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每天車聞:寶馬集團(tuán)前三季度財(cái)報(bào)

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【懂車之道 產(chǎn)業(yè)】我們來(lái)盤點(diǎn)一下2025年11月5日,汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一:寶馬集團(tuán)前三季度稅前利潤(rùn)80.56億歐元



11月5日,寶馬集團(tuán)公布第三季度營(yíng)收為323.14億歐元,同比下降0.3%。前三季度營(yíng)收為999.99億歐元,同比下降5.6%。前三季度集團(tuán)稅前利潤(rùn)(EBT)合計(jì)達(dá)80.56億歐元,同比下降9.1%,其中,第三季度為23.29億歐元,上年同期為8.38億歐元。

汽車業(yè)務(wù)板塊方面,前三季度實(shí)現(xiàn)收入871.64億歐元,同比下降4.1%。其中,第三季度營(yíng)收285.10億歐元,同比增長(zhǎng)2.4%。10月7日,寶馬集團(tuán)調(diào)整2025年全年業(yè)績(jī)指引,預(yù)計(jì)稅前利潤(rùn)將略有下降,此前預(yù)期為與上年持平。

汽車事件二:豐田汽車發(fā)布第二季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)報(bào)告 經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)8395.5億日元



11月5日,豐田汽車發(fā)布第二季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)報(bào)告,第二財(cái)季經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)8,395.5億日元,同比下降27%;第二財(cái)季凈利潤(rùn)9,320.8億日元,同比增長(zhǎng)62%;第二財(cái)季銷售凈額12.38萬(wàn)億日元,同比增長(zhǎng)8.2%。

豐田汽車預(yù)計(jì)2026財(cái)年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為3.40萬(wàn)億日元,此前預(yù)計(jì)3.20萬(wàn)億日元;預(yù)計(jì)2026財(cái)年凈利潤(rùn)為2.93萬(wàn)億日元,此前預(yù)計(jì)2.66萬(wàn)億日元;預(yù)計(jì)2026財(cái)年銷售凈額49.00萬(wàn)億日元,此前預(yù)計(jì)48.50萬(wàn)億日元。

汽車事件三:上汽大眾10月終端銷量9.25萬(wàn)輛



日前,上汽大眾官方發(fā)布,10月上汽大眾終端銷售9.25萬(wàn)輛,較上月上升1.3%。其中,上汽大眾主力車型穩(wěn)住基盤優(yōu)勢(shì);三季度“上新”的多款智能化油車勢(shì)能強(qiáng)勁。

汽車事件四:保時(shí)捷中國(guó)研發(fā)中心正式啟用 擁有獨(dú)立決策權(quán)



今日,我們從官方獲悉,保時(shí)捷中國(guó)研發(fā)中心正式啟用。作為保時(shí)捷在德國(guó)本土以外的首個(gè)戰(zhàn)略級(jí)海外研發(fā)機(jī)構(gòu),保時(shí)捷中國(guó)研發(fā)中心集研發(fā)、采購(gòu)和質(zhì)量控制于一體,擁有獨(dú)立決策權(quán)。此舉將使開發(fā)周期從數(shù)年縮短至數(shù)月,能夠極大提升響應(yīng)速度。

全新的中國(guó)研發(fā)中心現(xiàn)代化設(shè)施完備,擁有專業(yè)試制車間和人機(jī)交互實(shí)驗(yàn)室等。憑借開放協(xié)作的工作空間與先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備,該中心旨在吸引中國(guó)頂尖的工程與數(shù)字化人才,目前已擁有一支超過300名工程師的核心團(tuán)隊(duì)。

《每天車聞》,這里有最新的當(dāng)天汽車新聞,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注《懂車之道》。

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