中國(guó)車(chē)企卷價(jià)格不稀奇，但敢在豪華大六座SUV市場(chǎng)正面叫板理想L9（參數(shù)丨圖片）、問(wèn)界M9的，嵐圖泰山是第一個(gè)。11月18日，嵐圖在深圳發(fā)布全新旗艦SUV—泰山，37.99萬(wàn)的起售價(jià)配上百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)才有的三腔空氣懸架和滿(mǎn)血華為智駕，這個(gè)定價(jià)直接踩進(jìn)了傳統(tǒng)50萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)旗艦腹地，卻以近13萬(wàn)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，殺穿理想L9和問(wèn)界M9的防線，撕開(kāi)了豪華大六座SUV市場(chǎng)的外資壟斷格局。

上市首銷(xiāo)限時(shí)權(quán)益還送價(jià)值4.8萬(wàn)元權(quán)益包：定金膨脹、終身三電質(zhì)保、免費(fèi)升級(jí)智能電動(dòng)門(mén)、高階智駕抵用券、0首付低息金融方案……幾乎把用戶(hù)買(mǎi)車(chē)最關(guān)心的痛點(diǎn)全包了。

品牌五年逆襲，從追趕到引領(lǐng)加速度

嵐圖用五年時(shí)間完成了華麗轉(zhuǎn)身，成為首個(gè)跨越30萬(wàn)產(chǎn)銷(xiāo)門(mén)檻的央國(guó)企高端新能源品牌。三個(gè)十萬(wàn)輛提速周期，見(jiàn)證了中國(guó)高端新能源的進(jìn)化，首個(gè)十萬(wàn)輛用時(shí)34個(gè)月，第二個(gè)縮短至12個(gè)月，第三個(gè)僅用7個(gè)月。

如今嵐圖已實(shí)現(xiàn)轎車(chē)+MPV+SUV全品類(lèi)旗艦布局，其中夢(mèng)想家穩(wěn)居高端新能源MPV銷(xiāo)冠，F(xiàn)REE+與知音占據(jù)20-30萬(wàn)級(jí)SUV頭部陣營(yíng)，追光L直指合資燃油車(chē)腹地。而嵐圖泰山作為旗艦壓軸，讓中國(guó)品牌首次擁有覆蓋全品類(lèi)的豪華產(chǎn)品矩陣，徹底打破海外品牌在高端市場(chǎng)的割據(jù)。

底盤(pán)與操控，中國(guó)首款三腔空懸SUV

嵐圖泰山的底氣，來(lái)自核心技術(shù)的自主掌控，不少配置此前只在勞斯萊斯、保時(shí)捷等百萬(wàn)豪車(chē)上出現(xiàn)，把百萬(wàn)級(jí)配置拉到平民價(jià)。作為“世界第五、中國(guó)第一”配備三腔空氣懸架的車(chē)型，嵐圖泰山直接顛覆中國(guó)底盤(pán)調(diào)校不如歐美的成見(jiàn)。三腔結(jié)構(gòu)提供4種剛度、5擋高度調(diào)節(jié)，配合EDC魔毯底盤(pán)和雙向16°后輪轉(zhuǎn)向，過(guò)坎沖擊度降低13%、余震收斂性降低40%，平順性提升40%。加上蟹行模式，轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米，操控靈活性堪比A級(jí)車(chē)。

智駕與座艙，滿(mǎn)血華為技術(shù)加持

搭載華為最新的乾崑智駕ADS4四激光方案，配分布式4D毫米波雷達(dá)和66顆高精度傳感器，是真正的“滿(mǎn)血版華為智駕”。截至10月底，搭載該系統(tǒng)的嵐圖車(chē)型已實(shí)現(xiàn)1.45億公里輔助駕駛里程，避免近4萬(wàn)次碰撞風(fēng)險(xiǎn)。華為鴻蒙座艙HarmonySpace5首搭A(yù)I語(yǔ)音大模型和MoLA架構(gòu)五大Agent智能體，交互體驗(yàn)更智能。百萬(wàn)像素華為XPIXEL智慧投影大燈還能呈現(xiàn)“鵬息迎輝”等定制燈語(yǔ)，支持禮讓行人、導(dǎo)航光毯、露營(yíng)投影等實(shí)用功能。

超五星級(jí)安全防護(hù)，800V平臺(tái)解決里程焦慮

全系標(biāo)配65kWh大電池，CLTC純電續(xù)航350km，綜合續(xù)航可達(dá)1400km。搭載800V高壓平臺(tái)+5C超快充，補(bǔ)能效率處于行業(yè)頂尖水平，不用再為充電等太久。采用高強(qiáng)鋼鋁車(chē)身和2200MPa堡壘級(jí)門(mén)環(huán)，配備行業(yè)唯一雙盾防撞加固車(chē)門(mén)、同級(jí)獨(dú)家電池包雙重防護(hù)，側(cè)碰防護(hù)力提升30%。在中汽中心TopSafety極致安全挑戰(zhàn)中，成功通過(guò)105km/h前后夾擊、65km/h左右?jiàn)A擊、50km/h螺旋翻滾后柱碰等嚴(yán)苛測(cè)試，安全性能拉滿(mǎn)。

設(shè)計(jì)與空間，打造東方美學(xué)+實(shí)用主義平衡

嵐圖泰山拒絕套娃式豪華，以天地共雅美學(xué)為基礎(chǔ)，融入東方意象：車(chē)身比例遵循四大黃金分割，造型借鑒甲骨文與鯤鵬元素，外觀有鎏金紫、遠(yuǎn)山藍(lán)等8種顏色可選，內(nèi)飾提供玄紅、暖棕、云米三種風(fēng)格?？臻g利用率更是驚喜，86.8%的得房率實(shí)現(xiàn)六座平權(quán)，第三排頭部空間接近1米。行業(yè)首創(chuàng)的AI云舒座椅搭載66顆傳感器，支持22向電動(dòng)零重力調(diào)節(jié)和26點(diǎn)大師級(jí)按摩，12層云雅科技材質(zhì)提升舒適度，徹底擺脫六座SUV第三排的妥協(xié)感，還能實(shí)現(xiàn)6座/5座/4座靈活切換。

此外，作為國(guó)內(nèi)首家直營(yíng)模式的央企新能源品牌，嵐圖打通線上線下渠道，全國(guó)用戶(hù)中心均可試駕購(gòu)買(mǎi)，購(gòu)車(chē)咨詢(xún)到售后服務(wù)無(wú)縫銜接?！皪箞D服務(wù)VOYAHSERVICE”“一心一意”服務(wù)體系，為用戶(hù)提供全生命周期可信賴(lài)的服務(wù)，讓豪華體驗(yàn)不止于用車(chē)本身。

總結(jié)：

當(dāng)你看到一輛滿(mǎn)配智駕、空氣懸架、投影大燈、鴻蒙座艙的旗艦SUV只賣(mài)38萬(wàn)時(shí)，你就明白了所謂爭(zhēng)峰，就是別人不敢定的價(jià)，我敢；別人不愿給的配置，我全給。嵐圖泰山不是靠低價(jià)取勝，而是用自主核心技術(shù)把百萬(wàn)級(jí)配置、安全標(biāo)準(zhǔn)和智能體驗(yàn)，帶到更多消費(fèi)者觸手可及的價(jià)格區(qū)間。這背后是中國(guó)汽車(chē)從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)到價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)的躍遷，也是嵐圖自研為根、合作為翼的戰(zhàn)略成果。當(dāng)三腔空懸、華為滿(mǎn)血智駕不再是外資豪車(chē)的專(zhuān)屬，當(dāng)中國(guó)品牌能打造出兼具文化底蘊(yùn)與技術(shù)實(shí)力的旗艦產(chǎn)品，豪華市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)正在向中國(guó)轉(zhuǎn)移。