| |

| |

| |

| |

11月17日，上汽大眾朗逸Pro正式上市，新車共推出7款車型，售價(jià)區(qū)間為12.09-14.59萬(wàn)元，限時(shí)售價(jià)8.88-11.29萬(wàn)元。作為“Pro”系列的新成員，新車將會(huì)對(duì)外觀設(shè)計(jì)、智能化系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等方面進(jìn)行升級(jí)，提供兩種前臉可供選擇，整體風(fēng)格與帕薩特Pro相似，提供經(jīng)典版和星空版兩種外觀造型。作為參考，目前在售的朗逸指導(dǎo)價(jià)格為12.09-15.19萬(wàn)元。

外觀方面，全新朗逸PRO基本延續(xù)全新帕薩特PRO的風(fēng)格，可選經(jīng)典版和星空版兩種前臉造型，其中經(jīng)典版進(jìn)氣格柵內(nèi)部為多橫幅式造型，星空版進(jìn)氣格柵內(nèi)部為黑色網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，并且兩種版本前包圍造型有所區(qū)別。此外，新車還配備有細(xì)長(zhǎng)的大燈，用LED光帶連接，配備有可發(fā)光的車標(biāo)。

車身側(cè)面，朗逸PRO配備有隱藏式車門(mén)把手，車輛腰線、車門(mén)筋線以及車尾翼子板造型相較現(xiàn)款車型均進(jìn)行更加柔和的處理，并在車窗位置采用金屬鍍鉻點(diǎn)綴。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4720/1806/1482mm，軸距為2688mm。作為參考，現(xiàn)款朗逸長(zhǎng)寬高分別為4678/1806/1474mm，軸距為2688mm。車尾部分，朗逸PRO采用貫穿式尾燈組，尾燈上方的大眾車標(biāo)同樣提供發(fā)光效果，后包圍加入貫穿式反光條，并且尾門(mén)右側(cè)“PRO標(biāo)識(shí)”表明身份信息，采用隱藏式排氣布局。

內(nèi)飾方面，朗逸Pro對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，配備有較大尺寸的懸浮式中控屏，風(fēng)格與ID.家族設(shè)計(jì)相似。空調(diào)出風(fēng)口呈現(xiàn)出貫穿式風(fēng)格，取消副儀表臺(tái)區(qū)域的物理按鍵，預(yù)計(jì)提供手機(jī)無(wú)線充電配置。同時(shí)，新車也將提供Apple Carplay、CarLife、HUAWEI HiCar。值得注意的是，朗逸Pro將傳統(tǒng)換擋桿改為電子懷擋設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，朗逸PRO將提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118千瓦，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81千瓦，動(dòng)力參數(shù)與在售車型保持一致，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配7速雙離合變速箱。

朗逸于2008年正式國(guó)產(chǎn)上市，歷經(jīng)三次換代升級(jí)，在國(guó)內(nèi)已走過(guò)了16年。2018年5月，第三代朗逸上市，基于大眾MQB平臺(tái)打造，尺寸全面加長(zhǎng)，定位高于老款朗逸，主打朗逸和帕薩特之間的市場(chǎng)，名字也改為“朗逸Plus”，這一代車型取消1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.5L和1.4T兩種動(dòng)力總成。2022年6月，第三代中期改款朗逸上市，主要針對(duì)外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整，提供1.2T、1.4T和1.5L三種動(dòng)力總成。此后，上汽大眾為了穩(wěn)定入門(mén)級(jí)燃油車市場(chǎng)份額，又在新老朗逸的基礎(chǔ)上推出朗逸 新銳，雖然朗逸 新銳被冠以朗逸家族的名號(hào)，但實(shí)際上該車正是海外版本Polo三廂版引進(jìn)國(guó)產(chǎn)的款式，因此從血統(tǒng)來(lái)看可以看作是上汽大眾桑塔納車型的經(jīng)典續(xù)作。此次下線的朗逸PRO，并不是朗逸的換代車型，而是上汽大眾Pro家族的新成員，此前上汽大眾推出帕薩特Pro、途觀L Pro、途昂Pro三款Pro車型，上市后朗逸Pro將成為朗逸家族定位最高的車型。

聲明：除原創(chuàng)內(nèi)容及特別說(shuō)明之外，推送稿件文字及圖片均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)及各大主流媒體。版權(quán)歸原作者所有。如認(rèn)為內(nèi)容侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。