雪山與沙漠，代表了探險(xiǎn)旅程中兩種截然不同的極致環(huán)境。如今，凱旋（參數(shù)丨圖片）用兩款特別版車型——Tiger Alpine與Desert Edition，正式向這兩種壯麗景觀致敬。這兩款基于Tiger 900和1200系列的特別版車型，并非簡(jiǎn)單的配色更新，而是從懸掛、排氣到安全輔助系統(tǒng)的全面升級(jí)，旨在為不同偏好的探險(xiǎn)騎手提供更專精的騎行體驗(yàn)。

凱旋此次推出的Alpine版和Desert版，分別針對(duì)公路巡航與越野征服兩種不同場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化。Alpine特別版基于公路導(dǎo)向的GT Pro車型開發(fā)，專為鋪裝路面上的長(zhǎng)途旅行設(shè)計(jì)。而Desert特別版則基于側(cè)重越野性能的Rally Pro車型打造，瞄準(zhǔn)了非鋪裝路面和沙丘等地形。這種差異化定位使得兩款車型從外觀到核心配置都有著明顯區(qū)別，滿足了不同探險(xiǎn)騎行愛好者的特定需求。

外觀設(shè)計(jì)上，兩款特別版采用了獨(dú)具特色的配色方案。 Tiger 900 Alpine版采用斯諾登尼亞白和寶石黑配色，并以愛琴海藍(lán)點(diǎn)綴；Desert版則選用都市灰和寶石黑配色，飾以巴哈橙點(diǎn)綴。動(dòng)力系統(tǒng)方面，Tiger 900特別版搭載888mL的T-plane曲軸三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力108PS。 Tiger 1200特別版則配備1160mL三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，提供150PS的強(qiáng)勁動(dòng)力。

Tiger 900 Desert版前懸掛行程增至240毫米，后懸掛行程也為240毫米，大大提升了在崎嶇路面上的通過性與舒適性。Tiger 1200系列Showa半主動(dòng)電子減震的加入，讓Alpine版（前后200mm行程）與Desert版（前后220mm行程）均能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼，而主動(dòng)預(yù)載降低功能（停車時(shí)自動(dòng)降低20mm車高）則顯著提升了日常使用的便利性。

全系標(biāo)配Brembo Stylema M4.30卡鉗與前320mm雙盤制動(dòng)，搭配優(yōu)化后的彎道ABS與TCS牽引力控制，確保極限狀態(tài)下的可控性。Alpine版提供5種模式（雨天/公路/運(yùn)動(dòng)/自定義/騎手），Desert版則額外增加Off-Road Pro模式，可完全關(guān)閉電子輔助，滿足專業(yè)越野玩家的需求。