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每天車聞:特斯拉上海工廠第500萬個電池包下線

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【懂車之道 產(chǎn)業(yè)】我們來盤點一下2025年11月13日,汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一:特斯拉:上海超級工廠第500萬個電池包下線



11月12日,特斯拉官方宣布,特斯拉上海超級工廠第500萬個電池包下線。官方介紹,電動車的電池包由電芯和其他零部件組成,特斯拉自主研發(fā)電芯化學(xué)配方,自主設(shè)計電池包結(jié)構(gòu),性能強、能量密度高且具備極強耐寒性。電池系統(tǒng)設(shè)計可支持超過車輛生命周期的里程,電池循環(huán)壽命比整車更長壽。

10月13日,特斯拉公司副總裁陶琳發(fā)文表示,上海超級工廠已經(jīng)開始了熱火朝天的四季度爬產(chǎn)。2025年第三季度,特斯拉全球共交付了49.7萬輛新車,創(chuàng)下季度交付新紀(jì)錄。四季度開始上海工廠的兄弟姐妹們正在抓緊拓產(chǎn)攻堅,滿電沖刺,讓國內(nèi)和亞太的車主們盡早提車,工廠里方方面面也為同事們做好了十足的保障和激勵。

汽車事件二:網(wǎng)傳寶馬在華急聘輔助駕駛?cè)瞬?Momenta方案預(yù)計明年上車



據(jù)媒體報道稱,寶馬正大力招聘輔助駕駛?cè)瞬牛wADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))高級安全專家、高級數(shù)據(jù)工程師助理經(jīng)理(ADAS)、大數(shù)據(jù)工程師、AD/ADAS主動安全、泊車功能專家等,不少崗位顯示急聘或熱招。

而此前,寶馬宣布與Momenta合作,聯(lián)合開發(fā)面向中國市場的新一代智能駕駛輔助解決方案,從知情人士處獲悉,這一方案預(yù)計將于明年上車。

汽車事件三:李彥宏:蘿卜快跑每周全無人訂單數(shù)已經(jīng)超25萬 覆蓋全球22城



在11月13日舉辦的百度世界大會上,百度創(chuàng)始人李彥宏表示:”蘿卜快跑每周全無人訂單數(shù)已經(jīng)超過25萬,全球出行服務(wù)次數(shù)已超1700萬,成為全球第一。其服務(wù)覆蓋全球22座城市,全無人駕駛里程突破1.4億公里,自動駕駛總里程超2.4億公里。“

李彥宏還表示:“無人駕駛正給城市生活帶來顛覆性改變。它不僅改變交通、出行,甚至?xí)淖冋麄€社會生態(tài)。李彥宏引述投資機構(gòu)ARK的研究數(shù)據(jù)表示,至2030年,美國robotaxi每英里成本降至約0.25美元,打車需求則放大5到7倍,“當(dāng)打車足夠便宜足夠方便的時候,需求就被激發(fā)出來了。無人車會成為人們一個全新的、移動的生活空間,帶來非常多的新可能。”

汽車事件四:寧德時代第五代磷酸鐵鋰電池量產(chǎn) 能量密度再升級



近日,寧德時代董事長曾毓群在2025世界動力電池大會上發(fā)言,他明確表示寧德時代第五代產(chǎn)品已經(jīng)開始量產(chǎn),在能量密度和循環(huán)壽命上實現(xiàn)了新的突破。

曾毓群稱:“我們在三元體系電池上更是保持著長期領(lǐng)先,已在寧德時代麒麟、驍遙等電池中廣泛應(yīng)用。今年推出的「鈉新」鈉離子電池,有效降低對鋰資源依賴,更安全、更低碳,并解決了低溫性能痛點,為北方高緯度參數(shù)圖片)地區(qū)的新能源車普及提供了新路徑。此外,我們的「驍遙」雙核電池實現(xiàn)多體系自由組合,讓電池真正走向「定制化」,讓每位用戶都能根據(jù)自己的真實需求,選擇最優(yōu)方案。而在全固態(tài)電池方面,我們的研究和產(chǎn)業(yè)化進度也處于全球前列。這些技術(shù)創(chuàng)新,不僅支撐了產(chǎn)品升級,更在推動產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)提升。

汽車事件五:華為申請“齊界”商標(biāo)

近日,據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局信息顯示,華為技術(shù)有限公司在今年6月申請注冊了名為“齊界”的新商標(biāo)。



公開資料顯示,該商標(biāo)屬于國際分類第 12 類,覆蓋了商品 / 服務(wù)范圍包括:汽車、汽車車身、汽車車輪轂、混合動力汽車、汽車門、汽車座椅、電動汽車、自動駕駛汽車、汽車底盤、汽車車輪等。目前,該商標(biāo)還處于等待實質(zhì)審查階段。

《每天車聞》,這里有最新的當(dāng)天汽車新聞,請繼續(xù)關(guān)注《懂車之道》。

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