2025 年 11 月 15 日，奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云品牌在重慶廣陽島國際會議中心舉辦盛大發(fā)布會，旗下 C 級旗艦轎車 —— 風(fēng)云 A9L 光輝（四驅(qū)）正式全球上市。新車推出四款版型，超級置換搶購價 17.19 萬元起，同步帶來九大購車權(quán)益，以全面進(jìn)化的產(chǎn)品力重塑中大型豪華轎車市場格局。

價格與權(quán)益：誠意定價+ 九重禮遇

風(fēng)云 A9L 光輝（四驅(qū)）此次推出四款配置車型，價格區(qū)間覆蓋 17.19 萬 - 22.69 萬元，各版本定價清晰：

四驅(qū)尊貴版：17.19 萬元

四驅(qū)高能版（獵鷹 500）：18.59 萬元

四驅(qū)巔峰版（獵鷹 700）：20.19 萬元

四驅(qū)尊享版（獵鷹 700）：22.69 萬元

上市同期，品牌推出 "九大購車權(quán)益"，涵蓋高定專屬、置換補(bǔ)貼、金融貼息、舒享配置、尊馳服務(wù)、馭風(fēng)體驗(yàn)、充電保障、流量暢享及長期質(zhì)保等多重福利，進(jìn)一步降低購車門檻，提升用車體驗(yàn)。

作為奇瑞首款 C 級旗艦轎車，風(fēng)云 A9L 此前已連續(xù)三個月交付量破萬，穩(wěn)居中大型轎車品類前列。此次四驅(qū)版的加入，讓產(chǎn)品矩陣更為完善，實(shí)現(xiàn) "全球真 C 級旗艦" 的價值再升級。

智駕升維：7大場景絲滑掌控

風(fēng)云 A9L 光輝獵鷹 700 版本的智駕系統(tǒng)堪稱核心亮點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了從 "應(yīng)對路況" 到 "掌控全局" 的跨越。其搭載基于 Momenta R6 強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型的全棧自研高階智駕系統(tǒng)，依托天穹智算中心 16000P 聯(lián)合算力，每日可完成 2000 萬公里虛擬道路學(xué)習(xí)，累計(jì)擁有 20 億公里實(shí)車驗(yàn)證數(shù)據(jù)，真正做到 "越開越好用"。

為驗(yàn)證系統(tǒng)可靠性，研發(fā)團(tuán)隊(duì)特意溯源茶馬古道，并在重慶復(fù)雜路況下完成極限測試。配合 AI 磁懸浮數(shù)字底盤，車輛達(dá)成 "起步不抬頭、剎車不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水" 的舒適表現(xiàn)。在臨時施工、復(fù)雜環(huán)島、動物避讓、異形車輛通行、盲區(qū)掉頭、非結(jié)構(gòu)化路面、效率通勤等 7 大高頻場景中，系統(tǒng)展現(xiàn)出精準(zhǔn)的擬人化決策能力，無標(biāo)線道路可自主規(guī)劃路線，突發(fā)狀況能主動避讓，從容應(yīng)對連續(xù)彎道與陡坡路況，堪稱 "超絲滑老司機(jī)"。

豪華破局：C級尺寸享D 級空間

在豪華體驗(yàn)上，風(fēng)云 A9L 光輝（四驅(qū)）同樣交出高分答卷。四驅(qū)尊享版以 "C 級尺寸，D 級空間" 為設(shè)計(jì)理念，3000mm 超長軸距搭配 1540mm 后排橫向空間，營造出超越級別的寬敞感。二排座椅采用邁巴赫同款雙絎縫工藝，支持 24.5°-32° 電動調(diào)節(jié)，配備加熱、通風(fēng)、按摩功能，501mm 奢闊腿部空間配合一鍵休憩模式，讓長途出行不再疲憊。

車內(nèi)配置更是兼顧實(shí)用性與豪華感：智控中島集成 13.7L 智能冷暖冰箱，支持 - 18℃至 50℃寬域溫控，滿足商務(wù)接待與家庭出行的多元需求；隱藏式桌板、50W 無線充電、隱私玻璃、電動尾門等配置一應(yīng)俱全，構(gòu)建出集商務(wù)、辦公、休憩、生活于一體的全場景移動空間，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)乘坐到沉浸式體驗(yàn)的升級。

用戶共創(chuàng)+ 全球認(rèn)證：硬核實(shí)力背書

風(fēng)云 A9L 光輝（四驅(qū)）的進(jìn)化離不開用戶深度參與，研發(fā)期間共收集 18800 余條用戶建議，其中 1278 條被采納落地。雙冗余半隱藏式門把手、速控電動尾翼、云繪江山面板，以及支持城市記憶 NOA 與記憶泊車的 OTA 升級功能，均源自真實(shí)用戶反饋，堪稱 "聽勸" 旗艦。

活動現(xiàn)場，車主代表分享了用車體驗(yàn)：有用戶視其為人生見證，從 BBA 換購的車主稱其為 "品味升級"，還有用戶認(rèn)可其為 "成功的價值投資"。奇瑞品牌全球代言人楊紫作為 "高定紫" 車主也表示，風(fēng)云 A9L 是移動的休息室，零重力座椅、車載冰箱、隱私玻璃帶來專屬空間，獵鷹 700 智駕系統(tǒng)在重慶復(fù)雜路況中的表現(xiàn)令人驚喜。

產(chǎn)品力方面，新車以全球高標(biāo)準(zhǔn)打造：88% 高強(qiáng)度鋼鋁車身搭配 100% 2GPa 熱成型鋼前乘員艙骨架，構(gòu)筑全方位安全屏障；鯤鵬超能電混 CDM 6.0 系統(tǒng)熱效率達(dá) 45.79%，實(shí)現(xiàn) 260km 純電續(xù)航與 1200km + 綜合續(xù)航；前雙叉臂 + 后高階五連桿底盤，配合六活塞全鋁卡鉗及博世 IPB 2.0 系統(tǒng)，達(dá)成 34.1m 百公里制動與 5.95m 靈巧轉(zhuǎn)彎半徑。

憑借卓越實(shí)力，風(fēng)云 A9L 已斬獲 NESTA 六維電安全認(rèn)證、2025 中國十佳底盤與最佳操控、能效之星等多項(xiàng)榮譽(yù)，OEKO-TEX? 嬰幼兒級環(huán)保認(rèn)證更樹立了健康座艙新標(biāo)桿。

風(fēng)云 A9L 光輝（四驅(qū)）的上市，不僅完善了品牌在中大型豪華轎車市場的布局，更以 "頂格對標(biāo)、較真聽勸、科技創(chuàng)新" 的理念，推動中國品牌在全球高端市場實(shí)現(xiàn)價值突破。這款集智能駕控與豪華體驗(yàn)于一身的旗艦車型，必將成為中大型轎車市場的有力競爭者。