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性價(jià)比之爭 榮威M7 DMH居然比銀河A7更值得買!

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當(dāng)混動(dòng)家轎進(jìn)入“2L 油耗內(nèi)卷時(shí)代”,消費(fèi)者選車不能只看參數(shù)表,而應(yīng)了解真實(shí)路況下的能耗、續(xù)航和用車成本。近期榮威M7 DMH與銀河A7的媒體千公里深度測評(píng)中,前者實(shí)現(xiàn)了純電續(xù)航達(dá)成率、油耗雙殺,徹底打消用戶續(xù)航焦慮。這讓不少人好奇:同樣是主流混動(dòng)架構(gòu),為何榮威M7 DMH能在全場景用車中更勝一籌?其實(shí),答案就藏在DMH6.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新里,更體現(xiàn)在日常通勤、長途出行的每一段旅程中。



混動(dòng)構(gòu)型暗藏玄機(jī):平順與效率的雙重勝利

很多人開車最煩兩種情況:堵車時(shí)的機(jī)械噪音,超車時(shí)的動(dòng)力遲滯。這恰恰是混動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)差異的直觀體現(xiàn)。榮威 M7 DMH 和銀河 A7 雖都采用 P1+P3 +單擋結(jié)構(gòu),但核心設(shè)計(jì)大不相同。

榮威DMH6.0采用P1電機(jī)同軸設(shè)計(jì),比銀河A7的平行軸布局少了一組傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。這一優(yōu)化在日常通勤中效果顯著,堵車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速充電的噪音幾乎可忽略,車內(nèi)交流、聽音樂不受干擾;高速加速時(shí),減少的傳動(dòng)損耗讓動(dòng)力傳遞更直接,深踩油門超車無多余頓挫,信心十足。這些優(yōu)勢都是銀河A7平行軸設(shè)計(jì)難以比擬的。



核心三電硬實(shí)力:每一滴油每一度電都用在刀刃上

混動(dòng)車型的能耗表現(xiàn),終究要靠核心部件的硬實(shí)力說話。榮威DMH6.0超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電池三大核心部件上,都針對(duì)性解決了用戶的實(shí)際痛點(diǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面,榮威M7 DMH搭載全新一代自研DMH高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),最高指示熱效率達(dá)到48.1%,銀河A7則以47.26%的平臺(tái)熱效率為亮點(diǎn),車輛整體能效表現(xiàn)同樣不俗,二者雖維度不同,但榮威發(fā)動(dòng)機(jī)通過25項(xiàng)減阻技術(shù)加持,發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦功低至0.27bar,使得發(fā)動(dòng)機(jī)始終處在高效工作區(qū)間,能量利用率得到有效提升。



電機(jī)性能直接影響駕駛體驗(yàn)。榮威M7 DMH 的 P3電機(jī)峰值扭矩達(dá)到330N?m,遠(yuǎn)超銀河A7的262N?m。早高峰搶紅燈起步時(shí),0.26秒的動(dòng)力響應(yīng)讓你輕松領(lǐng)先;周末去郊區(qū)爬山,大扭矩帶來的充足動(dòng)力儲(chǔ)備,讓爬坡時(shí)不用深踩油門,動(dòng)力隨叫隨到,既平順又省油。同時(shí),更高的動(dòng)力回收效率也很實(shí)用,下坡路段松開油門,電機(jī)就能回收多余能量,為電池補(bǔ)充更多電量,間接延長綜合續(xù)航里程,減少長途出行中加油或充電的停留次數(shù)。

電池的表現(xiàn)同樣關(guān)鍵。榮威M7 DMH在冬季低溫環(huán)境下,可協(xié)同熱管理系統(tǒng)快速為電池升溫,-20℃極寒天氣下,電池預(yù)熱速度提升50%,上車后無需等待電池“喚醒”,插槍即可高效充電,同時(shí)有效避免低溫導(dǎo)致的續(xù)航縮水問題;且冷卻能耗下降15%,也讓電池的能量損耗更少。19.7kWh的大電池帶來160km的純電續(xù)航,更具含金量的是,這一續(xù)航能力為全系標(biāo)配 —— 反觀銀河A7,150km純電續(xù)航僅搭載于中高配車型,價(jià)相差了近小兩萬。榮威M7 DMH讓用戶以入門價(jià)格就能享受超越到銀河A7高配的續(xù)航表現(xiàn)。日常通勤每天30公里,一周充一次電完全夠用,每公里僅需4分錢,比坐地鐵還便宜;就算忘了充電,油電智能切換模式下,每公里不到2毛錢的成本,長途出行也毫無壓力。



用車經(jīng)濟(jì)賬:全生命周期都省錢,還能放心開

買混動(dòng)車型,用戶最看重的就是“省錢”,但真正的省錢不僅是油耗低,更要算全生命周期的綜合成本。先算一筆直觀的長途賬(以#92汽油6.81元/L、谷電0.307元/度計(jì)算):



上圖可見,銀河A7雖續(xù)航略長,但每公里成本更高,跑得越遠(yuǎn)省得越多。若每年跑2萬公里,榮威M7 DMH能比銀河A7節(jié)省約673元,5年下來可省出3000多元保養(yǎng)費(fèi)。

再看長期保障,榮威M7 DMH提供行業(yè)唯一的五大件終身質(zhì)保,涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及三電系統(tǒng),徹底解決了用戶對(duì)混動(dòng)系統(tǒng)維修成本高的顧慮。而銀河A7僅提供三電終身質(zhì)保,整車質(zhì)保為6年或15萬公里。對(duì)于打算長期用車的家庭來說,榮威的終身質(zhì)保意味著后續(xù)用車“零顧慮”,就算開10年,也不用擔(dān)心里程損耗帶來的維修風(fēng)險(xiǎn),真正做到 “買得放心,開得安心”。



結(jié)語:

榮威M7 DMH上千公里實(shí)測的純電續(xù)航與油耗雙優(yōu),絕非偶然,而是基于上汽榮威十余年的混動(dòng)技術(shù)沉淀,以及DMH超混系統(tǒng)面向用戶真實(shí)場景正向研發(fā)的必然結(jié)果。高燃效發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)超低能耗、160km純電續(xù)航滿足通勤半徑、豆包大模型實(shí)現(xiàn)前沿智能化體驗(yàn)、五大件終身質(zhì)保筑牢長期用車保障,榮威M7 DMH做到了將“省油、省錢、省心”貫穿用戶全程,讓用戶行駛的每一公里都安心,花掉的每一分錢都值得。

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