上汽通用五菱于11月18日攜手央視新聞，在中國(guó)柳州共同舉辦以“我們向上，中國(guó)向前”為主題的第二屆致敬奮斗者大會(huì)。大會(huì)緊扣“新質(zhì)生產(chǎn)力”時(shí)代脈搏，通過(guò)一系列鮮活的奮斗者故事，生動(dòng)詮釋了以“創(chuàng)新、自信、熱愛(ài)”為核心的新時(shí)代奮斗精神，并集中發(fā)布引領(lǐng)商用車行業(yè)發(fā)展的“天、靈、神”技術(shù)體系、全面新能源化的五菱紅標(biāo)產(chǎn)品家族，首次揭曉反映基層經(jīng)濟(jì)活力的“宏光（參數(shù)丨圖片）指數(shù)”，同時(shí)啟動(dòng)了“奮斗者專項(xiàng)計(jì)劃”，全面展現(xiàn)了上汽通用五菱作為民族品牌，與奮斗者同行、與國(guó)家發(fā)展共振的使命與擔(dān)當(dāng)。

柳州市委書(shū)記張壯，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)劉勝友，上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成，黨委書(shū)記、副總經(jīng)理姚佐平，以及來(lái)自行業(yè)協(xié)會(huì)、院校、科研院所的代表等嘉賓共同出席了活動(dòng)。央視主持人朱廣權(quán)、郭若天、演員祖峰、歌手劉惜君、智元機(jī)器人合伙人王闖、國(guó)際品牌專家姚承綱與奮斗者代表同臺(tái)，分享新時(shí)代奮斗故事；上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成，黨委副書(shū)記、副總經(jīng)理韓德鴻，總技術(shù)官劉昌業(yè)則通過(guò)介紹五菱在電智化轉(zhuǎn)型與公益實(shí)踐中的探索，回應(yīng)了“奮斗者如何與國(guó)家發(fā)展同頻共振”的時(shí)代課題，以新智造、新技術(shù)、新產(chǎn)品積極擁抱新質(zhì)生產(chǎn)力，向萬(wàn)千奮斗者致敬。

創(chuàng)新、自信、熱愛(ài)的奮斗新范式

匯聚成描繪中國(guó)經(jīng)濟(jì)圖景的“宏光指數(shù)”

11月18日，第二屆致敬奮斗者大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)星光熠熠，來(lái)自科技、文化、基層等不同領(lǐng)域的代表齊聚一堂，以真實(shí)而鮮活的人生故事，共同詮釋了新時(shí)代奮斗精神的三大內(nèi)核——?jiǎng)?chuàng)新、自信與熱愛(ài)。

創(chuàng)新，是把“不可能”變成“不！可能”。從河南小鎮(zhèn)走出的王闖，如今是智元機(jī)器人合伙人，他親歷了從光刻機(jī)研發(fā)的“無(wú)人區(qū)”突圍，到大疆激光雷達(dá)量產(chǎn)、具身機(jī)器人走向全球的硬核征程。他的奮斗，印刻著一個(gè)“闖”字，也印證著：真正的創(chuàng)新，是向極限發(fā)問(wèn)，并親手書(shū)寫答案。

自信，是明知艱難，仍選擇做“掌燈的人”。從工廠工人、北影學(xué)生，到《潛伏》《山海情》中令人難忘的角色，演員祖峰用沉寂中的堅(jiān)守、轉(zhuǎn)型中的從容，詮釋了奮斗的另一種形態(tài)。他說(shuō)，奮斗者不是不知前路崎嶇，而是依然愿意成為那束光，為理想掌燈，為時(shí)代留痕。

熱愛(ài)，是把奮斗寫成千行萬(wàn)業(yè)的詩(shī)。在五菱紅標(biāo)車主的群像中，奮斗呈現(xiàn)出最質(zhì)樸也最動(dòng)人的模樣：“湘妹心寶”曾慶歡，用一輛五菱宏光V拉通山貨出山，從助力一個(gè)小家，到帶動(dòng)數(shù)千村民共同致富；曾經(jīng)的IT金融男張志強(qiáng)，用五菱之光EV開(kāi)啟“移動(dòng)燒烤”新事業(yè)，笑稱“靠雙手掙錢很酷”；26歲的張煜琰，辭去世界500強(qiáng)工作，將五菱揚(yáng)光改裝成“寵物校車”，用代碼打造智慧寄養(yǎng)系統(tǒng)，用科技重新定義行業(yè)；“95后”情侶張錦藏和關(guān)麗瑩，把五菱之光變成移動(dòng)的家，帶著愛(ài)與貓環(huán)游中國(guó)。他們的故事，是奮斗最真實(shí)的切片，也是“我們向上，中國(guó)向前”最生動(dòng)的回聲。

為致敬這份平凡中的不凡，大會(huì)授予曾慶歡、張志強(qiáng)、張煜琰、張錦藏與關(guān)麗瑩、無(wú)名等優(yōu)秀代表2025年度“奮斗之星”稱號(hào)。全國(guó)勞模、上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成，全國(guó)勞模、上汽通用五菱黨委書(shū)記、副總經(jīng)理姚佐平，全國(guó)勞模、上汽通用五菱技術(shù)中心驅(qū)動(dòng)平臺(tái)首席技術(shù)官黃元毅，全國(guó)三八紅旗手、上汽通用五菱技術(shù)中心控制與軟件總監(jiān)魏敏共同為他們頒獎(jiǎng)，并贈(zèng)予五菱榮光EV，以實(shí)際行動(dòng)為奮斗者的夢(mèng)想續(xù)航。

千萬(wàn)奮斗者的向上微光，最終匯聚成一幅描繪中國(guó)經(jīng)濟(jì)的宏觀圖景，由此“宏光指數(shù)”應(yīng)運(yùn)而生。大會(huì)上，國(guó)際品牌專家姚承綱發(fā)布中國(guó)第一個(gè)展現(xiàn)基層奮斗者狀況的經(jīng)濟(jì)指數(shù)——“宏光指數(shù)”，2025年宏光指數(shù)達(dá)到121.45分，比去年提升9.23%。他指出，指數(shù)背后是奮斗者 “越拼越勇” 的新姿態(tài)、“年輕高知” 的新活力、“創(chuàng)新求變” 的新思路和向“新基建發(fā)達(dá)地區(qū)” 聚集的新選擇。它清晰地印證：當(dāng)無(wú)數(shù)奮斗者選擇向上攀登，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的毛細(xì)血管便始終充滿活力。

引領(lǐng)行業(yè)的電智化技術(shù)

全面升級(jí)千行萬(wàn)業(yè)奮斗者的創(chuàng)富神車

以新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)創(chuàng)新，以新能源創(chuàng)富車讓奮斗更簡(jiǎn)單、更有型。面對(duì)新時(shí)代奮斗者的多元用車需求，秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，上汽通用五菱總技術(shù)官、技術(shù)中心總經(jīng)理劉昌業(yè)在大會(huì)上表示“五菱將用引領(lǐng)行業(yè)的電智化技術(shù)，造福新時(shí)代奮斗者”。近年來(lái)，上汽通用五菱因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，構(gòu)建“天、靈、神”技術(shù)體系，以6大引領(lǐng)性科技創(chuàng)新，為奮斗者升級(jí)創(chuàng)富好車。

智造領(lǐng)域，上汽通用五菱全球首創(chuàng)智能島制造體系（I2MS）獲權(quán)威認(rèn)證，不僅榮獲“中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)”，更入選首批國(guó)家領(lǐng)航級(jí)智能工廠項(xiàng)目培育公示名單，樹(shù)立中國(guó)智能制造標(biāo)桿。該體系將制造過(guò)程打散、重組構(gòu)建一個(gè)個(gè)智能島實(shí)現(xiàn)全柔性智造，讓用戶擁有更多選擇、更高品質(zhì)與更快交付。技術(shù)領(lǐng)域，天輿架構(gòu)基于兩千多萬(wàn)用戶創(chuàng)富場(chǎng)景，創(chuàng)新打造積木式車身與模塊化底盤，為千行萬(wàn)業(yè)定制創(chuàng)富神車；靈犀動(dòng)力3.0首創(chuàng)商用車多能源驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力更強(qiáng)、跑得省、跑得遠(yuǎn)；神煉電池商用版延續(xù)300萬(wàn)新能源碰撞“零自燃”安全基因，帶來(lái)“多快好省”的體驗(yàn)；靈語(yǔ)座艙與靈眸輔助駕駛提供乘用車級(jí)智能體驗(yàn)，集成限高限重提醒、行業(yè)內(nèi)首個(gè)適配CDR中國(guó)數(shù)字調(diào)頻應(yīng)急廣播等功能，搭配AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持、疲勞監(jiān)測(cè)、全景影像等安全配置，多拉快跑更安全。此外，在新基建的“智能大腦”天機(jī)智算中心支持下，依托3000萬(wàn)輛車行駛數(shù)據(jù)，五菱從“被動(dòng)響應(yīng)”升級(jí)為“主動(dòng)守護(hù)”服務(wù)，成為奮斗者全天候的可靠伙伴。

6大引領(lǐng)性科技創(chuàng)新，最終落地為開(kāi)啟創(chuàng)富的先進(jìn)工具——“揚(yáng)宏榮之光，惠千行萬(wàn)業(yè)” 。2025年，五菱紅標(biāo)邁入全面新能源時(shí)代，“揚(yáng)宏榮之光”家族全部實(shí)現(xiàn)新能源煥新。五菱紅標(biāo)新能源最新產(chǎn)品——五菱揚(yáng)光、五菱宏光純電版、五菱之光EV與五菱榮光EV齊聚致敬奮斗者大會(huì)。其中，首次亮相的五菱榮光EV，將在2026年推出榮光與榮光L兩款產(chǎn)品，并提供“一車三動(dòng)力”的靈活選擇，新車核心動(dòng)力搭載專為中國(guó)商用車打造的 “靈犀動(dòng)力商用增程”系統(tǒng) ，并配備專為中國(guó)新能源商用車研發(fā)的 “神煉電池商用版” ，在動(dòng)力性能、安全表現(xiàn)與經(jīng)濟(jì)性上實(shí)現(xiàn)全面跨越，以全面進(jìn)階的產(chǎn)品實(shí)力護(hù)航奮斗者的每一次征程。

五菱品牌40周年啟新篇

發(fā)布“奮斗者專項(xiàng)計(jì)劃”為夢(mèng)想續(xù)航

今年是五菱品牌誕生40周年，歷經(jīng)四十年洗禮，五菱始終與一代代奮斗者堅(jiān)定同行，下“笨功夫”專注為人民打造用得好買得起的車。大會(huì)上，上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成回顧了五菱品牌的奮斗之路：“1985年，是中國(guó)改革開(kāi)放進(jìn)程重要的一年，民族品牌‘五菱’也應(yīng)運(yùn)而生。40年來(lái)，五菱始終下著‘笨功夫’為基層奮斗者打造貼心產(chǎn)品，一代代五菱的創(chuàng)富車，托舉著一代代奮斗者奔赴美好生活，口口相傳的信任和口碑鑄就了五菱‘國(guó)民品牌’的美譽(yù)?！?/p>

秉持“不斷進(jìn)取，為民創(chuàng)富”的理念，五菱一代代神車橫空出世引領(lǐng)時(shí)代潮流。目前，五菱紅標(biāo)累計(jì)銷量超2100萬(wàn)輛，各款產(chǎn)品持續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)。宏光家族穩(wěn)居“全球銷量最大的后驅(qū)MPV”地位，榮光家族作為“大微客開(kāi)創(chuàng)者”成為微車領(lǐng)域?qū)嵙?dān)當(dāng)，揚(yáng)光家族連續(xù)19個(gè)月蟬聯(lián)新能源輕客市場(chǎng)銷冠，之光家族更被譽(yù)為“地球上最重要的一款車”。隨著五菱紅標(biāo)新能源戰(zhàn)略深化，今年1-10月五菱紅標(biāo)累計(jì)銷量50萬(wàn)+，榮獲全國(guó)商用車?yán)塾?jì)銷量冠軍，并登頂新能源商用車市場(chǎng)銷量第一。從“中國(guó)商用車領(lǐng)導(dǎo)者”到“全球新能源商用車引領(lǐng)者”，五菱的身份轉(zhuǎn)變、初心不變，始終致力于為人民打造新時(shí)代的創(chuàng)富神車，成為千行萬(wàn)業(yè)的創(chuàng)富好幫手。

“四十年的奮斗歷程，我們只認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)道理，那就是：人民需要什么，五菱就造什么?！泵嫦蛭磥?lái)，上汽通用五菱總經(jīng)理呂俊成許下莊嚴(yán)承諾，“五菱的奮斗者們會(huì)將‘笨功夫’進(jìn)行到底，用‘萬(wàn)車如一、萬(wàn)里如一’的品質(zhì)服務(wù)每一位奮斗者，堅(jiān)定不移地做大家創(chuàng)富路上——最可靠的工具、最堅(jiān)強(qiáng)的后盾、最親密的伙伴！”

這意味著，新時(shí)代的五菱不僅持續(xù)為奮斗者打造創(chuàng)富車，更將提供一系列助力奮斗者的溫暖生態(tài)。大會(huì)上，上汽通用五菱與中國(guó)紅十字基金會(huì)共同啟動(dòng)五菱“奮斗者專項(xiàng)計(jì)劃”，即在已持續(xù)運(yùn)營(yíng)十八年的“博愛(ài)基金”下，增設(shè)“奮斗者專項(xiàng)計(jì)劃”，并首批投入1500萬(wàn)元，通過(guò)“守護(hù)奮斗金”為突發(fā)困難的五菱車主提供幫助、“助力奮斗金”支持有潛力的微型創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目和“致敬奮斗金”獎(jiǎng)勵(lì)年度“奮斗之星”與“奮斗標(biāo)桿項(xiàng)目”三種形式，為奮斗者提供支持。

我們向上，中國(guó)向前！當(dāng)新質(zhì)生產(chǎn)力與奮斗精神相互激蕩，當(dāng)“我們”的向上足跡匯聚成推動(dòng)中國(guó)向前的磅礴力量，上汽通用五菱正以四十年的造車積淀，與這個(gè)偉大時(shí)代的奮斗者一起，共同書(shū)寫高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代答卷。