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捷途旅行者雙車上市12.49萬起,方盒子有新王?

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2025年11月17日,北京雁棲湖國際會展中心星光熠熠,“向往就前往——旅行者之夜暨捷途汽車第四屆旅行+大會”盛大啟幕。捷途汽車重磅推出雙車新作——2026款捷途旅行者參數(shù)圖片)與捷途旅行者C-DM,以12.49萬元起的限時(shí)煥新價(jià),覆蓋燃油與電混兩大動力陣營。作為全球最快達(dá)成40萬銷量的方盒子車型,捷途旅行者系列此次攜鯤鵬動力與華為乾崑智駕強(qiáng)勢升級,搭配3000余座旅行驛站生態(tài)加持,能否延續(xù)“中國方盒子全球冠軍”榮光,重塑旅行越野SUV市場格局?


價(jià)格權(quán)益誠意,12萬級享冠軍配置

捷途旅行者雙車的定價(jià)與權(quán)益組合,從一開始就瞄準(zhǔn)用戶“高性價(jià)比+無焦慮出行”的核心需求,徹底打破“方盒子必高價(jià)”的行業(yè)慣例。2026款捷途旅行者12.49萬元的起售價(jià),比同級別方盒子車型低2-3萬元,捷途旅行者C-DM 15.29萬元的入門價(jià),也讓電混方盒子首次進(jìn)入主流消費(fèi)區(qū)間,而2025年12月31日前購車,還可享專屬購車豪禮,綜合價(jià)值超2萬元。


“煥新禮”直接讓利新老用戶:限時(shí)煥新價(jià)已包含核心權(quán)益補(bǔ)貼,燃油版與電混版均無需額外疊加,入門版直接享受越級配置;“金融禮”支持靈活貸款方案,按12.49萬元起售價(jià)計(jì)算,低息月供僅需2800元左右,年輕用戶也能輕松入手?!百|(zhì)保禮”更是打消長期用車顧慮:燃油版與電混版均提供高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保政策,電混版還額外享受三電系統(tǒng)專屬保障,配合捷途全球200萬用戶驗(yàn)證的可靠品質(zhì),徹底消除“越野車型維修貴”的擔(dān)憂。

電混版專屬權(quán)益更具吸引力:免費(fèi)贈送充電樁及安裝服務(wù),日常充電成本低至每公里6分錢;“智享禮”為華為乾崑智駕版用戶提供高階智駕功能免費(fèi)體驗(yàn)期,讓用戶深度感受智能出行的便捷。這種“低價(jià)+全標(biāo)配+生態(tài)加持”的組合,讓12萬級用戶也能擁有“可城可野”的全能出行體驗(yàn),真正做到“價(jià)值平權(quán)”。

雙車齊發(fā),燃油電混覆蓋全場景

捷途此次雙車齊發(fā),并非簡單的動力升級,而是針對不同用戶需求的精準(zhǔn)布局——2026款捷途旅行者堅(jiān)守燃油越野初心,捷途旅行者C-DM則以電混+智能重構(gòu)出行體驗(yàn),共同構(gòu)筑“冠軍家族”產(chǎn)品矩陣。


2026款捷途旅行者堪稱“燃油方盒子標(biāo)桿”。外觀延續(xù)經(jīng)典方盒子造型,新增深海藍(lán)配色更顯質(zhì)感,立體寬闊的JETOUR光影格柵、19英寸輪轂與直瀑貫穿尾燈,讓硬派風(fēng)格中透著精致;內(nèi)飾升級9處力量派拉手、副駕女王座與二排小桌板,兼顧越野氛圍與實(shí)用需求。動力上搭載鯤鵬2.0TGDI發(fā)動機(jī),配合行業(yè)唯一的XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng),31000N·m/deg的車身扭轉(zhuǎn)剛度與700mm涉水深度,讓新手也能輕松應(yīng)對巖石、涉水等復(fù)雜路況,真正做到“敢開、想開”。

捷途旅行者C-DM則實(shí)現(xiàn)“電混+智能”雙重突破。依托奇瑞鯤鵬超能混動C-DM技術(shù),1.5TD發(fā)動機(jī)+三電機(jī)組成的四擎四驅(qū)系統(tǒng),綜合續(xù)航超1300km,徹底告別里程焦慮;32000N·m/deg的車身扭轉(zhuǎn)剛度,比燃油版更勝一籌,越野底氣十足。智能配置更是拉滿:高通8255芯片+24GB運(yùn)存保障車機(jī)流暢運(yùn)行,華為乾崑ADS 4高階智駕系統(tǒng)+科大訊飛星火AI大模型,能精準(zhǔn)預(yù)判路況、實(shí)現(xiàn)自然語音交互,無論是城市擁堵跟車還是長途自駕,都能大幅降低駕駛疲勞;十五處外觀質(zhì)感升級,讓硬派方盒子多了份優(yōu)雅,滿足家用與越野的雙重審美。

兩款車型均標(biāo)配10層舒適結(jié)構(gòu)座椅、麂皮內(nèi)飾與魔術(shù)電吸尾門,2800mm軸距帶來寬敞空間,后排座椅放倒后可拓展出超大儲物區(qū)域,露營裝備、行李箱等都能輕松容納,真正做到“全場景適配”。

生態(tài)加持,旅行+戰(zhàn)略賦能每一公里

捷途旅行者系列的成功,不僅在于產(chǎn)品力,更在于其深耕七年的“旅行+”生態(tài)布局。截至目前,捷途已在全球布局3000余座旅行驛站,鏈接360家聯(lián)盟伙伴,覆蓋景區(qū)、酒店、維修等全場景服務(wù),讓用戶無論走到哪里,都能享受便捷保障——偏遠(yuǎn)地區(qū)救援、景區(qū)專屬權(quán)益、旅途維修保養(yǎng)等需求都能一鍵響應(yīng),徹底打消長途旅行的后顧之憂。


這種生態(tài)優(yōu)勢在此次雙車上市中進(jìn)一步強(qiáng)化。捷途汽車全球累計(jì)用戶已超204萬,成為僅用7年就達(dá)成200萬輛銷量的中國品牌,而旅行者系列僅用26個(gè)月就突破40萬銷量,暢銷91個(gè)國家,連續(xù)20個(gè)月銷量破萬,這份市場認(rèn)可背后,正是“產(chǎn)品+生態(tài)”的雙重支撐。大會上,捷途還宣布將原山海T2更名為旅行者C-DM,歸入旅行者序列,這一決策源于用戶深度共創(chuàng),彰顯品牌“以用戶為中心”的理念,讓產(chǎn)品矩陣更貼合市場需求。

從燃油到電混,從單一車型到冠軍家族,捷途旅行者系列的進(jìn)化始終圍繞“用戶向往的旅行生活”。2026款捷途旅行者堅(jiān)守硬派越野初心,旅行者C-DM則以智能電混開拓新場景,再加上“旅行+”生態(tài)的全鏈路保障,讓“向往就前往”不再是口號,而是觸手可及的生活方式。


從12.49萬的誠意定價(jià),到雙動力的全場景覆蓋,從華為智駕的智能加持,到3000余座驛站的生態(tài)護(hù)航,捷途旅行者雙車的每一處升級,都精準(zhǔn)命中用戶“既要硬派顏值、又要實(shí)用性能,既要智能便捷、又要無焦慮出行”的核心需求。它證明方盒子車型不必“小眾昂貴”,也能成為主流家庭的全能之選。

看到這里,你是否也對這款“全球冠軍方盒子”心動?不妨在評論區(qū)聊聊:你更看好燃油版的純粹越野,還是電混版的智能長續(xù)航?如果選配置,你會優(yōu)先考慮性價(jià)比拉滿的12.49萬入門版,還是直接入手帶華為智駕的高配版?你最想駕駛旅行者去探索哪個(gè)目的地?

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