說到劉鑾雄，大家并不陌生，他是甘比的老公，香港華人置業(yè)的老板，身家千億港元，常年位居“香港十大富豪”之列，由于身家不菲，所以，他平時出門都是豪車相隨，如邁巴赫（參數(shù)丨圖片）62、奔馳S500等，當然了，還有一堆保姆車，你可能不知道，事實上，劉鑾雄還曾買過大眾車。

香港高士美道2號是劉鑾雄的豪宅之一，當然了，劉鑾雄在香港的豪宅可不止一棟，不過，這棟豪宅是他主力豪宅之一，在大門內側的車位上，經(jīng)常停著一輛大眾車，網(wǎng)友：不會是12缸帕薩特吧？你是不是在想，到底是幾缸車？可能多數(shù)人會猜錯。

劉鑾雄家有大眾車沒錯，不過他的輝騰并不是傳說中的12缸帕薩特，而是8缸車型，是不是有點小意外？不是說身家千億港元嗎？為什么不“一步到位”直接買W12呢？又不是沒有錢，可能有人表示不解！其實，劉鑾雄不是做風力發(fā)電的，所以，他的錢不是大風刮來的，而且，很多香港有錢人對8缸車的熱愛程度甚至超過12缸。

劉鑾雄的這輛大眾輝騰搭載的是4.2升V8發(fā)動機，這個缸數(shù)的轎車，足夠使用了。其實，買車并不是排量越大越好，而是適合自己才是最好的，以大眾輝騰為例，W12版本的動力當然是最強的，然而，不是每個老板都追求極致動力，實際上，W12也有短板。

以W12輝騰為例，由于比V8多了4個氣缸，導致車頭更重更沉，行駛起來也相對笨重，還有就是，由于W12發(fā)動機太大，會導致發(fā)動機艙太緊湊，散熱壓力也大，考慮到香港山路多，特別是夏天，12缸的散熱遠不如V8版本，當然了，12缸轎車維修起來也比較難，比如說某個零件需要更換，有時候就要把發(fā)動機拆下來，工時費也高，所以，綜合考慮，很多老板更喜歡買V8車型，而且他以前的奔馳S500也能說明這一點。

大眾輝騰之前，劉鑾雄的“48”號無字頭車牌，還曾在奔馳S500上用過很長時間，以劉鑾雄的身家，他買不起奔馳S600嗎？顯然不是，那為什么放棄奔馳S600，選擇了奔馳S500呢？其實，就是因為夠用就好，從乘坐的角度來說，8缸和12缸后排的舒適性差別不大。
都有空氣懸掛，另外，隔音、底盤調校幾乎完全一致，當然了，12缸的平順性和靜謐性更勝一籌，不過，后排乘客幾乎是感受不到明顯差異的，加上8缸車型的穩(wěn)定性比12缸有優(yōu)勢，所以，幾十年以來，劉鑾雄也會買8缸車型。

就轎車而言，除了V8輝騰和奔馳S500之外，劉鑾雄還買過多輛12缸邁巴赫62和邁巴赫62S。試想一個問題，他當年之所以買邁巴赫，是因為當時邁巴赫只提供12缸，假如當年邁巴赫62提供V8車型，你覺得劉鑾雄會買嗎？