今天要聊的這輛新款朗逸Pro，大家并不陌生。該車(chē)上市時(shí)推出了七個(gè)配置，售價(jià)從8.88萬(wàn)到11.29萬(wàn)元。之所以聊它，是因?yàn)橛熊?chē)迷們?cè)趩?wèn)，“快到年底了，怎么不推薦一下買(mǎi)輛什么車(chē)回家見(jiàn)父老鄉(xiāng)親”？！所以權(quán)衡之下，還是聊聊更適合咱們工薪階層的全新朗逸Pro。一起來(lái)看看新款都有哪些變化吧？

先說(shuō)說(shuō)外觀吧，換代之后該車(chē)推出了兩種前臉造型選擇，一種是經(jīng)典款，另一種是星空版，主要區(qū)別在前格柵下面的進(jìn)氣口造型。車(chē)尾也用上了現(xiàn)在流行的貫穿式尾燈，中間嵌著朗逸的英文標(biāo)識(shí)。尺寸上，車(chē)長(zhǎng)和高度比老款增加了一些，但軸距和寬度沒(méi)變，還是2688毫米。

要說(shuō)最大的變化，可能還是內(nèi)飾吧！新朗逸Pro換上了新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，最顯眼的是那塊12.9英寸的懸浮式中控屏，加上10.25英寸的液晶儀表。車(chē)機(jī)系統(tǒng)用的是高通8155芯片，除了常見(jiàn)的手機(jī)互聯(lián)功能外，它還接入了騰訊生態(tài)，支持大語(yǔ)言模型和科大訊飛的語(yǔ)音系統(tǒng)。這也讓它在同價(jià)位合資車(chē)型里，車(chē)機(jī)功能的豐富度顯得比較突出。

輔助駕駛方面，該車(chē)配了15個(gè)雷達(dá)和5個(gè)攝像頭，提供了包括駕駛輔助、前方碰撞預(yù)警和自動(dòng)泊車(chē)在內(nèi)的功能。動(dòng)力部分有1.5L和1.5T兩種選擇，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118千瓦，匹配7速雙離合變速箱。另外，底盤(pán)也從原來(lái)的后扭力梁換成了四連桿獨(dú)立懸架，理論上對(duì)舒適性會(huì)有一定提升。

總體來(lái)看，全新朗逸Pro在智能配置和底盤(pán)結(jié)構(gòu)上的調(diào)整比較明顯，這也反映出當(dāng)前家用轎車(chē)在功能體驗(yàn)上的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)。其8.88萬(wàn)的入門(mén)價(jià)，讓工薪階層不再望車(chē)興嘆。不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，買(mǎi)車(chē)并不只為了年底開(kāi)回家風(fēng)光一時(shí)，而是考慮到自身的實(shí)際用車(chē)需求，且買(mǎi)起珍惜！