)了城市穿梭與高速行駛的雙重優(yōu)化。

據(jù)智己介紹，在實際測試中，智己LS9能在80km/h時速下將側傾角降低56%，獲得中汽中心防暈動測試達到A+等級，有效緩解了傳統(tǒng)SUV常見的眩暈問題。 在越野性能方面，全系標配的靈蜥矢量四驅系統(tǒng)可實現(xiàn)毫秒級扭矩分配，配合AI越野補盲系統(tǒng)和"極限通過"模式，車輛可輕松應對交叉軸、陡坡等復雜路況。

動力方面，智己LS9搭載了由Zephyr 1.5T增程專用發(fā)動機與超級驍遙MAX電池組成的恒星超級增程系統(tǒng)。據(jù)智己介紹，車輛在高原-20℃極寒環(huán)境中，依然能在啟動瞬間輸出170kW功率。此外，高達402公里的CLTC純電續(xù)航與1508公里的綜合續(xù)航里程也意味著智己LS9從上海出發(fā)可直達敦煌，全程無需中途補能。

動力系統(tǒng)的創(chuàng)新不僅體現(xiàn)在續(xù)航能力上。通過800V碳化硅高壓平臺與雙電機矢量四驅的協(xié)同，智己LS9在虧電狀態(tài)下仍保持3.9秒零百加速性能，動力輸出穩(wěn)定性較傳統(tǒng)增程式車型提升40%。

智能化方面，智己LS9全系標配520線超視域激光雷達與英偉達Thor芯片，構建起L3級感知能力的硬件基礎。配合與Momenta共研的IMAD Max輔助駕駛系統(tǒng)，車輛可識別交通指揮手勢并自動執(zhí)行相應操作，這一功能使LS9成為全球首款具備交通指揮識別的量產(chǎn)車型。

此外，智能座艙系統(tǒng)實現(xiàn)多項行業(yè)首創(chuàng)：行業(yè)首個AI Agent生活管家支持停車繳費、外賣點單等20余項場景服務；"雨夜模式2.0"通過AI畫質增強技術，使暴雨夜間行車視野提升4倍；全新隱私保護系統(tǒng)采用三重物理防護設計，確保用戶數(shù)據(jù)安全。

舒適性方面，智己LS9擁有86%的得房率、同級最大的12.3L雙開門車載冰箱、21.5英寸二排娛樂屏、B&O 7.1.4聲道音響系統(tǒng)（中國品牌首搭），構成移動的娛樂中心。特別研發(fā)的4D機械按摩座椅，集成多種古法按摩技法，按摩強度達到專業(yè)理療設備的7倍。

在健康關懷層面，全球首發(fā)的瞬凈新風系統(tǒng)實現(xiàn)每小時400立方米換氣效率，配合CN95級過濾與石墨烯地暖系統(tǒng)，打造出媲美醫(yī)療級空間的舒適環(huán)境。野奢戶外套裝包含專業(yè)拖掛系統(tǒng)、24小時用水解決方案和可拆卸浴簾包，滿足輕戶外愛好者的多樣化需求。

作為上汽9系旗艦的收官之作，智己LS9以全系Ultra配置打破市場慣例。32.28萬元的入門版即標配雙腔空懸、激光雷達、B&O音響等150余項高端配置，將豪華門檻降至30萬元區(qū)間。這種"入門即頂配"的策略，將對理想L9（參數(shù)丨圖片）、領克900等9系SUV帶來強烈沖擊。