11月10日，國內(nèi)唯一的國家級商用車展：2025中國國際商用車展（CCVS，亦被稱為武漢車展）在武漢國際博覽中心隆重開幕。本屆車展以“高端化、智能化、綠色化”為主題，代表了中國商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”。

近年來，一汽解放的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路越走越穩(wěn)。隨國家“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)，結(jié)合市場“降本增效”需求牽引，解放旗下新能源車型已全面覆蓋干線物流、城市建設(shè)、專用運(yùn)輸?shù)榷嘣逃脠鼍?，且?dú)具技術(shù)優(yōu)勢與運(yùn)營價(jià)值。在本屆武漢車展上，一汽解放以“高端、綠色”為主題，攜5款新能源卡車、2套解放動力產(chǎn)品、30余種后市場產(chǎn)品閃耀亮相。接下來，就讓我們一起來看看！

近年來，憑借穩(wěn)定的油電差價(jià)，疊加國家相關(guān)政策補(bǔ)貼，純電動車型在飼料運(yùn)輸中的占比越來越大。在本屆車展上，一汽解放帶來了8×4純電動飼料運(yùn)載車。該車運(yùn)用J6L平頂排半駕駛室，車內(nèi)駕乘空間充裕、體驗(yàn)舒適。底盤搭載寧德時代新一代高密度電池、電量達(dá)310kWh。搭配CAM400PT53電機(jī)+CA4TA240E變速箱，輸出544匹馬力，整車電耗低于行業(yè)平均水平。

車輛專為散裝飼料運(yùn)輸打造，其罐體采用寶鋼高強(qiáng)度耐磨鋼板沖壓成形，與車架采用一體式結(jié)構(gòu)，帶來自重輕、重心低、容積大、強(qiáng)度高、使用壽命長的優(yōu)勢。相關(guān)電氣元件采用進(jìn)口產(chǎn)品，且電控系統(tǒng)采用全遙控市電+底盤雙重模式，可靠性極高?？傮w來看，解放J6L 8×4純電飼料運(yùn)輸車主打省心省錢，是電動飼料運(yùn)輸?shù)膬?yōu)良選擇。

同時，一汽解放還在本次車展上帶來了J6P 8×4重載純電牽引車。這款車型采用J6P高頂排半駕駛室，以大電量、高可靠性為優(yōu)勢，適應(yīng)當(dāng)下越來越嚴(yán)苛的環(huán)保城鄉(xiāng)建設(shè)需求。該車運(yùn)用600kWh大容量電池，匹配680匹CAM400PT55電動機(jī)、法士特6E240變速箱、鑄鋼輪減橋，重載能力強(qiáng)悍、通過性能同樣搶眼。

對于純電動自卸車而言，可靠性是至關(guān)重要的。針對惡劣的使用場景，解放J6P 8×4重載純電牽引車基于成熟的J6P系列重載平臺打造，運(yùn)用自研電池框架系統(tǒng)，穩(wěn)定減震，有助于延長電池壽命。結(jié)合車底護(hù)板、全車升級線束插接器等配置，直面工程現(xiàn)場的沙塵、污水、石塊威脅，造就極高可靠性。

除了自卸車外，水泥攪拌車也是環(huán)保城鄉(xiāng)建設(shè)中的“新星”。在本次車展上，一汽解放帶來了J6L 8×4純電動攪拌車。該車采用J6L平頂排半駕駛室，電子制動、電動轉(zhuǎn)向全面升級，并且配備NVH包2.0等21項(xiàng)專屬升級，帶來更隔音、更防塵等車內(nèi)環(huán)境，相應(yīng)的人機(jī)工程水平得到優(yōu)化，操控更便捷、更舒心。

解放J6L 8×4純電動攪拌車的自重做到了行業(yè)最輕，但三電系統(tǒng)并沒有“縮水”：車輛搭載352kWh電池，匹配544匹的CAM400PT53電機(jī)、CA4TA240E變速箱、輪減驅(qū)動橋，爬坡性能優(yōu)異、持續(xù)上坡及脫困能力強(qiáng)悍。在此基礎(chǔ)上，解放J6L 8×4純電動攪拌車重點(diǎn)突破防水密封等細(xì)節(jié)，防水防塵能力達(dá)IP67。結(jié)合低速工況適應(yīng)性等優(yōu)化，標(biāo)定，將整車出勤率做到了行業(yè)最高。

在礦山、港口等重載倒短工況中，純電動牽引車的運(yùn)用越來越廣泛。在本屆車展上，一汽解放帶來了J6L 6×4電驅(qū)橋純電牽引車。該車采用一汽解放自主電驅(qū)橋系統(tǒng)，以高集成度、高傳動效率、高可靠性為核心優(yōu)勢，可實(shí)現(xiàn)大功率、大扭矩持續(xù)輸出，馬力高達(dá)653匹，扭矩則高達(dá)2800牛米，輕松應(yīng)對重載工況，承載能力最高可達(dá)150噸！

在此基礎(chǔ)上，解放J6L 6×4電驅(qū)橋純電牽引車匹配400kWh大電量電池，結(jié)合整車能量流管理、變速箱換擋策略優(yōu)化、熱管理策略升級等措施，實(shí)現(xiàn)極致低電耗，續(xù)航最優(yōu)。此外，車輛底護(hù)板升級、氣泵油泵可靠性升級、高壓插接器IP6K9K防水，可靠性得到全面提升。

除了四款“重量級選手”之外，一汽解放還在本次車展上帶來了虎6G 4×2純電載貨車。這款車型是針對城配等典型工況打造的產(chǎn)品，配備96kWh單包電池+1.3C快充技術(shù)，續(xù)航達(dá)到260KM-300KM，且充電時間縮短15%。該車電池包采用中置式設(shè)計(jì)，也就是將電池包放在了車架中央。這種設(shè)計(jì)既能夠提升底盤空間利用率，還能增強(qiáng)車身剛性、提升電池保護(hù)性，也是純電輕卡未來發(fā)展趨勢。

虎6G 4×2純電載貨車產(chǎn)品運(yùn)用1710寬輪距+865超寬車架，承載能力出色、行駛穩(wěn)定性強(qiáng)。驅(qū)動運(yùn)用電驅(qū)橋系統(tǒng)，電機(jī)為平行軸集成式布局，峰值功率達(dá)147kW，是行業(yè)內(nèi)標(biāo)載產(chǎn)品中的最強(qiáng)動力。起步提速快、重載更從容。

除新能源產(chǎn)品外，一汽解放在本次車展上還帶來了多款先進(jìn)動力產(chǎn)品。上圖為解放重型缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動機(jī)，它采用先進(jìn)氫氣直噴與高壓縮比技術(shù)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的低氣耗與近零排放表現(xiàn)，B10壽命突破100萬公里。整車購置成本較同類燃油車型降低50%，兼具經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性。

并且，解放還在現(xiàn)場展出了H動力域產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有節(jié)油、可靠、動力平順、結(jié)構(gòu)緊湊、價(jià)格實(shí)惠等特點(diǎn)，經(jīng)過全壽命18萬次啟停耐久考核，行業(yè)領(lǐng)先！實(shí)測法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)節(jié)油率最高可達(dá)30%以上，回收周期小，綠牌認(rèn)證，助力用戶實(shí)現(xiàn)高效環(huán)保運(yùn)營。

30余款解放后市場展品同樣亮相本次武漢車展，其中包括玻璃杯、茶具、玩偶等多種不同產(chǎn)品，以獨(dú)特的品牌元素設(shè)計(jì)成為展臺亮點(diǎn)之一，進(jìn)一步豐富了觀眾的參觀體驗(yàn)。無論是卡友、其他從業(yè)者，還是卡車愛好者，都能在這里找到屬于自己的產(chǎn)品。

非常好看的陶瓷茶杯

以旗艦車型：J7為核心設(shè)計(jì)元素的藍(lán)牙音箱

本屆武漢車展，一汽解放以“高端、綠色“為主題，帶來了5款新能源卡車、2套解放動力產(chǎn)品、30余種后市場產(chǎn)品。從這些產(chǎn)品中我們可以看出：解放在新能源技術(shù)領(lǐng)域有著領(lǐng)先實(shí)力與前瞻布局，同時也充滿了實(shí)踐精神與人文關(guān)懷。相信在未來，一汽解放還將繼續(xù)加大新能源領(lǐng)域投入、堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，為行業(yè)綠色化、智能化發(fā)展強(qiáng)勢助力。

文圖：提加編輯部