上海
馬斯克也是好起來(lái)了，能和賈躍亭合作！不久前，賈躍亭公開(kāi)發(fā)文稱，F(xiàn)F與特斯拉簽署協(xié)議，并達(dá)成首次合作。
合作內(nèi)容很簡(jiǎn)單：法拉第未來(lái)將采用特斯拉NACS北美充電協(xié)議，可直接接入特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)稱，F(xiàn)F 92和包括Super One在內(nèi)的FX純電動(dòng)車(chē)型，可以在北美、日本、韓國(guó)使用特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)，接入超過(guò)28000座Tesla超級(jí)充電站。
對(duì)于FF來(lái)說(shuō)，補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)有了支撐，絕對(duì)是一件好事。就是不知道賈躍亭這招借雞生蛋，大家能不能看得懂。
有意思的是，這兩天賈躍亭在公開(kāi)平臺(tái)很是活躍，甚至公開(kāi)宣稱“（當(dāng)年）小米在我們面前根本沒(méi)有還手之力?！?/p>
而根據(jù)公開(kāi)信息顯示，F(xiàn)F 91 自 2023 年 3 月啟動(dòng)量產(chǎn)以來(lái)，截至 2025 年 10 月僅完成 16 輛交付。
FF 92尚未進(jìn)入量產(chǎn)階段。
Super One則酷似長(zhǎng)城魏牌高山，據(jù)說(shuō)預(yù)訂單總量已達(dá)4100輛。
那么問(wèn)題來(lái)了，百折不撓且遙遙領(lǐng)先的賈老板，這次有回國(guó)的機(jī)會(huì)嗎？
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